JULY 14, 2019
Last cars roll off
Volkswagen de Mexico production line
Final third-generation car to be displayed at Volkswagen
Puebla Museum
Herndon, VA — After its multi-generational run as a brand
mainstay and global automotive phenomenon, the Volkswagen
Beetle is ending production. The final car produced by
Volkswagen de Mexico’s Puebla plant—a Stonewashed Blue
coupe—will live on display at Volkswagen’s local museum in
Puebla as a lasting tribute to the automobile’s rich and
storied heritage. Volkswagen de Mexico will soon shift
resources to produce a North American market-focused compact
SUV that fits in the manufacturer’s lineup below the Tiguan.
“It’s impossible to imagine where Volkswagen would be
without the Beetle,” said Scott Keogh, President and CEO,
Volkswagen Group of America. “From its first import in 1949
to today’s retro-inspired design, it has showcased our
company’s ability to fit round pegs into square holes of the
automotive industry. While its time has come, the role it
has played in the evolution of our brand will be forever
cherished.”
Introduced to America as the Type 1, Volkswagen sold nearly
five million Beetles in the United States, and a worldwide
total of 21.5 million cars. In 1998, the New Beetle—an early
automotive adopter of “modern retro” design
language—re-introduced the familiar silhouette to a new
generation of drivers, and sold more than 1.2 million cars
between 1998 and 2010. In 2011, the third, and current
generation of Beetle went on sale in the U.S. as a 2012
model, and more than 500,000 have been built since.
Sold in both coupe and convertible variants, the second- and
third-generation of Beetles have collectively been produced
in 23 different exterior colors, 32 interior trims, 13
varying engine configurations and 19 special editions,
including the Dune, Denim, Coast and #PinkBeetle. All
second- and third-generation Beetles have been built by
Volkswagen de Mexico, Puebla, and have been sold in 91
markets worldwide.
The end of Beetle production will allow Puebla’s resources
to shift production to a new compact SUV tailored to the
North American market, slotting into the lineup below the
Tiguan.
After its celebration, the final Beetle will be displayed at
Volkswagen’s museum in the city of Puebla, Mexico. The last
cars built for the U.S., a pair of Kings Red vehicles with
custom dashes, keys and quilted seats, will join Volkswagen
of America’s collection of historic vehicles.
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14 DE JULIO DE 2019
Últimos autos salen
de la línea de producción de Volkswagen de México
El último auto de tercera
generación se exhibirá en el Museo Volkswagen Puebla.
Herndon, VA - Después de su ejecución multigeneracional como
un pilar de la marca y un fenómeno automotriz global, el
Volkswagen Beetle está finalizando la producción. El último
auto producido por la planta de Volkswagen de México en
Puebla, un coupé Stonewashed Blue, se exhibirá en el museo
local de Volkswagen en Puebla como un homenaje duradero a la
rica herencia del automóvil. Volkswagen de México pronto
cambiará los recursos para producir un SUV compacto centrado
en el mercado de América del Norte que se ajuste a la línea
del fabricante debajo del Tiguan.
"Es imposible imaginar dónde estaría Volkswagen sin el
Beetle", dijo Scott Keogh, Presidente y CEO de Volkswagen
Group of America. “Desde su primera importación en 1949
hasta el diseño de inspiración retro de hoy, ha demostrado
la capacidad de nuestra compañía para colocar clavijas
redondas en agujeros cuadrados de la industria automotriz.
Si bien ha llegado el momento, el papel que ha desempeñado
en la evolución de nuestra marca será siempre apreciado ".
Presentado en Estados Unidos como el Tipo 1, Volkswagen
vendió casi cinco millones de escarabajos en los Estados
Unidos y un total mundial de 21.5 millones de autos. En
1998, el New Beetle, uno de los primeros en adoptar el
lenguaje de diseño "retro" automotriz, reintrodujo la
silueta familiar a una nueva generación de conductores y
vendió más de 1.2 millones de autos entre 1998 y 2010. En
2011, la tercera, y la generación actual de Beetle salió a
la venta en los Estados Unidos como un modelo de 2012, y
desde entonces se han construido más de 500,000.
Se venden en versiones coupé y convertible, la segunda y
tercera generación de Beetles se han producido
colectivamente en 23 colores exteriores diferentes, 32
adornos interiores, 13 configuraciones de motor diferentes y
19 ediciones especiales, incluidas Dune, Denim, Coast y #PinkBeetle
. Todos los Beetles de segunda y tercera generación han sido
construidos por Volkswagen de México, Puebla, y se han
vendido en 91 mercados en todo el mundo.
El final de la producción de Beetle permitirá que los
recursos de Puebla cambien la producción a un nuevo SUV
compacto diseñado para el mercado norteamericano, ubicándose
en la línea debajo del Tiguan.
Después de su celebración, el escarabajo final se exhibirá
en el museo de Volkswagen en la ciudad de Puebla, México.
Los últimos autos construidos para los EE. UU., Un par de
vehículos Kings Red con guiones personalizados, llaves y
asientos acolchados, se unirán a la colección de vehículos
históricos de Volkswagen of America.
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