Estación de carga rápida
móvil:
VW confía en power bank para e-carsSe
acabarán los grifos de gasolina?
En el futuro, VW quiere confiar en las estaciones móviles de carga
rápida para mejorar la infraestructura de carga de los automóviles
eléctricos. El fabricante con sede en Wolfsburg lanzará un proyecto
piloto en la primera mitad de 2019.
Power Bank para el E-car: Volkswagen quiere acelerar el lento
desarrollo de la infraestructura de carga para e-cars con estaciones
móviles de carga rápida. El pilar se puede colocar en
estacionamientos públicos o locales de la empresa:
la carga rápida demora un
promedio de 17 minutos, según la división de VW Group de las
fábricas de componentes. Las primeras estaciones de carga móviles se
instalaron en la primera mitad de 2019 para un proyecto piloto en
Wolfsburg. A partir de 2020, el pilar que continuará usando baterías
más viejas de e-cars también debe usarse en otras ciudades.
Imagínese que Ud es dueño de varios de estos
aparatos y vende energía en el parqueo de un supermercado.
Se puede decir que la columna con una capacidad de 360 kilovatios /
hora se instala de forma independiente de la red eléctrica, pero
también se puede cargar a través de corriente alterna. Esto hace
posible almacenar temporalmente energía solar o eólica. Hasta 15
carros eléctricos podrían recargar sus baterías en funcionamiento
sin una conexión eléctrica. Si la energía cae por debajo del 20 por
ciento, la estación de carga vacía se puede cambiar por una cargada.
Las ubicaciones de las columnas se pueden encontrar por aplicación.
"Un enfoque completamente nuevo"
Thomas Schmall, CEO del componente del Grupo VW, habló de un "paso
decisivo hacia una poderosa red de puntos de carga". Este es un
enfoque completamente nuevo para la rápida expansión de la
infraestructura. Su expansión insuficiente se considera un obstáculo
importante para la expansión de la movilidad eléctrica, además del
alto precio de los automóviles y el rango aún limitado.
En la nueva división de componentes, que forma una unidad separada
en el Grupo VW a partir de enero de 2019, el fabricante de
automóviles agrupa sus suministros internos para motores,
transmisiones, chasis o sistemas de dirección. La división reúne 56
fábricas con alrededor de 80,000 empleados en todo el mundo. Las
ubicaciones alemanas son sobre Baunatal cerca de Kassel, Brunswick y
Salzgitter.
Fuentes: VW y automobilwoche.de
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