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2017 CHEVY BOLT EV

Julio 21, 2017 -  por:  Pepe Delfino

Chevrolet nos presentó su nuevo automóvil eléctrico BOLT , así con "B" labial. Ojo, no equivocarse con el otro modelo VOLT , con "V" dentilabial, que ya existe hace unos años y que posee además de su motor eléctrico, una pequeña planta gasolinera de generación de electricidad para re-cargar las baterías. Este nuevo BOLT es 100% eléctrico y no tiene esa planta gasolinera para recargar las baterías.

Por coincidencia, el mismo dia de la presentación del Bolt en el nuevo recién inaugurado Frost Science Museum de Miami, yo había devuelto un modelo BOLT que la fábrica Chevrolet me había prestado toda una semana para mi evaluación , así es que creo poder darles una completa opinión de este nuevo avance del transporte eléctrico.

Para empezar, hablemos del alcance. Este nuevo Bolt tiene un rango de 235 millas con una carga de batería. Gran avance! -. Recuerdo hace no mucho tiempo, cuando conduje por priera vez un auto eléctrico, éste fue un Ford Focus en la pista de pruebas de Ford en Dearborn, Michigan. Fue una experiencia fantástica! Luego he conducido el Nissan Leaf, que daba 90 millas de rango, el Volt que daba 40 millas pero con su planta gasolinera podía extender el rango indefinidamente siempre y cuando le siguiéramos echando gasolina, etc. Este nuevo Bolt con 235 millas de rango cambia totalmente la forma como el transporte moderno se proyecta al futuro.

El nuevo Bolt tiene un diseño atractivo, con su contorno en forma de cuña, que lo hace muy aerodinámico. Por dentro, el conjunto es admirable, futurista, con unos asientos muy cómodos, en un ámbito muy amplio, con una altura intermedia entre un sedan y un crossover, se hace fácil el ingreso y la salida del vehículo. Las pantallas están diseñadas con colores vivos, hay ribetes de una superficie de fibra de carbono pero de color blanco, en suma..., muy moderno!

Cuando nos sentamos al volante y lo conducimos, es cuando notamos un auto muy potente, rápido en reaccionar, muy ágil!. y silencioso ... va flotando sobre el pavimento. Es que el motor eléctrico se comporta muy diferente al gasolinero. En un motor gasolinero por ejemplo leemos que produce 180 caballos @ 5,600 RPM , es decir que cuando el motor llegue a esas revoluciones por minuto, recién estará produciendo dicho caballaje. En el motor eléctrico, éste entrega su máxima potencia desde el primer instante de funcionamiento y esa es la diferencia por la cual el motor eléctrico se siente tan potente. El Bolt hace de 0 a 60 mph en 6.6 segundos. Muy bien!.

Este vehículo cuesta unos $40,000 dólares y menos el crédito fiscal de $7,000 éste se convierte en $33,000 dólares. Pregunta: ¿Este precio justifica el hecho de no tener que ir a comprar gasolina hoy a $2.30 el galón?

Un momento! La corriente eléctrica de mi casa donde lo re-cargo cada noche, así como si fuera mi celular, no es gratis. En Miami , cuya electricidad es de origen nuclear, gracias a la planta de Turkey Point de la cual estamos relativamente cerca, el precio por kilowatt/hora es de 15 centavos.

Vamos a tratar de hacer una comparación con un vehículo de gasolina del mismo tamaño, y éste podría ser el Chevy Cruze que rinde un promedio de 30 millas por galón .

Durante la prueba del Bolt toda la semana, ví que un promedio de consumo fue de: 4 millas por Kilowatt.

Es decir que Bolt necesita 7.5 Kilowatts para igualar lo que usa en gasolina el Cruze para navegar las 30 millas con un galón.

7.5 x $0.15 = $1.12

Es decir que conducir el Bolt hoy en Miami, es como pagar $1.12 por galón de gasolina. Una reducción de más del 50% en el precio de energía.

Si calculamos 15,000 millas al año dividido por 30 millas por galón nos dá 500 galones al año , es decir $1,150 dólares

 

 

Con el Bolt ahorraríamos unos 600 dólares anuales, multiplicado por unos 6 años de uso esto es  igual a $3,600 de ahorro total en la vida del auto.

El precio de un Cruze es la mitad del precio de un Bolt, por lo tanto el ahorro en gasolina versus los precios de la eléctricidad, no llegan a compensar la diferencia de precio de ambos vehículos.

$33,000 (Bolt) - $20,000 (Cruze) = $13,000 - $3,600 (Ahorro en gasolina) = $9,400 más caro es el Bolt que el Cruze.

Pero no importan todos los cálculos que hagamos, si nos gusta el auto , nos lo compramos!  Para allá va la tendencia, no por nada la fábrica Tesla tiene una lista de espera de 200,000 autos eléctricos que están pre-vendidos con depósito de dinero.!

Además sabemos que no contaminamos el ambiente, lo cual es muy bueno para todos.

Quizás ahora sea éste conveniente para las familias que poseen un segundo auto gasolinero, pues con el Bolt, me sentiría muy nervioso de viajar a Orlando, el cual queda a 240 millas de casa.

Cuando le preguntaron a Samuel Clemens  (Mark Twain) que opinaba del nuevo portento volador, el aeroplano de los hermanos Wright, él respondió: -"¿Qué podemos esperar de un recién nacido?"-.

El transporte será eléctrico , es cuestion de tiempo.. Cuando una placa solar en el techo de un auto nos pueda producir 15 Kwatts/hora, el vehículo podrá andar en forma contínua, mientras haya rayos de sol disponibles para re-cargar las baterías.

Ahora tenemos que observar cuál será el efecto de los drones de pasajeros, en los automóviles terrenos, que estoy seguro estarán pululando en las ciudades antes de 20 años.

El Futuro yá está aquí !

 

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