TOYOTA LANZA NUEVO
MODELO RAV4 PHEV
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JUNIO 10, 2020 - TOYOTA
El
Rav4 es el pináculo de esta marca, que allana el camino para
los SUV crossover de la marca Toyota.
El nuevo
modelo de vehículo eléctrico
híbrido enchufable
Rav4 (PHEV) aumenta el rendimiento superior de
Rav4 al aprovechar todo el potencial del sistema híbrido
enchufable, mientras se esfuerza por ser aún más divertido de
conducir.
Salida máxima del sistema * 1 de 225 kW (306 PS) junto con una
potente aceleración de 0-100 km / h en 6.0 segundos. * 2
Un rango de conducción BEV de 95 kilómetros * 3 y un increíble
rango de crucero de 1.300 kilómetros o más * 4 cuando se
combina con el modo híbrido.
La batería puede suministrar energía con el motor apagado (máximo
1.500 W; CA 100 V).
Toyota City, Japón, 8 de junio de 2020. Toyota lanzó el nuevo
modelo Rav4 de vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV)
a través de concesionarios en Japón el 8 de junio de 2020.
Desde su debut en 1994, Rav4 ha sido pionero en el
mercado de cruce suv, y sigue siendo el líder del mercado. La
quinta generación * 5
Rav4 se
lanzó en abril de 2019. Ha sido popular entre muchos clientes,
gracias al rendimiento de conducción superior que ofrecen tres
tipos de sistemas 4WD, incluido Dynamic Torque Vectoring AWD;
diseño que fusiona refinamiento con potencia tipo SUV; amplio
almacenamiento de equipaje; y un interior diseñado para su
comodidad, lo que lo hace adecuado para diversas situaciones.
El nuevo Rav4 PHEV tiene como objetivo aumentar el
atractivo divertido de Rav4, adoptando el recientemente
desarrollado Sistema híbrido toyota (THS II). El motor
delantero y el inversor logran una salida más potente que el
sistema híbrido Rav4, y la combinación con el nuevo
modelo de batería de iones de litio de alta capacidad y alta
capacidad logra una salida máxima del sistema de 225 kW, lo
que facilita una conducción deportiva y potente. También
alcanza un rango de conducción BEV de 95 kilómetros, el nivel
más alto en su clase * 6, para un mayor placer de conducción
en modo BEV, y así también logra una superior protección del
medio ambiente.
*1 System output provided
by the engine and lithium-ion battery (Toyota Motor
Corporation calculation)
*2 Toyota Motor Corporation measurement
*3 Driving range in WLTC mode while using battery charge.
Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT)
assessment figures. In some instances, the engine will disable
BEV driving irrespective of the remaining battery power,
according factors including the state of the engine, the
driving battery, air conditioner use, and driving technique
(exceeding the prescribed speed).
*4 Estimation calculated based on MLIT evaluation value (WLTC
mode). For example, an BEV driving distance of 95
kilometers + (hybrid fuel consumption 22.2 km/L X fuel tank
capacity 55 L) = 1,316 kilometers
*5 Fourth generation in Japan. The previous generation was
launched exclusively overseas
*6 Comparison done in SUV class, equipped with hybrid plug-in
system. As of May 2020 according to Toyota Motor Corporation.
Manufacturer's
suggested retail prices Price range: 4,690,000 yen to
5,390,000 yen Grade Hybrid system Driveline Price* (Japanese
yen) G THS II Plug-in with reduction gear A25A-FXS 2.5-liter
Dynamic Force Engine E-Four 4,690,000 "Z" 4,990,000 BLACK TONE
5,390,000 ◎ ◎: Model as shown in photo (excluding options) THS
II: TOYOTA Hybrid System II E-Four: Electric four-wheel-drive
system *Includes consumption tax; Different pricing applies
for Hokkaido and Okinawa; Does not include recycling fees
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