25 DE ENERO DE 2021 - TOYOTA
RALLYE MONTE-CARLO: DÍA 4 OGIER RECLAMA RÉCORD OCTAVA GANANCIA DE
MONTE-CARLO EN TOYOTA YARIS WRC 1-2
Sébastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia han ganado el
legendario Rallye Monte Carlo por octava vez , liderando a sus
compañeros de equipo Elfyn Evans y Scott Martin en un fantástico
doblete para el equipo TOYOTA GAZOO Racing World rally Team en la apertura Ronda de la temporada
2021. Kaller Ovanpera y Jonne Halttunen
terminaron cuartos para completar un fin de semana increíble para el
equipo.
La victoria también es la 50 para Ogier e Ingrassia en el Campeonato
Mundial rally de la FIA, convirtiéndose en los segundos competidores
en alcanzar el hito.
Esta es la primera vez que el equipo gana el Evento más prestigioso
del WRC con su Toyota Yaris WRC, habiendo subido al podio todos los
años desde su debut en 2017. Es la cuarta victoria del Rallye Monte
Carlo en la historia de Toyota, el día 30. aniversario de su primera
victoria en 1991.
El Rally de Montecarlo estuvo a la altura de su reputación como el
Evento más exigente del calendario del WRC con desafíos especiales
para la edición de este año. Un horario modificado para seguir las
restricciones del coronavirus en Francia significó que algunas etapas
se llevaron a cabo antes del amanecer con hielo y nieve. Los equipos
del WRC también tuvieron que familiarizarse con los neumáticos del
nuevo proveedor exclusivo Pirelli en un Evento donde la elección de
los neumáticos siempre es fundamental para el resultado.
El equipo Toyota lideró el rally desde su tercera etapa el viernes
por la mañana temprano, con Rovanperä, Ogier y luego Evans tomando
turnos en el liderato durante el transcurso del día más largo del
rally. Ogier recuperó el liderato con una
tremenda victoria de etapa en la primera prueba del sábado. Tomó una
ventaja de 13 segundos sobre Evans en el último día, cuando ganó tres
de las cuatro etapas, incluido el Power Stage que terminó el rally,
para comenzar la defensa de su título de la manera perfecta.
Con el segundo lugar, Evans también comienza con fuerza su campaña por
el campeonato, mientras que Rovanperä comienza su segunda temporada en
el nivel más alto de rally después de haber luchado por el podio en un
Evento tan exigente. Los daños en los neumáticos en la primera etapa
del domingo contribuyeron a que Rovanperä se perdiera entre los tres
primeros, pero terminó con el segundo mejor tiempo en la Power Stage.
Con Evans tercero más rápido, el equipo cerró las tres primeras
posiciones en el Power Stage, que a partir de esta temporada también
otorga puntos extra para el campeonato de constructores. Esto,
combinado con el doblete en el rally, significa que el equipo obtiene
el máximo de puntos de la primera ronda: un comienzo de ensueño para
el nuevo director del equipo #jarimattilatvala, que busca construir
sobre el trabajo de su predecesor Tommi Mäkinen.
El piloto del TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge Program, Takamoto
Katsuta, consiguió que los cuatro pilotos del Yaris WRC estuvieran
entre los seis primeros al completar el Rallye Monte Carlo por segundo
año consecutivo y obtener su mejor resultado en el WRC.
El Rally de Montecarlo estuvo a la altura de su reputación como el
Evento más exigente del calendario del WRC con desafíos especiales
para la edición de este año. Un horario modificado para seguir las
restricciones del coronavirus en Francia significó que algunas etapas
se llevaron a cabo antes del amanecer con hielo y nieve. Los equipos
del WRC también tuvieron que familiarizarse con los neumáticos del
nuevo proveedor exclusivo Pirelli en un Evento donde la elección de
los neumáticos siempre es fundamental para el resultado.
El equipo Toyota lideró el rally desde su tercera etapa el viernes
por la mañana temprano, con Rovanperä, Ogier y luego Evans tomando
turnos en el liderato durante el transcurso del día más largo del
rally. En su Event en casa, Ogier recuperó el liderato con una
tremenda victoria de etapa en la primera prueba del sábado. Tomó una
ventaja de 13 segundos sobre Evans en el último día, cuando ganó tres
de las cuatro etapas, incluido el Power Stage que terminó el rally,
para comenzar la defensa de su título de la manera perfecta.
Con el segundo lugar, Evans también comienza con fuerza su campaña por
el campeonato, mientras que Rovanperä comienza su segunda temporada en
el nivel más alto de rally después de haber luchado por el podio en un
Evento tan exigente. Los daños en los neumáticos en la primera etapa
del domingo contribuyeron a que Rovanperä se perdiera entre los tres
primeros, pero terminó con el segundo mejor tiempo en la Power Stage.
Con Evans tercero más rápido, el equipo cerró las tres primeras
posiciones en el Power Stage, que a partir de esta temporada también
otorga puntos extra para el campeonato de constructores. Esto,
combinado con el doblete en el rally, significa que el equipo obtiene
el máximo de puntos de la primera ronda: un comienzo de ensueño para
el nuevo director del equipo #jarimattilatvala, que busca construir
sobre el trabajo de su predecesor Tommi Mäkinen.
El piloto del TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge Program, Takamoto
Katsuta, consiguió que los cuatro pilotos del Yaris WRC estuvieran
entre los seis primeros al completar el Rallye Monte Carlo por segundo
año consecutivo y obtener su mejor resultado en el WRC.
CLASIFICACIÓN FINAL
PROVISIONAL, RALLYE MONTE-CARLO
1 Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) 2h56m33.7s
2 Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota Yaris WRC) + 32,6 s
3 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC) +
1m13.5s
4 Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) + 2m33.6s
5 Dani Sordo / Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) + 3m14.2s
6 Takamoto Katsuta / Dan Barritt (Toyota Yaris WRC) + 7m01.3s
7 Andreas Mikkelsen / Ola Fløene (Škoda Fabia Rally2 evo) + 7m23.6s
8 Gus Greensmith / Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC) + 8m21.1s
9 Adrien Fourmaux / Renaud Jamoul (Ford Fiesta Rally2) + 9 min 15,8 s
10 Eric Camilli / François-Xavier Buresi (Citroën C3 Rally2) +
10m41.0s
(Resultados a partir de las 14:00 del domingo; para conocer los
últimos resultados, visite www.WRC.com)
¿Que sigue?
Arctic rally Finland (26-28 de febrero) es una nueva incorporación al
calendario de la WRC para 2021, que reemplaza a la rally Sweden cancelada como el único evento de invierno puro del año.
El rally tendrá su sede en Rovaniemi, capital de la región más al norte de
Finlandia, y las etapas tendrán lugar dentro del Círculo Polar Ártico
en carreteras con una buena capa de nieve y hielo.
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