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2018 BMW
i3 Extended Range
por: Pepe Delfino
- Julio 9 - 2018
Hola
amigos automovilistas, hoy dia tenemos un bólido muy original, el
BMW i3, un vehículo futurista impulsado por un motor eléctrico de
181 caballos que conduce como un balazo! Es muy ágil y desarrolla
de 0 a 60 millas por hora en 7 segundos y medio. Lo probamos
durante una semana y fue un placer conducirlo por la ciudad y la
autopista. Hace algún tiempo hice un
cálculo del precio de la
electricidad en la conducción de un auto eléctrico, y basado en 15
centavos por Kilowatt que nos cobra la empresa de energía
eléctrica en nuestras casas, el costo de manejo equivale a pagar
alrededor de $1.12 por galón de gasolina, contra casi $2.90 que es
el precio actual.
Para una persona que conduce
menos de 100 millas por dia para ir a su trabajo, quizás nunca va
a tener que visitar la gasolinera. El problema se crea cuando
tenemos que ir a otra ciudad, como por ejemplo Orlando, que está a
240 millas de distancia. En ese caso la ecuación se complica y un
tanque de gasolina más grande, nos solucionaría el problema. El
Chevy Volt es un ejemplo de esta solución.
Se carga en un tomacorriente normal de 110 voltios y durante la
noche acumula suficiente energía para funcionar por un poco más de
50 millas de recorrido, con una conexión a 220 voltios, carga
hasta 100 millas de recorrido. Con una conexión de 440 voltios, el
tiempo de recarga se reduce a un par de horas. En el caso que
éstas no sean suficientes,
el BMW tiene un grupo electrógeno gasolinero con un par de galones
de combustible en un tanque pequeño, para extender el recorrido
otras 50 milllas más, hasta que regresemos al punto de recarga o a
una estación de gasolina para rellenarlo.
La estampa del i3 me gusta mucho, luce como sacado de una película
del futuro, con un diseño muy moderno tanto por fuera como por
dentro. El interior es muy cómodo y espacioso brindando a los
pasajeros una experiencia muy gratificante. Es muy silencioso, el
vehículo se desplaza con suavidad y con gran potencia. Opino que
BMW ha debido colocar un tanque de gasolina más grande para
ampliar la autonomía del auto.
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Cuando dejamos de presionar el
acelerador, el auto se frena sólo paulatinamente, y es allí cuando se
está recargando la batería con la energía cinética de móvil, esta
sensación de frenado es muy pronunciada en el i3 y hace falta
acostumbrarse un poco a su manejo, por otro lado, para abrir las puertas
posteriores del auto, se requiere abrir primero las puertas delanteras
para dejar disponible la manija posterior. Su precio, como
lo probamos: $58,000 dólares. Para mayor info:
https://www.bmwusa.com/vehicles/bmwi/bmw-i3.html
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