LAS VEGAS, 4 de noviembre de 2019
La camioneta Ford Bronco de 1968 fue dejada para Jay Leno en broma,
organizada por el presentador de televisión Craig Ferguson para ser
estacionada en el lugar de Leno en la víspera de su última grabación.
Ferguson desconocía el estado icónico del Bronco, y no tenía idea de
cuán altamente buscados son estos modelos. Pero el antiguo
coleccionista de automóviles Leno lo sabía. Aceptó felizmente el
regalo que terminó sentado en su garaje sin restaurar hasta hace poco.
Tras un proyecto de años, el anuncio del nuevo Bronco provocó muchas
discusiones cuando alguien de Ford visitaba el garaje de Leno. El
esfuerzo por restaurar el vehículo finalmente se materializó a
principios de este año con Ford Performance y SEMA Garage liderando un
equipo colaborativo para darle una nueva vida.
El Bronco 1968 recién restaurado y equipado estará en exhibición en el
show SEMA 2019.
Ford Performance trabajó con algunas de las estrellas de restauración
de la industria para devolver a ese Bronco a su antigua gloria, y algo
más. El Bronco ha sido equipado con el corazón del nuevo Mustang
Shelby GT500, el Ford legal de calle más poderoso de la historia.
Ford Performance contó con la experiencia del reconocido licenciatario
de Bronco, Kincer Chassis, para ayudar a restaurar el vehículo: Kincer
construyó el chasis e instaló el tren motriz, incluido el ya
mencionado motor V8 supercargado de 5.2 litros de Ford Performance.
Dennis Carpenter Ford Restoration Parts proporcionó paneles de
carrocería, mientras que SEMA Garage contribuyó con su experiencia
técnica en diseño asistido por computadora, impresión 3D y trabajo de
calibración. LGE-CTS Motorsports, la tienda galardonada y propiedad de
mujeres, revivió el cuerpo con chapa nueva, mods de cuerpo
personalizados, pintura y ensamblaje final.
"Bronco era un vehículo icónico que era muchas cosas para muchas
personas", dijo Leno, ahora presentador del garaje de Jay Leno en
CNBC. “El Bronco fue comprado para usar en la granja o para llevar tu
cita al baile de graduación y era cómodo en cualquiera de estos
entornos. La idea de tener un Bronco clásico actualizado con un manejo
moderno, rendimiento y frenado realmente lo convierte en lo mejor de
ambos mundos ".
El carro Bronco de 1968 se verá en un próximo episodio de Jay Leno’s
Garage en CNBC y se exhibirá en detalle en Jay Leno’s Garage en
YouTube.
Un equipo estelar de proveedores y sintonizadores incorporó todas
estas piezas personalizadas para restaurar el Ford Bronco 1968 de
Leno:
Tren motriz
Motor V8 sobrealimentado de 5.2 litros Ford Performance
-
TR-4050 5-speed Silver Sport
transmission by TREMEC, with Quickdraw bellhousing and STX shifter
assembly
-
Heavy-duty 4WD drivetrain
-
Advance Adapters Atlas II
transfer case
-
Specialty components by
Krawlers Edge, including custom airbox, exhaust fabrication,
stainless-steel gas tank and coolant package
-
Radiator and supercharger
cooler by Brice Thomas
-
Borla mufflers
-
Vibrant Performance exhaust
components, hoses and fittings
-
Aeromotive fuel filter
-
II Much fuel vent
-
Engine oil cooler by Derale
Performance
-
Stage 8 locking header bolts
-
Lifeline Batteries
-
Full Throttle Kustomz
Performance tuning and diagnostics
Chassis
-
Kincer Chassis Adventure
Series coil-over chassis
-
Wilwood disc brakes and master
cylinders
-
Fox 2.0 factory race series
coil-over shocks and steering stabilizer
-
John’s Industries third
members with Eaton Detroit Truetrac differentials and gearing
-
Carolina Driveline driveshafts
-
Dutchman Motorsports axle
shafts
-
Flaming River steering column
-
Tuff Stuff power steering pump
-
Warn locking hubs
-
Gaskets by Lube Locker
-
BrakeQuip brake lines
-
Axle seals by Seals-It
-
Painless Performance Products
wiring harness
Wheels and tires
Exterior
-
Installation of new sheet
metal, custom body modification and final assembly by LGE-CTS
Motorsports
-
Custom "Tonight Blue"
Envirobase paint supplied by PPG Industries, applied by LGE-CTS
Motorsports
-
Dennis Carpenter Ford
Restoration Parts body panels, trim and accessories
-
AMP Research side step
-
STRATASYS 3-D printed grille
insert molded into Dennis Carpenter sheet metal grille by LGE-CTS
Motorsports
-
Kaseser Air Compressors
Interior
|
