29 de agosto de 2019 - Porsche Motorsport
El Porsche 99X Electric entra en su primera
temporada de Fórmula E
"Hoy es un día importante.
Con el estreno del #Porsche # 99xelectric, estamos dando un
gran paso hacia la entrada de #Porsche en la Fórmula E.
Estoy realmente orgulloso de nuestro equipo, que ha
demostrado un alto nivel de compromiso con el proyecto de
Fórmula E. Ahora estoy ansioso por ver el #Porsche #
99xelectric en la pista de carreras ", dijo Fritz Enzinger,
Vicepresidente #Porsche Motorsport y Group Motorsport
Volkswagen AG.
"Hoy vemos que el #Porsche # 99xelectric se une a la lista
de los históricos autos de automovilismo #Porsche", dice
Pascal Zurlinden, Director Factory Motorsport. “La
denominación y el diseño le dan al automóvil su carácter
inicial y lo dan vida. Es un día especial para todos los que
han trabajado mucho en el proyecto #Porsche Formula E en los
últimos meses ".
En términos de diseño, los colores tradicionales de
automovilismo #Porsche fueron elegidos para el auto de
carreras de Fórmula E. Desde la perspectiva de un pájaro, el
emblema #Porsche es claramente visible alrededor del sistema
Halo. Como de costumbre, el formato de nombre es de tres
dígitos que representan #Porsche #racing cars y autos
deportivos de dos puertas. El número más alto, nueve, se usó
dos veces, para enfatizar la importancia del proyecto de
Fórmula E para #Porsche, mientras que la X representa el
enfoque prospectivo y el prototipo #racing. El #Pxeche #
99xelectric también sirve como plataforma de desarrollo para
futuros modelos de producción totalmente eléctricos.
Factor decisivo: "Porsche E-Performance Powertrain"
El desarrollo del tren motriz #Porsche, el "Tren motriz
E-Performance Porsche", ha jugado un papel central desde el
principio. Las regulaciones de Fórmula E estipulan un chasis
estandarizado y una batería estándar, mientras que las
tecnologías de manejo son desarrolladas por los fabricantes.
Los ingenieros pudieron hacer uso de su experiencia LMP1 al
desarrollar el tren motriz #Porsche Formula E. Con la
tecnología híbrida, se sentaron las bases para la movilidad
eléctrica.
“En retrospectiva, sentamos las bases para la futura
participación de Porsche en la Fórmula E durante el proyecto
LMP1. Utilizamos los conocimientos adquiridos durante ese
tiempo en el desarrollo del tren motriz #Porsche Formula E.
Nos enfocamos en construir un tren motriz altamente efectivo
con el más alto nivel de eficiencia ", dice Malte Huneke,
Líder de Proyecto Técnico de Fórmula E. La tecnología de 800
voltios utilizada en la Fórmula E también se usa en la
producción en serie del auto deportivo totalmente eléctrico
#Porsche , el #Taycan. Además, la gestión y la eficiencia
energética son las claves del éxito tanto en la Fórmula E
como en la producción en serie. Aquí es donde la
sincronización permanente
