Audi R8 LMS GT2
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20 de diciembre de 2019
- Audi
Las entregas del Audi R8 LMS GT2 han comenzado.
Lanzamiento al mercado del modelo más poderoso de carreras
de clientes de Audi Sport.
Luz verde para la cuarta gama de modelos: después del
inicio de la producción, Audi Sport customer racing
comenzó a entregar los primeros autos Audi R8 LMS
GT2 poco antes de Navidad. El auto de carrera se
ensamblará en el sitio de Böllinger Höfe, en la misma
fábrica que los modelos aprobados en carretera. Se deriva
directamente del Audi R8 Spyder V10 performance quattro (consumo
combinado de combustible l / 100 km *: 13.3; emisiones
combinadas de CO2 g / km: 301).
"Con el Audi R8 LMS GT2 estamos abriendo un nuevo
capítulo en nuestra historia", dijo Chris Reinke, director
de Audi Sport customer racing. “A partir de 2020, la clase
GT2 mejorará el mundo de GT racing en otra categoría nueva
y valiosa que inmediatamente se estableció en tres
continentes. Además, el coche de carreras es ideal para
los días de pista. A pesar de su diseño conceptual muy
específico, hay muchas cosas que tiene en común con el
modelo de producción. Nos permiten integrar estrechamente
el proceso de fabricación, del cual estamos muy orgullosos
”.
Con una potencia de 470 kW (640 hp), es el modelo más
potente jamás ofrecido por Audi Sport customer racing. En
la fabricación, existen sinergias significativas entre él
y el modelo de producción quattro de rendimiento Audi R8
Spyder V10 (consumo combinado de combustible l / 100 km *:
13.3; emisiones combinadas de CO2: 301): el auto de
carrera se produce en gran medida en Böllinger Höfe en el
Ubicación de Neckarsulm. Solo la preparación operativa
previa a la entrega la realiza el cliente de Audi Sport
racing en el distrito de Heilbronn de Biberach. Los
clientes reciben el auto de carreras en Suzuka-Gray,
incluido el techo cónico negro brillante que es
característico de la versión GT2.
El automóvil, que está disponible para competir desde
338,000 euros (sin IVA), puede presentarse en el GT2
Sports Club America, el GT2 Sports Club Europe y el GT2
Sports Club Asia a partir de 2020. Estas series racing se
dirigen específicamente a los conductores de caballeros.
quienes aprecian la alta dinámica longitudinal del auto de
carrera. Se están abriendo oportunidades de campo
adicionales en el creciente segmento de días de pista y
resorts de carreras, que son atractivos especialmente para
los propietarios de autos deportivos de alto rendimiento.
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