El equipo Nissan de Fórmula E está listo para el inicio de la
temporada 11 en Sao Paulo
12/04/2024
Rowland y Nato
buscan establecer un fuerte punto de referencia en la primera
carrera GEN3 Evo.
YOKOHAMA, Japón – El equipo Nissan de Fórmula E está listo para
iniciar la era GEN3 Evo este fin de semana cuando el Campeonato
Mundial ABB FIA de Fórmula E 2024/25 se ponga en marcha en São
Paulo, Brasil.
El equipo se alineará para la temporada 11 con
Oliver Rowland buscando continuar su buena forma con el equipo
japonés, junto con el regreso de Norman Nato.
En el evento de la temporada pasada en São Paulo, Rowland
produjo un notable doble adelantamiento en la última curva de la
última vuelta para asegurar un brillante podio para el equipo.
La actuación fue una de las muchas buenas actuaciones del
británico en la temporada 10, donde subió al podio en siete
ocasiones, incluidas las victorias en Misano y Londres.
Será la tercera vez que la serie visite Brasil, con el Circuito
Callejero de São Paulo como anfitrión en cada ocasión. La
carrera del sábado tendrá lugar en el Sambódromo de Anhembi, y
la recta principal estará situada en la sede del mundialmente
famoso Carnaval de São Paulo.
La pista de 2,93 kilómetros cuenta con 11 curvas con tres rectas
largas, seguidas de zonas de frenado fuerte, que ofrecen las
mejores oportunidades de adelantamiento en las curvas 1, 4 y 7.
Nissan tiene una fuerte presencia en Brasil, y la relación de 24
años crecerá en los próximos años. En 2023, en línea con el plan
global Ambition 2030, la compañía anunció que ampliará su plan
de inversiones 2023-2025, alcanzando hasta R$ 2,8 mil millones,
para producir dos nuevos vehículos utilitarios deportivos (SUV)
en la instalación.
La acción en pista comienza el viernes a las 16:30 (UTC-3), con
la clasificación a las 09:40 del sábado antes de la carrera a
las 14:00.
Tommaso Volpe, director general y director del equipo Nissan de
Fórmula E: "Las pruebas con el coche GEN3 Evo fueron intensas,
pero aprendimos mucho, especialmente sobre los nuevos neumáticos
y el sistema de tracción total. Hemos trabajado duro en los
últimos meses y estamos ansiosos por volver a la normalidad.
Brasil es un mercado importante para Nissan, y tenemos muy
buenos recuerdos de nuestra última visita aquí, con Oli
ganándonos un podio con su impresionante doble adelantamiento en
la última curva. El circuito de São Paulo es muy particular, no
como muchos otros en el calendario: el trazado es de alta
velocidad, con frenadas bruscas y poco agarre, por lo que será
un desafío comenzar la campaña allí, especialmente con los
nuevos autos. Sin embargo, estamos listos y trataremos de
comenzar la temporada 11 de la misma manera que terminamos en la
temporada 10".
Oliver Rowland, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: "Desde
los test de pretemporada en Madrid, todo se ha centrado en
optimizar el coche para garantizar el mejor rendimiento posible
este fin de semana. Los diferentes neumáticos han sido un tema
de conversación clave a lo largo de las pruebas y en el período
previo al primer evento, pero estoy seguro de que podemos
ejecutar bien nuestro plan. No tuvimos la clasificación más
fuerte aquí la última vez, pero mostramos un excelente ritmo
durante la carrera para subir al podio. Me siento seguro de cara
al fin de semana, aunque no es el tipo de pista en la que
normalmente destaco. Si podemos clasificarnos bien, creo que
estaré en una posición fuerte para ofrecer un gran resultado
para el equipo".
