2018 BMW i3 Extended Range

por: Pepe Delfino - Julio 9 - 2018

Hola amigos automovilistas, hoy dia tenemos un bólido muy original, el BMW i3, un vehículo futurista impulsado por un motor eléctrico de 181 caballos que conduce como un balazo! Es muy ágil y desarrolla de 0 a 60 millas por hora en 7 segundos y medio. Lo probamos durante una semana y fue un placer conducirlo por la ciudad y la autopista. Hace algún tiempo hice un cálculo del precio de la electricidad en la conducción de un auto eléctrico, y basado en 15 centavos por Kilowatt que nos cobra la empresa de energía eléctrica en nuestras casas, el costo de manejo equivale a pagar alrededor de $1.12 por galón de gasolina, contra casi $2.90 que es el precio actual.

Para una persona que conduce menos de 100 millas por dia para ir a su trabajo, quizás nunca va a tener que visitar la gasolinera. El problema se crea cuando tenemos que ir a otra ciudad, como por ejemplo Orlando, que está a 240 millas de distancia. En ese caso la ecuación se complica y un tanque de gasolina más grande, nos solucionaría el problema. El Chevy Volt es un ejemplo de esta solución.

Se carga en un tomacorriente normal de 110 voltios y durante la noche acumula suficiente energía para funcionar por un poco más de 50 millas de recorrido, con una conexión a 220 voltios, carga hasta 100 millas de recorrido. Con una conexión de 440 voltios, el tiempo de recarga se reduce a un par de horas. En el caso que éstas no sean suficientes, el BMW tiene un grupo electrógeno gasolinero con un par de galones de combustible en un tanque pequeño, para extender el recorrido otras 50 milllas más, hasta que regresemos al punto de recarga o a una estación de gasolina para rellenarlo.

La estampa del i3 me gusta mucho, luce como sacado de una película del futuro, con un diseño muy moderno tanto por fuera como por dentro. El interior es muy cómodo y espacioso brindando a los pasajeros una experiencia muy gratificante. Es muy silencioso, el vehículo se desplaza con suavidad y con gran potencia. Opino que BMW ha debido colocar un tanque de gasolina más grande para ampliar la autonomía del auto.

 


Cuando dejamos de presionar el acelerador, el auto se frena sólo paulatinamente, y es allí cuando se está recargando la batería con la energía cinética de móvil, esta sensación de frenado es muy pronunciada en el i3 y hace falta acostumbrarse un poco a su manejo, por otro lado, para abrir las puertas posteriores del auto, se requiere abrir primero las puertas delanteras para dejar disponible la manija posterior.   Su precio, como lo probamos: $58,000 dólares. Para mayor info:
https://www.bmwusa.com/vehicles/bmwi/bmw-i3.html