La temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la
FIA viaja a su punto más al norte para las carreteras
cubiertas de nieve y hielo del Rallye de Suecia esta semana
(del 9 al 12 de febrero).
Por segunda vez en muchos años, la ciudad universitaria de
Umeå forma el centro de la segunda ronda del campeonato, con
el parque de asistencia ubicado en el Centro de Exposiciones
de Nolia. El acceso es gratuito para todos los aficionados.
La ciudad se encuentra a más de 600 km de la costa este de la
capital, Estocolmo, y las carreteras en los bosques helados y
remotos de la región de Västerbotten son ultrarrápidas. Tan
rápido, de hecho, que el evento del año pasado fue el segundo
Rally de Suecia más rápido de la historia, ya que el vencedor
Kalle Rovanperä promedió la friolera de 121,52 km/h.
Las festividades de la ceremonia de inicio se llevan a cabo en
el Red Barn Arena favorito de los fanáticos, que se encuentra
a poca distancia del centro de la ciudad, el jueves (9 de
febrero). Los equipos abordan un solo paso de Umeå Sprint
(5,16 km) inmediatamente después. La etapa incluye saltos y
horquillas de barrido y contará con la presencia del príncipe
Carlos Felipe, aficionado a los rallyes reales.
El tramo del viernes viaja hacia el norte para dos vueltas de
tres pruebas de velocidad, divididas por un servicio de 30
minutos en la ciudad.
El primero es Brattby (10,76 km). Le sigue Sarsjöliden (14,23
km) y un nuevo tramo en Botsmark (25,81 km), cuya segunda
pasada se realizará en la oscuridad. Otra explosión a través
de Umeå Sprint (5,16 km) detiene el día después de siete
etapas que suman un total de 106,76 km.
El sábado sigue un formato similar y presenta dos pruebas
completamente nuevas. Norrby (12,54 km) y Floda (28,25 km) no
se utilizaron en 2022; preceden a Sävar (17,28 km), lo que
lleva a las tripulaciones de regreso a la parada de servicio a
mitad de la etapa.
Las tres etapas se repiten una vez más después del almuerzo
antes de que el día termine con Umeå (10,08 km), una versión
más larga de las etapas de las dos noches anteriores que
nuevamente termina en el Red Barn Arena. Las siete especiales
suman 126,22 km, lo que la convierte en la jornada más larga
del rally.
Tres etapas forman la final del domingo. Las carreras
consecutivas de Västervik (26,48 km), también una nueva
incorporación, son las primeras, por delante de otra carrera a
través de Umeå (10,08 km), que forma el Wolf Power Stage que
otorga puntos adicionales.
Las 18 etapas recorren 301,18 km en un recorrido total de
1194,16 km.
