3 Pilotos de Formula 1 a bordo de Toyota Ganaron las 24 Horas de LeMans

Los ex pilotos de Toro Rosso F1, Sebastien Buemi y Brendon Hartley, se unieron al ex piloto de Williams Kazuki Nakajima para ganar la 88ª carrera de 24 horas de Le Mans.

El trío, que conducía para el equipo Toyota Gazoo Racing en la clase LMP1, completó 387 vueltas del circuito de 8.467 millas, cinco más que los subcampeones Rebellion Racing, que incluían a Bruno Senna en su alineación de pilotos.

Para Buemi y Nakajima, fue una tercera victoria consecutiva en el evento de resistencia de fama mundial para el mismo equipo. En las dos ocasiones anteriores, había sido pareja de Fernando Alonso.

Hartley, mientras tanto, había triunfado una vez antes, en 2017 para Porsche. Eso fue antes de que el neozelandés hiciera cualquiera de sus 25 largadas de F1 con Toro Rosso.

El coche ganador había salido tercero en la parrilla, y la pole position fue para su compañero de equipo conducido por Komui Kobayashi, Mike Conway y José María López.

Sin embargo, el pole-sitter, que llevaba una ventaja de alrededor de una vuelta y media en la mitad del recorrido, sufrió un problema con el turbo que requirió trabajo en boxes durante 30 minutos. Ese auto terminó en P3, seis vueltas por debajo de su compañero de equipo.
 

Fue Nakajima quien trajo a casa el auto ganador, el piloto de 35 años se mudó a las carreras de resistencia después de completar dos temporadas completas de F1 para Williams en 2008-09 junto a Nico Rosberg.

"Justo después de la salida tuvimos un pinchazo y luego un problema con los frenos", dijo Buemi a Eurosport. “De repente, sientes que todo está perdido. Pero en Le Mans nunca es el caso.

“Con lo que pasó con el coche hermano y los Rebellions, al final estábamos ahí. Es una sensación increíble, estoy tan feliz de haberlo logrado ".

Sobre la tercera victoria consecutiva de Toyota, agregó: “Es increíble. Podemos quedarnos con el gran trofeo ahora, cuando ganes tres veces. Ese era el objetivo principal ".

También triunfó en Le Mans en la categoría secundaria LMP2 Paul Di Resta, que había salido desde la pole position en su clase y terminó P5 en la general, un lugar por delante de su colega de Sky Sports F1, Anthony Davidson, que estaba a menos de 33 segundos.

Hubo más buenas noticias para el equipo United Autosports de Di Resta porque el resultado significó que cerraron el título del Campeonato Mundial de Resistencia 2019-20 en su clase con una ronda de la serie, en Bahréin, restante.

Normalmente programada para mediados de junio, la carrera de 24 horas de Le Mans se retrasó hasta septiembre debido a la pandemia.