VOLKSWAGEN PRESENTA SU CARGADOR ELÉCTRICO MÓVIL

Estación de carga rápida móvil:
VW confía en power bank para e-cars

Se acabarán los grifos de gasolina?

En el futuro, VW quiere confiar en las estaciones móviles de carga rápida para mejorar la infraestructura de carga de los automóviles eléctricos. El fabricante con sede en Wolfsburg lanzará un proyecto piloto en la primera mitad de 2019.

Power Bank para el E-car: Volkswagen quiere acelerar el lento desarrollo de la infraestructura de carga para e-cars con estaciones móviles de carga rápida. El pilar se puede colocar en estacionamientos públicos o locales de la empresa: la carga rápida demora un promedio de 17 minutos, según la división de VW Group de las fábricas de componentes. Las primeras estaciones de carga móviles se instalaron en la primera mitad de 2019 para un proyecto piloto en Wolfsburg. A partir de 2020, el pilar que continuará usando baterías más viejas de e-cars también debe usarse en otras ciudades.

Imagínese que Ud es dueño de varios de estos aparatos y vende energía en el parqueo de un supermercado.

Se puede decir que la columna con una capacidad de 360 kilovatios / hora se instala de forma independiente de la red eléctrica, pero también se puede cargar a través de corriente alterna. Esto hace posible almacenar temporalmente energía solar o eólica. Hasta 15 carros eléctricos podrían recargar sus baterías en funcionamiento sin una conexión eléctrica. Si la energía cae por debajo del 20 por ciento, la estación de carga vacía se puede cambiar por una cargada. Las ubicaciones de las columnas se pueden encontrar por aplicación.


"Un enfoque completamente nuevo"
Thomas Schmall, CEO del componente del Grupo VW, habló de un "paso decisivo hacia una poderosa red de puntos de carga". Este es un enfoque completamente nuevo para la rápida expansión de la infraestructura. Su expansión insuficiente se considera un obstáculo importante para la expansión de la movilidad eléctrica, además del alto precio de los automóviles y el rango aún limitado.

En la nueva división de componentes, que forma una unidad separada en el Grupo VW a partir de enero de 2019, el fabricante de automóviles agrupa sus suministros internos para motores, transmisiones, chasis o sistemas de dirección. La división reúne 56 fábricas con alrededor de 80,000 empleados en todo el mundo. Las ubicaciones alemanas son sobre Baunatal cerca de Kassel, Brunswick y Salzgitter.

Fuentes: VW y automobilwoche.de