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ASTON MARTIN GANA LAS CATEGORIAS GT EN LAS 24 HORAS DE LEMANS 2020
Aston Martin Racing gana la 88a edición de las 24 Horas de Le
Mans.
Alex Lynn, Maxime Martin y Harry Tincknell se llevan la victoria
en la carrera de GT.
TF Sport registra los honores de la clase GTE-AM y se convierte
en el primer equipo socio oficial en ganar Le Mans con Vantage
GTE.
La victoria en doble clase es el mejor resultado de Aston Martin
en Le Mans en la era moderna.
El fabricante británico alza el título del Campeonato del Mundo
de Resistencia
Domingo 20 de
septiembre, Le Mans: Aston Martin ha ganado la 88 edición de las 24
Horas de Le Mans. El fabricante británico, que obtuvo la última
victoria en el evento de fama mundial en 2017, registró su mejor
resultado en el Circuito de la Sarthe al ganar las dos clases de GT
y con tres tripulaciones en el podio.
El resultado
significa que Aston Martin anotó suficientes puntos para asegurar el
título de constructores del Campeonato Mundial de Resistencia de la
FIA (WEC) faltando una ronda.
Fueron los pilotos Alex Lynn (GB) y Maxime Martin (BEL), junto con
el ex ganador de la clase de Le Mans Harry Tincknell (GB), quienes
se llevaron la victoria más codiciada en las carreras de resistencia
después de una actuación impecable en el Vantage GTE # 97 y una
emocionante y trepidante batalla de 24 horas con el equipo de
Ferraris.
Lynn, que marcó la
vuelta más rápida de las clases de GTE a las 03.10 el domingo, dijo:
“No mentiré, eso fue emotivo ... Lloré un poco en la última vuelta.
He conducido este auto exacto durante los últimos tres años y se ha
dedicado mucho trabajo duro y sudor. Honestamente, se siente
increíble ".
El Vantage GTE de TF Sport se llevó los honores de ganador de su
clase en GTE Am con el piloto oficial Jonny Adam (GB) y Charlie
Eastwood (GB), y su compañero de equipo Salih Yoluç (TUR) y, con él,
el liderazgo de los pilotos de WEC GTE Am título de cara al final de
temporada en el Circuito Internacional de Baréin. El equipo
británico es el primer equipo privado en ganar Le Mans con el
Vantage GTE.
Nicki Thiim (DEN) y Marco Sørensen (DEN), a los que se unió este fin
de semana Richard Westbrook (GB), también llevarán el título de
pilotos de clase profesional del WEC hasta el final: ahora lideran a
sus compañeros de equipo Lynn y Martin por solo 15 puntos después de
tomar el tercer lugar en la clase GTE Pro.
En la clase GTE
Am, se produjo una gran decepción para el veterano piloto de Aston
Martin Racing, Paul Dalla Lana (CAN), que tenía grandes esperanzas
en su octava Le Mans. El ritmo sobresaliente del canadiense y sus
compañeros de equipo Augusto Farfus (BR) y del piloto oficial Ross
Gunn (GB) resultó infructuoso después de que una parada en boxes
prolongada detuviera su carga líder en la carrera.
El trío de podios en el evento de doble puntuación fue suficiente
para que Aston Martin se llevara el título de Fabricantes del WEC
por primera vez: el fabricante británico cruzó la línea 76 puntos
por delante de Porsche y 97 por delante de Ferrari.
Tobias Moers, CEO de Aston Martin, comentó: “Estoy extremadamente
orgulloso de todos los que han participado en esta trascendental
victoria hoy. Ganar las dos clases GTE y el título de fabricante del
WEC es testimonio de la calidad del equipo, el Vantage GTE y el
Vantage de carretera que es la base del coche de carreras ".
Los ganadores de las 24 Horas de Le Mans GT de 2020 completaron 346
vueltas en la pista de 13,8 km. Aunque Lynn marcó el tiempo de
vuelta más rápido de los competidores de GTE (3: 50.321), Thiim
condujo 10: 02.35 de la carrera de 24 horas, más que cualquier otro
piloto de Aston Martin Racing.
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