- Acura y Wayne Taylor
Racing abren la temporada 2021 ganando en Daytona Beach
- Esa victoria llega 30 años después de que Acura ganara
las 24 horas de Daytona por primera vez
- Meyer Shank Racing también hacen su parte cruzando la
meta en su Acura ARX-05 en cuarto lugar
DAYTONA BEACH, Florida, 2 de febrero de 2021
/PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ -- Casi exactamente 30 años
después de que Acura ganara su primer título de categoría
en el Daytona International Raceway, el fabricante se
llevó todos los galardones este fin de semana con la
victoria de Wayne Taylor Racing en la carrera 59 de las 24
horas de Rolex en Daytona.
#10 Konica Minolta Acura ARX-05 Acura DPi, DPi: Helio
Castroneves, Alexander Rossi, Filipe Albuquerque, Ricky
Taylor winner
La competencia de rendimiento de 24 horas para este fin de
semana en la ronda de apertura de temporada del IMSA
WeatherTech SportsCar Championship 2021, llegó a la última
hora con cinco equipos luchando por la victoria general.
Desplegando una combinación perfecta de velocidad y
rendimiento, donde el prototipo Acura ARX-05 requirió
menos paradas en pits que sus contendientes a lo largo de
la carrera, el equipo de pilotos del WTR con Ricky Taylor,
Filipe Albuquerque, Alexander Rossi y Helio Castroneves
pudo aguantar los ataques de los Cadillacs de Chip Ganassi
Racing y Action Express, el prototipo Mazda-Multimatic, y
de Meyer Shank Racing, del equipo Acura, consiguiendo así
su tercera victoria consecutiva en Daytona y la primera
con Acura.
Los cinco contendientes entraron a la última hora de
carrera con 30 segundos de diferencia entre ellos. Un "corto
repostaje" y solo dos cambios de llantas en la última
parada en pits pusieron al Acura de Albuquerque a la
cabeza de la carrera, con el prototipo Ganassi de Renger
van der Zande a menos de dos segundos detrás. Sin embargo,
una llanta rota con solo siete minutos restantes enviaron
a van der Zande a pits, con lo que Albuquerque cruzó
frente a la bandera de cuadros haciéndose a la primera
victoria general de Acura en las 24 horas de Rolex en
Daytona.
A bordo del SiriusXM AutoNation Acura ARX-05, el equipo
Meyer Shank Racing con Dane Cameron, Olivier Pla, Juan
Pablo Montoya y A.J. Allmendinger también tomó la
delantera en varias oportunidades a lo largo de la carrera,
pero los fuertes vientos que tuvieron que enfrentar
durante las últimas horas de competencia los llevó a
cruzar la meta en cuarto lugar.
Acura NSX GT3 Evo
Algunos problemas eléctricos y una llanta rota al
principio de la carrera entorpecieron el debut de Acura en
la categoría GTD de Magnus con el NSX GT3 Evo de
Archangel, pilotado por Andy Lally, John Potter, Spencer
Pumpelly y Mario Farnbacher, quien por segunda ocasión
defiende el título de campeón en GTD. La llanta rota,
probablemente resultado de desechos en la pista, dañó la
parte inferior de la carrocería, lo que forzó al Acura #44
a una parada en pits no programada en la hora de apertura,
y una serie de retrasos durante la noche dejaron al equipo
NSX GT3 Evo en el 11.° lugar al finalizar.
Resultados de Acura en las 24 horas de Rolex
1.° general: #10 Wayne Taylor Racing, Acura ARX-05 DPi
Con los pilotos Ricky Taylor, Filipe Albuquerque,
Alexander Rossi, Helio Castroneves
4.° general: #60 Meyer Shank Racing, Acura ARX-05 DPi
Con los pilotos Dane Cameron, Olivier Pla, Juan Pablo
Montoya, A.J. Allmendinger
11.° GTD: Magnus con Archangel, Acura NSX GT3 Evo
Con los pilotos Andy Lally, John Potter, Spencer Pumpelly,
Mario Farnbacher
Campeonato de fabricantes DPi (después de 1 ronda de 10)
Acura 380
Cadillac 355
Mazda 332
Puntos destacados de Acura en las 24 horas de Rolex
La victoria general de hoy en las 24 horas de Rolex se dan
casi exactamente 30 años después de que Acura lograra su
primer gran triunfo en carreras de rendimiento, después de
haber ganado en la categoría Camel Lights en Daytona el 2
y 3 de febrero de 1991.
