Maria Barra - CEO de
General Motors
28 de enero de 20218: 09 p.m. ET
El fabricante de automóviles General Motors ha anunciado sus
aspiraciones de lograr la neutralidad de carbono para 2040. En
el camino hacia ese objetivo, la compañía espera eliminar las
emisiones de escape para 2035.
GM dijo el jueves que tomará un enfoque basado en la ciencia
para convertirse en carbono neutral, equilibrando las emisiones
de dióxido de carbono y los esfuerzos de eliminación. Además,
planea eliminar la producción de vehículos livianos a gasolina
para 2035, dijo. Tiene la intención de que para 2025, el 40% de
sus vehículos funcionen con baterías.
"General Motors se une a gobiernos y empresas de todo el mundo
que trabajan para establecer un mundo más seguro, más ecológico
y mejor", dijo Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de
GM. "Alentamos a otros a seguir su ejemplo y tener un impacto
significativo en nuestra industria y en la economía en su
conjunto".
General Motors se ha comprometido a convertirse en carbono
neutral para 2040. También apunta a que el 40% de sus vehículos
funcionen con baterías para 2025.
El transporte es el mayor contribuyente de emisiones de gases de
efecto invernadero en los Estados Unidos, un poco más del 28%,
informó la Agencia de Protección Ambiental. Es por eso que GM y
otros líderes de la industria se han unido a la iniciativa
Science Based Targets, que pide a las empresas que tomen medidas
para combatir el cambio climático.
Sam Abuelsamid, analista de investigación principal de
Guidehouse Insights, dijo que los participantes de la iniciativa
no pueden hacer promesas vacías. Sus resultados se verificarán
de forma independiente para que rindan cuentas. Las emisiones de
carbono en vehículos y fábricas se miden fácilmente.
"Ya no dicen que no es realmente un problema", dijo. "Las
empresas de todo el espectro están haciendo cambios porque saben
que a largo plazo, si no hacen cambios, si toda la sociedad no
hace cambios, esto tendrá efectos negativos en sus negocios".
Un paso claro para que GM se convierta en carbono neutral es la
transición de los motores de combustión interna a los vehículos
eléctricos. Los vehículos de gasolina tradicionales representan
alrededor del 75% de las emisiones de gases de efecto
invernadero de GM, dijo la compañía. Sus instalaciones de
producción constituyen el otro 25%, que el fabricante pretende
eliminar mediante el uso de energía eólica y solar. GM dijo que
alimentará sus sitios estadounidenses con energía 100% renovable
para 2030 y globalmente para 2035. Es una tarea difícil, admitió
Abuelsamid, pero es posible.
GM dijo que está trabajando con las estaciones de carga de
vehículos EVgo para agregar "más de 2.700 nuevos cargadores
rápidos para fines de 2025 ... impulsados por energía 100 por
ciento renovable".
El mayor obstáculo recae sobre el consumidor. Un vehículo
eléctrico es significativamente más caro. El Consejo de Defensa
de los Recursos Naturales dice que el automóvil eléctrico
promedio cuesta $ 19,000 más que un automóvil a gasolina. Pero
GM ha pasado años mejorando su tecnología de baterías, por lo
que puede estar seguro de que podrá eliminar las emisiones del
tubo de escape en los próximos 14 años.
"Para hacer eso y tener éxito, tendrán que hacer que los precios
[de los autos eléctricos] sean competitivos", dijo Abuelsamid.
"GM confía en que pueden hacer eso, creen que tienen la
tecnología para hacerlo". Pero tendremos que ver ".
