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Ford gana la
Baja1000 del 2024
Con
victorias en doble clase para Bronco DR y Ranger Raptor
El rendimiento de Ford
conquista la Baja 1000 2024 con victorias en doble clase para Bronco
DR y Ranger Raptor
ENSENADA, MÉXICO, 17 de noviembre de 2024 – En el corazón de Baja
California, donde el desierto se convierte en el máximo rival, Ford
Performance celebró un logro extraordinario: una victoria de dos
camionetas en la Baja 1000 2024. La Bronco DR y la Ford Ranger Raptor
salieron triunfantes después de navegar cientos de millas de terreno
brutal, demostrando su fuerza en una de las carreras más duras de la
Tierra.
La Bronco DR, un auto de carreras en el desierto especialmente
diseñado para crear el espíritu de la competencia de Baja en mente,
agregó otra victoria al legado histórico de Bronco en Baja en la clase
Heavy Metal Limited.
Al mismo tiempo, la Ford Ranger Raptor, basada en
la camioneta de producción disponible en todo el mundo, obtuvo una
victoria que habla de su capacidad dentro y fuera de la sala de
exhibición en la clase Stock Mid-Size.
"La Baja 1000 es brutal", dijo Mark Rushbrook, Director Global de Ford
Performance Motorsports. "Lleva cada parte de un camión al límite y
exige todo de los pilotos y equipos. No se trata solo de cruzar la
línea de meta, se trata de demostrar que nuestros vehículos pueden
enfrentar y conquistar desafíos tan difíciles como el de Baja".
Bronco: Un legado forjado en el desierto
Esta marca la tercera victoria del año para el Ford Bronco DR, que ha
salido victorioso en todas las carreras que ha disputado en 2024. Brad
Lovell y el navegante Roger Lovell lideraron el ataque durante el
primer tercio, seguidos por Jason Hutter y Paul Blangsted, quienes
ayudaron a asegurar la victoria de la República Dominicana en agosto
en Las Vegas ante Reno. Jason Scherer y Jason Berger tomaron el tramo
final de la carrera de 864 millas.
"Este año puso un signo de exclamación sobre lo brutal que es Baja",
dijo Brad Lovell, quien ha pilotado la RD en todas las carreras. "Se
dice que es la carrera más dura de América del Norte, y creo que es
cierto. Después de haber estado involucrado en las pruebas de Bronco
DR durante bastante tiempo, siempre quise tener la oportunidad de
correr aquí en el 1000, es para lo que lo diseñamos, es donde lo
hicimos enérgico, animado y divertido. Entender el legado de Bronco en
Baja California y ser parte de él es abrumador. Bronco es utilitario,
un experto en todos los oficios, pero tiene un espíritu y un lugar
especial en Baja California".
Transferencia global de tecnología del Ranger Raptor
El triunfo del Ranger Raptor demuestra que el éxito en las carreras no
tiene por qué ir en detrimento de la capacidad en el mundo real. La
camioneta Ford Ranger Raptor está construida con suspensión FOX
avanzada, un chasis resistente y un motor EcoBoost biturbo de 3.0L, la
misma ingeniería que está disponible en la camioneta de producción
global.
"Baja nos lanzó todo lo que tenía este año", dijo Loren Healy. "Luchamos
contra algunas pruebas y tribulaciones anoche, pero este increíble
equipo de Ford Performance puso todo, todo su corazón y alma, en esto,
en la oscuridad, en el frío, en la lluvia. Estoy muy orgulloso de
todos los que estamos aquí".
Loren Healy y el navegante Eric Davis llevaron el Ranger Raptor para
la primera parte de su viaje, luego entregaron las llaves a John
Williams III y Nate Williams, quienes lo condujeron para la segunda.
Bailey Campbell y Bryan Crofts lo llevaron a cruzar la línea de meta
en la última parte de su sendero de 736 millas en Baja.
El Ranger Raptor #773 fue diseñado específicamente para cumplir con
las regulaciones de la Clase Mediana de SCORE, diseñado para el
terreno exigente de la Baja 1000. Esta camioneta construida en fábrica
fue equipada con modificaciones clave para mejorar el rendimiento, la
seguridad y la durabilidad en el agotador entorno todoterreno.
El camión también está equipado con un sistema de adquisición de datos
MoTeC para recopilar datos críticos de rendimiento durante la carrera.
"Una de nuestras principales prioridades es siempre recopilar la mayor
cantidad de datos posible, y vemos tantas condiciones variadas aquí
que ayudan a eso", dijo Brian Novak, Gerente del Programa Off-Road de
América del Norte. "Hemos tomado información de este programa para
mejorar nuestro proceso de pruebas de durabilidad. Cuando llevemos
este camión de regreso a Dearborn, analizaremos cada pieza y parte en
detalle para ver qué podemos hacer para mejorar nuestros camiones de
consumo".
Una batalla como ninguna otra
La Baja 1000 es una lucha contra la naturaleza misma en su forma más
accidentada. El recorrido de este año no ofreció piedad: lechos de
limo, lluvia y nieve, rocas dentadas y la legendaria oscuridad de Baja
California pusieron a prueba el temple de cada competidor. El Bronco
DR y el Ranger Raptor de Ford siguieron adelante, enfrentando los
desafíos de frente y obteniendo sus victorias milla a milla.
"Baja California no reparte victorias", dijo Lovell. "Se los ganas
soportando lo peor que te depare y empujando cuando parece imposible.
Eso es lo que hace que esta carrera sea tan especial".
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