Londres, Reino Unido
– 17 de septiembre de 2024
Lotus ha presentado Theory 1, su primer concept car que encarna el
futuro de los vehículos de alto rendimiento inteligentes.
Como parte de esto, Lotus está lanzando The Lotus Theory, el nuevo
manifiesto de diseño de la compañía que formará la base de todos los
futuros autos Lotus, encapsulado a través de tres principios básicos:
Digital, Natural y Analógico (ADN):
⦁ Digital, que representa la experiencia inmersiva, inteligente e
intuitiva.
⦁ Natural, da vida a un diseño emocional, conectado y centrado en el
ser humano.
⦁ Analógico, que es el avance continuo de la marca en ingeniería de
alto rendimiento.
Al combinar a la perfección estos principios básicos de diseño con
las últimas innovaciones de diseño de Lotus, así como tecnologías de
vanguardia, Lotus puede simplificar y mejorar la sensación y el
rendimiento de un automóvil. Theory 1 se adapta armoniosamente al
conductor y es capaz de adaptarse en función de sus necesidades,
ofreciendo la mejor experiencia de conducción.
Ben Payne, vicepresidente de diseño de Lotus Group, dijo:
“Con Theory 1, nos hemos basado en todo lo que Lotus ha logrado
hasta ahora en sus 76 años de historia, para superar los límites de
lo que significa conducir un vehículo de alto rendimiento. Queremos
demostrar que no es necesario hacer concesiones, ya que tanto las
capacidades digitales como las analógicas funcionan en armonía en el
futuro automóvil. Al hacer esto, podemos brindar a los conductores
la mejor experiencia de conducción inmersiva posible con emoción
pura, funcionalidad y conectividad, como núcleo”.
Theory 1 reafirma el compromiso Vision80 de la empresa: una
transformación en una marca de tecnología de alto rendimiento
global. Se espera que las innovaciones anunciadas hoy se implementen
en futuros automóviles Lotus en los próximos años.
El sistema de
conducción intuitivo y envolvente definitivo con LOTUSWEAR™
Lotus ha desarrollado su propio sistema de conducción patentado
llamado LOTUSWEAR™, que es un sistema inmersivo que tiene como
objetivo ofrecer una experiencia personalizada a cada ocupante del
coche, diseñado para evocar una sensación de emoción pura y
entusiasmo puro, y conectarlos aún más con la carretera.
Este cuenta con un material textil robótico suave y ligero
adaptable, que permite que el coche se comunique sin problemas con
el conductor y los pasajeros y ofrezca una experiencia a bordo más
intuitiva y cómoda. Su objetivo es hacerlo a través de cápsulas
inflables en el asiento y el volante que reaccionarán en tiempo real
para ofrecer más apoyo, agarre e indicaciones sutiles a través de
una respuesta háptica personalizada. Por ejemplo:
⦁ Los pulsos en los lados izquierdo y derecho del volante indicarán
cuándo el conductor debe realizar un giro.
⦁ Hay cinco modos de conducción: Range, Tour, Sport, Individual y
Track, que brindan comodidad y mejoran la experiencia del conductor
y la capacidad dinámica, además de adaptarse constantemente al
entorno circundante del conductor. Esto tiene como objetivo
optimizar la eficiencia, el rendimiento y la comodidad en cualquier
entorno.
Este componente se ha creado en colaboración con MotorSkins, una
startup que se especializa en robótica portátil basada en textiles
para uso diario. Theory 1 demuestra la primera vez que se utiliza en
la industria automotriz.
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Powertrain and performance |
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Category |
Theory 1 |
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Battery capacity |
70 kWh |
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0-100 km/h (0-62 mph) |
<2.5 seconds |
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Max power |
1000 PS |
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Top speed |
320 kph |
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WLTP combined range |
402 km / 250 miles |
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Drivetrain |
AWD |
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