PORSCHE MOTORSPORT LEGENDS IN THE Solitude Revival 2019

JULY 25, 2019 - PORSCHE

He was beaming the whole time. It was love at first sight when Stéphane Ortelli laid eyes on the #Porsche 917 KH in Gulf livery. “A fantastic car, and a fantastic course,” raves the Le Mans winner from 1998. In fact, their first encounter didn’t take place on the legendary race course at La Sarthe, but on a different circuit and one which is in everyday use as a country road: the Solitude Racetrack, 11.7 kilometres long, set deep within the woodland between Stuttgart and Leonberg. In use as an official racetrack until 1965, ever since 2011 it has been reactivated for one weekend every two years for the Solitude Revival.

“For us, taking part in this event is both an obligation and an honour.”Achim Stejskal
And #Porsche is always on board. “For us, taking part in this event is both an obligation and an honour,” comments Achim Stejskal, Head of Historical PR and the #Porsche Museum. After all, many legendary names and cars from #Porsche #racing history are among the lists of winners at Solitude races: the 550 Spyder and 718 RS 60 Spyder, 718 Formula 2 and 804 Formula 1. “I’d also like to pay tribute to the volunteer organisers, who have once again created a first-rate #racing sport festival,” Stejskal adds.

Anything with two, three or four wheels is welcome here, from old favourites to modern classics – though race cars are the clear favourite. Exhibiting in various classes, they are taken out onto the track as part of a series of driving demonstrations.

The #Porsche Museum has brought the 356 B 2000 GS Carrera GTL Abarth and even the 917 KH Gulf to take part. This latter classic is particularly captivating for Stéphane Ortelli, Le Mans winner with the 911 GT1. “Its sound, its acceleration, just how brilliantly everything works – it’s extremely impressive,” raves the Frenchman. He is invited to take the legendary race car round the track for a few laps, and 50 years seems to fall away. He shares the cockpit with Marc Lieb, 2016 overall winner at Le Mans and World Endurance Champion with the 919 Hybrid. “I’m surprised every time at just how easy the 917 is to drive,” emphasises the #Porsche engineer.

LEYENDAS DE PORSCHE MOTORSPORT EN EL Solitude Revival 2019
 

25 JULIO , 2019 - POSCHE

Estaba radiante todo el tiempo. Fue amor a primera vista cuando Stéphane Ortelli puso los ojos en el #Porsche 917 KH con los colores de Gulf. "Un coche fantástico, y un circuito fantástico", elogia al ganador de Le Mans desde 1998. De hecho, su primer encuentro no tuvo lugar en el legendario hipódromo de La Sarthe, sino en un circuito diferente y uno que ocurre todos los días al utilizar como camino rural: el Hipódromo de la Soledad, de 11.7 kilómetros de longitud, ubicado en el interior del bosque entre Stuttgart y Leonberg. En uso como pista de carreras oficial hasta 1965, desde 2011 se ha reactivado durante un fin de semana cada dos años para el Solitude Revival.

"Para nosotros, participar en este evento es tanto una obligación como un honor". Achim Stejskal
Y #Porsche siempre está a bordo. "Para nosotros, participar en este evento es tanto una obligación como un honor", comenta Achim Stejskal, Director de Relaciones Públicas Históricas y el Museo #Porsche. Después de todo, muchos nombres y autos legendarios de #Porsche # historia histórica están entre las listas de ganadores de las carreras Solitude: 550 Spyder y 718 RS 60 Spyder, 718 Formula 2 y 804 Formula 1. "También me gustaría rendir homenaje" a los organizadores voluntarios, que una vez más han creado un festival deportivo de primera categoría, "agrega Stejskal.

Cualquier cosa con dos, tres o cuatro ruedas es bienvenida aquí, desde los antiguos favoritos hasta los clásicos modernos, aunque los autos de carrera son los claramente favoritos. Exhibiendo en varias clases, son llevados a la pista como parte de una serie de demostraciones de manejo.

El #Porsche Museum ha traído el 356 B 2000 GS Carrera GTL Abarth e incluso el 917 KH Gulf para participar. Este último clásico es particularmente cautivador para Stéphane Ortelli, ganador de Le Mans con el 911 GT1. "Su sonido, su aceleración, lo brillante que funciona todo, es extremadamente impresionante", comenta el francés. Lo invitan a tomar el legendario auto de carreras por la pista por unas vueltas, y 50 años parece haber desaparecido. Comparte la cabina con Marc Lieb, ganador general de 2016 en Le Mans y Campeón del Mundo de Resistencia con el 919 Hybrid. "Siempre me sorprende lo fácil que es manejar el 917", enfatiza el ingeniero de #Porsche.