BlueOval City, el nuevo megacampus de Ford en el oeste de Tennessee, está tomando forma y preparándose para construir el camión eléctrico de próxima generación de Ford, cuyo nombre en código es Proyecto T3, en 2025.

Diseñada para ser radicalmente eficiente y neutral en carbono, la planta de camiones en el sitio, será capaz de producir 500,000 camiones eléctricos al año a plena producción.

Ford llama al Proyecto T3 "una oportunidad única en la vida para revolucionar la camioneta de Estados Unidos" al combinar un siglo de experiencia en camionetas con vehículos eléctricos de clase mundial, software y talento aerodinámico.

Ford comienza el programa masivo de capacitación BlueOval Learning (programas STEM K-12, asociaciones de educación postsecundaria y capacitación técnica) para cubrir 6,000 nuevos puestos de trabajo.

Ford y sus socios han contribuido con más de $20 millones a las comunidades de Tennessee desde que anunciaron BlueOval City en 2021.

STANTON, Tenn., 24 de marzo de 2023: Ford, la marca número 2 de vehículos eléctricos en los EE. UU. en 2022, va por buen camino con la construcción en el megacampus de BlueOval City y está lista para marcar el comienzo de una nueva era de innovación y fabricación en Estados Unidos.

El campus de fabricación de baterías y vehículos eléctricos en el oeste de Tennessee comenzará la producción en 2025 y será el hogar del camión eléctrico de segunda generación de Ford, cuyo nombre en código es Proyecto T3, y será capaz de producir 500,000 camiones EV al año a plena producción.

“BlueOval City es el modelo para el futuro eléctrico de Ford en todo el mundo”, dijo Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford. “Construiremos vehículos eléctricos revolucionarios en un sitio de fabricación avanzado que funcione en armonía con el planeta, alineando el crecimiento empresarial y la innovación con el progreso ambiental”.

Ford y su socio SK On están invirtiendo $5600 millones en el campus y creando aproximadamente 6000 nuevos puestos de trabajo. Ford ha lanzado un esfuerzo integral de educación y capacitación llamado BlueOval Learning para preparar a los futuros empleados.

BlueOval City está diseñado para ser el primer campus de baterías y fabricación de vehículos neutros en carbono de Ford, ya que Ford trabaja para alimentar todas las plantas de Ford en todo el mundo con electricidad renovable y libre de carbono para 2035.

“El Proyecto T3 es una oportunidad única en la vida para revolucionar el camión de Estados Unidos. Estamos fusionando 100 años de experiencia en camiones Ford con vehículos eléctricos, software y talento aerodinámico de clase mundial. Será una plataforma para la innovación y la capacidad sin fin”, dijo Jim Farley, presidente y director ejecutivo de Ford.

“PJ O’Rourke una vez describió las camionetas estadounidenses como ‘un porche trasero con un motor adjunto’. Bueno, esta nueva camioneta será como el Halcón Milenario, con un porche trasero adjunto”, dijo. “El proceso de fabricación será igualmente innovador, con una simplicidad radical, eficiencia de costos y tecnología de calidad que hará de BlueOval City el equivalente moderno de la fábrica Rouge de Henry Ford. Una fábrica del futuro que la gente de todo el mundo querrá visitar”.

BlueOval City también es una parte clave del plan de Ford para escalar la producción de vehículos eléctricos y hacerlos más accesibles para los clientes; la compañía tiene como objetivo una tasa de ejecución de producción de 2 millones de vehículos eléctricos al año en todo el mundo para fines de 2026.

Proyecto T3 y una Nueva Era Industrial

Con su F-150 Lightning, Ford ya ha cambiado las expectativas de las personas sobre la capacidad, el placer de conducir y la productividad que pueden ofrecer las camionetas EV. El Proyecto T3 de Ford tiene como objetivo crecer y reinventar aún más la franquicia de camionetas Ford.

Ford está desarrollando su camioneta EV de segunda generación en conjunto con la planta de ensamblaje completamente nueva, lo que resulta en eficiencias nunca antes posibles, como una huella de ensamblaje general un 30 por ciento más pequeña que las plantas tradicionales, al tiempo que ofrece una mayor capacidad de producción.

Mientras tanto, los miembros del equipo del Proyecto T3 se aseguran de ofrecer la capacidad y la innovación que los clientes esperan de las camionetas Ford con una fracción de la complejidad de los programas de camionetas anteriores.

Project T3 es la abreviatura de "Trust The Truck", un nombre en clave que se mantuvo después de que el equipo de desarrollo lo convirtiera en su grito de guerra. El único principio rector del equipo ha sido crear un camión en el que la gente pueda confiar en la era digital, uno que sea totalmente actualizable, que mejore constantemente y admita remolque, transporte, energía exportable y un sinfín de innovaciones nuevas que los propietarios querrán.

La planta de montaje utilizará electricidad libre de carbono desde el día de su apertura. Por primera vez en 120 años, Ford también está utilizando la energía recuperada de la infraestructura de servicios públicos y el sistema geotérmico del sitio para proporcionar calor libre de carbono para la planta de ensamblaje, ahorrando alrededor de 300 millones de pies cúbicos de gas natural que normalmente se necesitan cada año para calentar un tamaño similar. plantas de montaje de vehículos.

El nuevo sistema de servicios públicos del campus ahorrará 50 millones de galones de agua cada año al reducir la evaporación de las torres de enfriamiento del sitio. Además, el sitio de cero desechos al vertedero está diseñado para no usar agua dulce para sus procesos de ensamblaje. Ford también tiene la intención de desarrollar un sistema holístico de gestión de aguas pluviales separado del nivel freático para ayudar a proteger el medio ambiente local.

El campus de 3,600 acres también tiene un sitio de fabricación de baterías BlueOval SK totalmente integrado. En el sitio, la baterías pueden ser entregadas a la planta de fabricación de camiones en menos de 30 minutos.