18 DE FEBRERO DE 2022 - YAMAHA
APROVECHANDO EL POTENCIAL DENTRO DE LOS MOTORES 100% IMPULSADOS POR
HIDRÓGENO
Desarrollo de un motor de hidrógeno de alto rendimiento V8 bajo
encargo del socio Toyota Motor Corporation desde hace mucho tiempo.
Yamaha Motor recibió el encargo de Toyota Motor Corporation de
desarrollar un motor V8 de 5.0 litros para automóviles que funciona
completamente con hidrógeno. En Japón, Toyota y otras empresas
relacionadas con la automoción están a punto de iniciar un esfuerzo de
colaboración para ampliar la gama de opciones de combustible para los
motores de combustión interna.
Como "motor" de Yamaha, el motor de combustión interna es apreciado
por nosotros
“Estamos trabajando para lograr la neutralidad de carbono para 2050”,
explicó el presidente de Yamaha Motor, Yoshihiro Hidaka. "Al mismo
tiempo, 'Motor' está en el nombre de nuestra empresa y, en
consecuencia, tenemos una gran pasión y un nivel de compromiso con el
motor de combustión interna".
En noviembre del año pasado, las cinco empresas de Kawasaki Heavy
Industries, Subaru Corporation, Toyota Motor Corporation, Mazda Motor
Corporation y Yamaha Motor anunciaron conjuntamente que iniciarían
conversaciones para realizar investigaciones colaborativas sobre
posibles vías para ampliar la gama de opciones de combustible para
combustión interna con motores en la búsqueda de la neutralidad de
carbono.
Y en el lugar del anuncio, se
presentó al público el motor de hidrógeno V8 que se muestra arriba,
que fue desarrollado por Yamaha para Toyota. La unidad se basa en el
motor de 5.0 litros del cupé deportivo de lujo Lexus RC F, con
modificaciones en los inyectores, las culatas, el múltiple de admisión
y más, y entrega hasta 450 hp a 6800 rpm y un máximo de 540 Nm de par
de a 3.600 rpm.
“Los motores de hidrógeno albergan el potencial de ser neutrales en
carbono y, al mismo tiempo, mantienen viva nuestra pasión por los
motores de combustión interna”, proclamó el presidente Hidaka en el
lugar. “Hacer equipo con empresas con diferentes culturas corporativas
y áreas de especialización, así como aumentar la cantidad de socios
que tenemos, es cómo queremos liderar el camino hacia el futuro”.
Encuentre información adicional sobre esta investigación colaborativa
aquí.
Los méritos del hidrógeno: no es un sustituto de la gasolina
Yamaha comenzó a desarrollar un motor de hidrógeno para automóviles
hace unos cinco años. Takeshi Yamada de la Sección de Desarrollo #automotriz
del Centro de Investigación y Desarrollo Técnico es miembro del equipo
de desarrollo del motor de hidrógeno y comenzó a sentir la profundidad
del potencial en el motor a medida que avanzaba el proyecto.
“Comencé a ver que los motores que usaban solo hidrógeno como
combustible en realidad tenían características de rendimiento muy
divertidas y fáciles de usar”, explica. “Los motores de hidrógeno
tienen una sensación amigable innata que los hace fáciles de usar
incluso sin recurrir a ayudas electrónicas a la conducción.
Todos los que venían a probar el
prototipo de automóvil comenzaban algo escépticos, pero al final
salían del automóvil con una gran sonrisa en la cara.
Mientras observaba esto, comencé a
creer que en realidad existe un enorme potencial en las
características únicas de los motores de hidrógeno en lugar de
simplemente tratarlos como un sustituto de la gasolina”.
Otra cosa que Yamada y el equipo valoran en el proceso de desarrollo
es Kanno Seino, que significa actuación sensual o emocionante. Un
ejemplo es la nota de escape armónica de alta frecuencia producida por
el múltiple de escape 8 en 1 del motor. “Este es un desafío en el que
podemos hincarnos el diente como ingenieros y personalmente quiero
buscar no solo el rendimiento sino también un nuevo atractivo para el
motor de combustión interna que el mundo aún no ha visto”, declara
Yamada.
En lo que él y sus compañeros ingenieros creen es en el potencial de
un motor totalmente impulsado por hidrógeno. Trabajando junto con su
red de socios en expansión gradual, Yamada sin duda siente que tienen
una mano en la puerta para desbloquear ese potencial.
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