12/02/2024
Woodcliff Lake, NJ - 28 de noviembre de 2024... BMW Motorrad USA
presenta con orgullo la exclusiva R 12 S 2025.
Con la BMW R 12 S, BMW Motorrad amplía su gama Heritage con un
merecido homenaje a la icónica R 90 S, que en 1973 estableció un
signo de exclamación para BMW Motorrad con 67 CV, una velocidad
máxima de 124 mph (considerada la "barrera del sonido" para las
motocicletas en ese momento), frenos delanteros de doble disco y
dinámica de conducción deportiva.
El diseñador jefe en ese momento, Hans A. Muth, expresó
hábilmente las ambiciones deportivas en el lenguaje de diseño,
marcando a la R 90 S como la primera motocicleta de producción
del mundo con un carenado de manillar diseñado de acuerdo con
los principios aerodinámicos. Un "90" rojo en el emblema del
motor R 90 S, apuntaba sutilmente a las capacidades de la nueva
BMW y el modelo se hizo muy popular entre los compradores de la
época.
Los éxitos en las carreras ayudaron a la BMW R 90 S a lograr una
imagen icónica.
No pasó mucho tiempo para que la imagen de la R 90 S también se
beneficiara de los éxitos de las carreras. En el TT de
producción de 1976 en la Isla de Man, Hans-Otto Butenuth y
Helmut Dähne celebraron una victoria en su clase. En el mismo
año, Steve McLaughlin (n.º 83) ganó las prestigiosas 200 Millas
de Daytona en una R 90 S preparada por Butler & Smith, y su
compañero de equipo Reg Pridmore (n.º 163) se convirtió en el
primer campeón de AMA Superbike de la historia, con McLaughlin
terminando la temporada en segundo lugar. Hoy en día, la R 90 S
es, como lo era entonces, una de las motocicletas BMW más
codiciadas.
La BMW R 12 S traslada el espíritu de la R 90 S al aquí y ahora.
Más que el estudio Concept Ninety presentado por BMW Motorrad en
mayo de 2013, la nueva BMW R 12 S retoma el espíritu de la R 90
S en su concepto general, así como en muchos detalles, y lo
traslada hábilmente a la actualidad. Basada en la R 12 nineT,
encarna una motocicleta retro auténtica y deportiva y combina
varios ingredientes que conforman un hábil homenaje a la R 90 S.
"Los elementos de diseño que definen nuestra R 12 S incluyen el
carenado de la cabina montado en el manillar con el parabrisas
tintado, el asiento con costuras en contraste y el acabado de
pintura Lava Orange Metallic como un guiño a la legendaria R 90
S Daytona Orange de 1975. El diseño se complementa perfectamente
con detalles como la 'S' roja en las cubiertas laterales, la
línea de doble autocar roja y las superficies de aluminio
cepillado y lacado transparente del tanque y la joroba del
asiento", explica Alexander Buckan, Jefe de Diseño de BMW
Motorrad.
Modelo europeo con el mostrado arriba. El modelo de EE. UU.
incluye una cola trasera corta estándar con marco de placa de
matrícula montado en el brazo oscilante.
Modelo estadounidense con cola trasera corta estándar y bastidor
de placa de matrícula montado en el basculante.
Opción 719 Wheel Classic II, paquetes de palanquilla Shadow y
Shadow II, Headlight Pro, Shift Assistant Pro y mucho más.
La R 12 S subraya la pretensión de ser una motocicleta retro
deportiva con numerosas características de producto de serie,
como las llantas Option 719 Classic II con radios de alambre y
llantas de aluminio anodizado natural. El manillar y los tubos
de la horquilla tienen un acabado en negro, y los componentes de
los paquetes Billet Shadow y Shadow II crean acentos atractivos.
Los componentes del Billet Pack Shadow son las tapas de la
bobina de encendido izquierda y derecha, el tornillo de llenado
de aceite y las tapas de la culata recubiertas de Avus Black
Metallic Matte. El Billet Pack Shadow II incluye el sistema de
reposapiés con freno de pie y palancas de cambio de marchas, los
reposapiés del pasajero, las palancas de freno de mano y
embrague, las tapas del depósito de expansión para el freno
delantero y el embrague, así como los retrovisores de los
extremos del manillar.
Otras características estándar incluyen control de arranque en
pendiente, asistente de cambio de marchas Pro, puños
calefactados, control de crucero y cola trasera corta con
soporte de matrícula montado en el brazo oscilante. Para una
mayor seguridad durante los viajes nocturnos, la luz de curva
adaptativa Headlight Pro garantiza una mejor iluminación de la
carretera en las curvas.
Lista completa de accesorios originales de BMW Motorrad para
personalización.
La BMW R 12 S se basa en la BMW R 12 nineT y, por lo tanto, se
pueden agregar todos los accesorios, como los sistemas de escape
de titanio, las bolsas blandas o la preparación para la
navegación. Opciones adicionales instaladas de fábrica, como el
control de presión de los neumáticos (RDC), el sistema de alarma
antirrobo (DWA), la llamada de emergencia inteligente, el
control de amortiguación conectado y la pantalla digital con
pantalla micro-TFT como alternativa a los clásicos instrumentos
redondos.
R 12 S Equipamiento de serie
Al igual que todos los modelos de motocicletas BMW del año 2025,
la nueva R 12 S incluye el servicio de rodaje Ultimate Care, o "servicio
de 600 millas" de serie. Este servicio incluido proporciona a
los clientes de BMW una experiencia verdaderamente premium. Se
aplican límites de tiempo y millaje: máximo 6 meses a partir de
la fecha de entrada en servicio o máximo de 750 millas, lo que
ocurra primero.
Motor bóxer de 2 cilindros refrigerado por aire/aceite de 1.170
cc, caja de cambios de 6 velocidades, culata DOHC con 4 válvulas
dispuestas radialmente, Shaft Drive, Llantas de aluminio fundido,
BMW Motorrad ABS Pro, BMW Motorrad Paralever, Freno delantero de
doble disco con pinza de freno radial, Control dinámico de
tracción DTC, Precarga trasera ajustable, Estabilizador de
dirección, Horquilla invertida con rebote, compresión y precarga
ajustables, Toma de corriente de 12 V, velocímetro y
cuentarrevoluciones, inmovilizador electrónico, indicadores de
giro LED, faros delanteros y traseros LED, puerto USB,
computadora de a bordo, modos de conducción, freno de mano y
palancas de embrague ajustables, conducción sin llave, cabezal
cromado, tanque de combustible de aluminio, llamada de
emergencia inteligente, servicio de allanamiento Ultimate Care.
Paquete R 12 S Daytona
Pintura metalizada naranja lava.
Carenado de la cabina.
Cola trasera corta con iluminación LED integrada.
Marco de matrícula negro unido al basculante.
Opción 719 Classic II Llantas.
Asistente de arranque en pendiente.
Faro delantero.
Asistente de turno Pro.
Asiento individual y cubierta de joroba trasera.
Puños calefactables.
Control de crucero.
Sombra del paquete de palanquilla.
Tapas de la bobina de encendido Milled Shadow, tapón de llenado
de aceite, tapas de culata Avus Black Metallic Matte.
Paquete de palanquilla Shadow II
Palancas de cambio y freno de sombra fresadas, sistemas de
reposapiés para el conductor y el pasajero, palancas de freno de
mano y embrague, tapa del depósito de freno, espejos del extremo
de la barra.
