Piloto Official de Bugatti Andy Wallace
prueba al miembro más ágil de la familia Chiron.
Molsheim / Dubai, 19 de enero de
2021. ¡Adiós Dubai, hola Hajar! El piloto de pruebas de Bugatti y
ganador de Le Mans, Andy Wallace, aprovechó al máximo su tiempo
tras el lanzamiento del nuevo Bugatti Chiron Pur Sport1 en Dubai
para realizar un viaje prolongado a Hatta.
El enclave del Emirato de Dubai se
encuentra aproximadamente a 100 kilómetros al sureste de la ciudad
de Dubai en las montañas Hajar en la frontera con Omán. Un rasgo
característico de la región que rodea a Hatta son sobre todo
curvas, curvas y más curvas. El terreno ideal para el nuevo Chiron
Pur Sport y Andy Wallace.
Los ingenieros de Bugatti
desarrollaron el nuevo Chiron Pur Sport sin concesiones para la
dinámica lateral, ampliando así la gama con un hiperdeportivo
legal en carretera que ofrece características de conducción
excepcionales. Estos incluyen la máxima agilidad, manejo y
rendimiento de conducción. Ideal para curvas rápidas.
Otra característica de diseño extraordinaria es la
división de color Jaune Molsheim y Carbon. Si bien todo el tercio
inferior presenta fibra de carbono negra expuesta, el color
dominante en la parte superior del cuerpo es el amarillo. En la
vista lateral, las superficies oscuras se fusionan con el color de
la superficie de la carretera y hacen que el Pur Sport parezca aún
más plano y dinámico. El negro también domina en las aletas
traseras, las ruedas, los radiadores y las tomas de aire.
Y a juego: el motor W16 de 8.0 litros con
1.500 HP y 1.600
newton metros de par. Gracias a una relación de transmisión un 15
por ciento más corta, el Chiron Pur Sport acelera incluso más
rápido que un Chiron. Ahora es posible acelerar de 0 a 100 en solo
2,3 segundos en lugar de 2,4 segundos, y de 0 a 200 en 5,9
segundos en lugar de 6,1 segundos. Además, acelera en sexta marcha
de 60 a 120 km / h en 4,4 segundos en lugar de 7,4 segundos. La
velocidad máxima está limitada electrónicamente a 350 km / h.
La versión de producción del Chiron Pur Sport, que está limitada a
60 unidades y tiene
un precio de tres millones
de euros (netos), se está construyendo en Molsheim, Francia.
1 WLTP: Consumo de combustible, l / 100 km: bajo 44,6 / medio 24,8
/ alto 21,3 / particularmente alto 21,6 / combinado 25,2;
emisiones combinadas de CO2, g / km: 572; clase de eficiencia: G
|