Acura empezó a competir en IMSA en 1991, poco después de
que se fundara la compañía en 1986, y la carrera de
Daytona de 1991 fue el primer gran evento de la compañía.
Comptech Racing y los pilotos Parker Johnstone, Steve
Cameron (tío de Dane Cameron, piloto actual de Acura) y
Bob Lesnett, pilotando un Spice Acura SE90P, se hicieron a
la victoria ese año, en una categoría que se compara con
la división actual LMP2.
En 1992 Acura volvió a ganar en la categoría Camel Lights,
a Johnstone y Cameron, pilotos de Comptech, se les uniría
Jimmy Vasser, quien también ganó el primer campeonato Indy
Car de Honda en 1996.
La victoria de hoy es el tercer triunfo de Wayne Taylor
Racing en las 24 horas de Rolex, y es el primero desde que
WTR se volvió un equipo Acura a finales de 2020.
Declaraciones
Filipe Albuquerque (#10 Konica Minolta Wayne Taylor Racing
Acura ARX-05) Ganador de las 24 horas de Rolex en Daytona:
"Creo que fue un tremendo espectáculo. Casi podía verle
los ojos (a Renger van der Zande) en mis retrovisores, se
le veían las ganas de lograr esto. Él iba más rápido que
yo, pero una cosa es alcanzar a alguien y otra rebasarlo.
Realmente estaba presionando con fuerza. Tuve suerte de
que se pinchara. Probablemente esta haya sido la carrera
más difícil de mi vida".
Dane Cameron (#60 Meyer Shank Racing ARX-05) terminó 4.°:
"En términos generales fue un día bueno. Nuestro objetivo
era ponernos en contienda (por la victoria) al final del
día, y lo logramos terminando en la vuelta del líder. Los
chicos de Meyer Shank Racing hicieron un excelente trabajo
preparando el auto y ejecutando las paradas de pits sin
inconvenientes. Es posible que esta sea la primera vez en
los seis o siete años que he corrido esta carrera en que
no he tenido problemas al parar en los pits. Estoy muy
satisfecho con el esfuerzo realizado por parte del equipo,
después de una corta temporada de descanso y una
importante transición al nuevo programa. Hoy nos faltó un
poco de velocidad al acercarnos al final de la carrera,
pero pudimos competir por una victoria cuando era justo.
Desde hoy estaremos sumando buenos puntos (de campeonato)
para nuestro trabajo con miras al campeonato, y pasaremos
la página para avanzar hacia Sebring".
David Salters (presidente de Honda Performance
Development) sobre la victoria de este fin de semana de
Acura en las 24 horas de Rolex para la apertura de
temporada: "Es un día histórico para Acura, y le
agradecemos a IMSA por organizar un evento tan
espectacular. Quiero agradecerles a todos nuestros equipos
por sus enormes esfuerzos para venir y competir aquí, sin
duda uno de los eventos de rendimiento más extenuantes del
planeta. Todos vinieron y demostraron lo buenos que son.
Todo esto es resultado del trabajo de equipo. Todos en el
HPD han sido fundamentales para el desarrollo de la sólida
relación que tenemos con nuestros equipos, y creo que los
resultados de hoy son muestra de ello. También debo
agradecer a todas las personas maravillosas del Team
Penske por sus esfuerzos y el éxito de los tres años
anteriores. Ellos cimentaron las bases sobre las que
nosotros estamos construyendo hoy. De nuevo, todo se trata
de un equipo de personas brillantes y trabajadoras, y esto
demuestra el legado de alto rendimiento de Acura".
