Hyundai Walking Car Concept is the Future of the First Responder Industry

• -Debuting at CES 2019, “Elevate”, the Ultimate Mobility Vehicle (UMV), prepares communities in the event of a natural disaster

• -Wheels with robotic legs allow users to drive, walk or even climb over the most treacherous terrain

LAS VEGAS, Jan. 7, 2019 – Any first responder will tell you that the first 72 hours following a natural disaster are the most crucial to saving lives. However, often times due to the nature of the disaster (forest fire, earthquake, hurricane, or flood), it can be difficult for search-and-rescue and humanitarian aid missions to reach and get immediate help to those in need.  

The need for efficient, rapid, resilient transportation for disaster assistance is what led Hyundai to develop the first-ever vehicle with moveable legs. Elevate is the first Ultimate Mobility Vehicle (UMV), blending technology found in electric cars and robots, which allows it to traverse terrain beyond the limitations of even the most capable off-road vehicle.

“When a tsunami or earthquake hits, current rescue vehicles can only deliver first responders to the edge of the debris field. They have to go the rest of the way by foot. Elevate can drive to the scene and climb right over flood debris or crumbled concrete,” said John Suh, Hyundai vice president and head of Hyundai CRADLE. “This technology goes well beyond emergency situations - people living with disabilities worldwide that don’t have access to an ADA ramp could hail an autonomous Hyundai Elevate that could walk up to their front door, level itself, and allow their wheelchair to roll right in – the possibilities are limitless.”

The Elevate concept is based on a modular EV platform with the capability to switch out different bodies for specific situations. The robotic leg architecture has five degrees of freedom plus wheel hub propulsion motors and is enabled by the latest in electric actuator technology. This design is uniquely capable of both mammalian and reptilian walking gaits, allowing it to move in any direction. The legs also fold up into a stowed drive-mode, where power to the joints is cut, and the use of an integrated passive suspension system maximizes battery efficiency. This allows Elevate to drive at highway speeds just like any other vehicle. But no other can climb a five foot wall, step over a five foot gap, walk over diverse terrain, and achieve a 15 foot wide track width, all while keeping its body and passengers completely level. Further, the combination of wheeled motion with articulating legs provides a new paradigm of mobility by enabling faster walking speeds, unique dynamic driving postures and torsional control at the end of each leg.

“By combining the power of robotics with Hyundai’s latest EV technology, Elevate has the ability to take people where no car has been before, and redefine our perception of vehicular freedom,” said David Byron, design manager, Sundberg-Ferar. “Imagine a car stranded in a snow ditch just 10 feet off the highway being able to walk or climb over the treacherous terrain, back to the road potentially saving its injured passengers – this is the future of vehicular mobility.”

Inside the Elevate, passengers would experience a vehicle fully engineered to tackle the roughest terrain comfortably. Engineering enhancements include:

• Robotic legs with five degrees of freedom plus in-wheel propulsion

• Ability to walk in mammalian and reptilian style gaits for omnidirectional motion

• Capable of climbing a five foot vertical wall

• Step over a five foot gap

• Non-back drivable motors enable the legs to lock in any position

• Modular electric vehicle platform

“We have been working with Sundberg-Ferar on the Elevate Concept for almost three years now,” added Suh. “Elevate is part of our various ‘Last-Mile’ technologies and solutions and it also has ‘Last-100 Yards’ capability too.”

 

Hyundai "Elevate" es el Concepto en el futuro del vehículo para ayuda en catástrofes.

-Debutando en el CES 2019, "Elevate", el vehículo de movilidad definitiva (UMV), prepara a las comunidades en caso de un desastre natural.
-Las ruedas con patas robóticas permiten a los usuarios conducir, caminar o incluso trepar por el terreno más peligroso.

LAS VEGAS, enero 7, 2019 - Cualquier oficial de salvataje le dirá a Ud. que el periodo más importante para salvar vidas son las primeras 72 horas después del desastre. Sin embargo, muchas veces debido a la naturaleza del desastre (incendio forestal, terremoto, huracán o inundación), puede ser difícil buscar y rescatar ayuda humanitaria para obtener ayuda.
La necesidad de transporte eficiente, rápido y resistente para el socorro en casos de desastre. Elevate es el primer Ultimate Mobility Vehicle (UMV), que le permite cruzar el terreno más allá de los límites de los vehículos todoterreno más capaces.
"Cuando un tsunami o un terremoto golpea, solo puede llevar a los primeros auxilios al borde del campo de escombros. Tienen que ir al resto del camino a pie. Elevate puede conducir hasta la escena y escalar directamente sobre el concreto desmenuzado inundado de ruinas ", dijo John Suh, vicepresidente de Hyundai y jefe de Hyundai CRADLE. "Esta tecnología va más allá de las situaciones de emergencia: las personas que viven con discapacidades en todo el mundo. - Las posibilidades son ilimitadas ".
El concepto Elevate se basa en una plataforma modular con la capacidad de cambiar a diferentes situaciones para situaciones específicas. La arquitectura robótica de la pata tiene cinco grados de libertad más los motores de propulsión de cubo de rueda y está habilitada por lo último en tecnología de actuadores eléctricos. Este diseño tiene una capacidad única para caminar como mamíferos y reptiles, lo que le permite moverse en cualquier dirección. El legado también se extiende a un modo de manejo, donde se corta la alimentación de las juntas, y el uso de un sistema de suspensión pasiva integrado maximiza la eficiencia de la batería. Esto le permite conducir a velocidades como cualquier otro vehículo. Pero ningún otro puede escalar una pared de cinco pies, atravesar un espacio de cinco pies, caminar sobre varios terrenos y lograr un ancho de vía de 15 pies de ancho, todo mientras mantiene su cuerpo y pasajeros completamente nivelados. Además, la combinación de movimiento de ruedas y legados articulados proporciona un nuevo paradigma de movilidad al permitir una mayor velocidad, posturas de conducción dinámicas únicas y control de torsión al final de cada pierna.
"Al combinar el poder de la robótica con la última tecnología EV de Hyundai", dijo David Byron, gerente de diseño de Sundberg-Ferar. "Imagine un automóvil varado en una zanja de nieve a solo 10 pies de la carretera, pudiendo caminar o andar sobre el terreno, regresar a la carretera para salvar a los pasajeros heridos. Este es el futuro de la movilidad vehicular".
Dentro de Elevate, los pasajeros experimentarán un terreno completamente diseñado para abordar el terreno cómodamente. Las mejoras de ingeniería incluyen:
Piernas robóticas con cinco grados de libertad más propulsión en la rueda.
Habilidad para caminar en el estilo de los mamíferos y reptiles para el movimiento omnidireccional
Capaz de escalar una pared vertical de cinco pies
Paso sobre un espacio de cinco pies
Motores no impulsables por la espalda.
Plataforma modular de vehículos eléctricos.

"Hemos estado trabajando con Sundberg-Ferar en el concepto Elevate durante casi tres años", agregó Suh. "Elevate es parte de nuestras diversas tecnologías y soluciones 'Ultima Milla' y también tiene la capacidad para los 'Ultimos-100 Metros'".