Norman Nato, piloto del equipo Nissan de Fórmula E: "Va a ser
extraño comenzar una nueva temporada en diciembre, pero, por
supuesto, ¡estoy deseando que llegue! Disfruto de la pista y del
lugar, y aunque no he tenido la mejor de las suertes allí en el
pasado, estoy seguro de que puedo rendir mucho. Los test en
Madrid han ido bien, pero siempre es muy diferente en las
condiciones de carrera, así que será bueno ver dónde nos
comparamos con nuestros competidores. Hemos estado trabajando
duro para estar lo más listos posible para São Paulo, tratando
de entender los nuevos neumáticos, afinando la configuración
para la clasificación y las carreras, y ajustando las
estrategias. Aprenderemos mucho más cuando salgamos a la pista
en Brasil, así que no puedo esperar a estar allí y comenzar la
temporada".
Sérgio Sette Câmara, piloto de reserva y simulador del Nissan
Formula E Team: "Es genial ver que São Paulo acoge la primera
ronda del campeonato, que es un E-Prix de casa para mí. Brasil
es un mercado enorme y tiene algunos de los fanáticos del
automovilismo más apasionados del mundo, con la Fórmula E
creciendo rápidamente aquí. La carrera siempre es emocionante,
ya que el trazado permite el ahorro de energía, lo que significa
una batalla constante. Oli hizo un trabajo brillante el año
pasado para asegurar un podio y espero que podamos verlo de
nuevo en este increíble lugar. No puedo esperar para comenzar mi
nuevo rol y estar en Brasil con el equipo este fin de semana".
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Acerca de Nissan en la Fórmula E
Nissan hizo su debut en las carreras totalmente eléctricas en la
Temporada 5 (2018/19) del Campeonato ABB FIA de Fórmula E,
convirtiéndose en el primer y único fabricante japonés en
ingresar a la serie.
En la temporada 7 (2020/21), Nissan anunció su participación a
largo plazo en la Fórmula E y su compromiso con la era Gen3, que
se extenderá desde la temporada 9 (2022/23) hasta el final de la
temporada 12 (2025/26) de la serie de carreras totalmente
eléctricas.
En abril de 2022, Nissan adquirió el equipo de carreras e.dams,
y el fabricante de automóviles japonés asumió la plena propiedad
de su participación en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB
FIA.
En junio de 2022, Nissan anunció que suministraría su tecnología
de tren motriz Nissan EV a McLaren Racing durante la totalidad
de la era de la Fórmula E Gen3.
El 28 de marzo de 2024, antes del primer E-Prix de Tokio, Nissan
anunció su compromiso a largo plazo con la Fórmula E,
convirtiéndose en el primer fabricante en inscribirse en la era
Gen4, que se extiende hasta 2030, reforzando su compromiso con
sus objetivos de electrificación Ambition 2030.
Para la temporada 11 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA,
los pilotos de Fórmula E de Nissan son Oliver Rowland y Norman
Nato.
Nissan compite en la Fórmula E para llevar la emoción y la
diversión de los vehículos eléctricos de cero emisiones a una
audiencia global. Como parte de su objetivo de lograr la
neutralidad de carbono en todas sus operaciones y el ciclo de
vida de sus productos para 2050, Nissan tiene la intención de
electrificar todas las ofertas de vehículos completamente nuevos
para principios de la década de 2030 en mercados clave. El
fabricante de automóviles japonés tiene como objetivo aportar su
experiencia en la transferencia de conocimientos y tecnología
entre la pista de carreras y la carretera para mejorar los
vehículos eléctricos para los clientes.
Acerca de la Fórmula E
El Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA se convirtió en el
primer deporte mundial en obtener la certificación con una
huella de carbono neta cero desde su creación en 2020, tras
haber invertido en proyectos certificados de protección del
clima en todos los mercados de carreras para compensar las
emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.
Todos los coches del campeonato funcionan con electricidad, y la
serie actúa como una plataforma competitiva para probar y
desarrollar lo último en tecnología eléctrica.
Los fabricantes más grandes del mundo compiten entre sí en
circuitos urbanos y la Fórmula E promueve la adopción de la
movilidad sostenible en los centros urbanos en un intento por
combatir la contaminación del aire y disminuir los efectos del
cambio climático.
