
2025 Laborghini Temerario
HPEV
(High Performance Electric Vehicle)
Bon Jour al Lamborghini Temerario: el nuevo
superdeportivo HPEV (vehículo electrificado de alto rendimiento)
presentado en Francia.
16 de mayo
de 2025
Un lanzamiento emblemático en el corazón de París para celebrar la
innovación y la audacia de la marca.
Sant'Agata Bolognese/París, 15 de mayo de 2025 – Ejecutivos de Automobili
Lamborghini asistieron a la ocasión, entre ellos Stephan Winkelmann,
presidente y director ejecutivo, y Paolo Racchetti, director de la línea
de productos Temerario [1] . Stephan Winkelmann presentó el Temerario en
exclusiva por primera vez en Francia durante un evento excepcional.

Con el Temerario, Lamborghini abre un nuevo y audaz capítulo en diseño y
rendimiento híbridos. Este modelo encarna tanto la herencia estilística de
nuestra marca como su visión vanguardista: más ligero, más avanzado, más
emocional —declaró Stephan Winkelmann—. El Temerario se erige como el
nuevo superdeportivo de referencia dentro de la gama HPEV. París, capital
de la creatividad y la vanguardia, fue el escenario ideal para este
estreno .

La última creación de los talleres de Sant'Agata Bolognese, el Lamborghini
Temerario, es un nuevo superdeportivo híbrido con un motor V8 biturbo que
revoluciona el rendimiento, el placer de conducción y la comodidad. Con un
motor de 920 caballos, alcanza una velocidad máxima de más de 340 km/h y
acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 2,7 segundos. Además, incorpora una
nueva firma sonora, diseñada específicamente para intensificar la emoción
en cada aceleración. El Temerario es el segundo modelo de Lamborghini en
la gama de vehículos electrificados de alto rendimiento (HPEV), tras el
Revuelto, y marca un hito clave en la trayectoria de la marca hacia la
electrificación. Completa la transición híbrida de toda la gama
Lamborghini, tras el reciente lanzamiento del Urus SE.

El diseño del Temerario anticipa el futuro de los legendarios deportivos
de motor central de Lamborghini, a la vez que conserva líneas limpias y
elegantes, atléticas y bien definidas. A primera vista, el Temerario
revela el ADN de Lamborghini: aerodinámica integrada, un frontal con morro
de tiburón y una nueva luz diurna hexagonal distintiva. El interior
refleja el extraordinario diseño exterior, creando un equilibrio entre la
experiencia digital y física. Lamborghini emplea y combina materiales de
alta calidad como fibra de carbono, cuero y microfibra Corsatex en toda la
cabina. El Temerario ofrece significativamente más espacio interior que su
predecesor. Una posición de asiento baja y ergonómica permite que el
conductor y el pasajero se sientan perfectamente conectados e integrados
con el vehículo, a la vez que garantiza un alto nivel de comodidad, en
línea con la filosofía de Lamborghini de "sentirse como un piloto".

En el evento, se presentó una versión especial
del Temerario: el Temerario Alleggerita (ligero), en color Verde Mercurius.
Esta evolución radical lleva el concepto de superdeportivo aún más lejos,
con un chasis ligero, una aerodinámica optimizada y tecnología de a bordo
de vanguardia, diseñada para una experiencia de conducción inmersiva y
extrema.

El evento se celebró en L'Élysée-Montmartre de
París, uno de los recintos más emblemáticos de la ciudad. Diseñado como
una auténtica experiencia sensorial, reunió a periodistas, clientes y
entusiastas del motor para descubrir el último modelo de la marca en un
entorno sin precedentes. El evento se concibió con actuaciones que
fusionan modernidad y emoción: sobre el escenario, diez bailarines,
ataviados con creaciones únicas de un diseñador francés conocido por su
visión futurista, rindieron homenaje al ADN del Temerario al presentar el
superdeportivo. Inspirados en las icónicas formas hexagonales de
Lamborghini y el carácter pionero del modelo, los trajes incorporaron LED
de colores en las telas.

El Temerario encarna la nueva generación de
superdeportivos Lamborghini. Con este nuevo superdeportivo HPEV,
Lamborghini completa la hibridación de toda su gama, reafirmando su
compromiso de combinar alto rendimiento, innovación tecnológica y
responsabilidad ambiental.
[1] El vehículo aún no se ha puesto a la venta y, por lo tanto, no está
sujeto a la Directiva 1999/94 CE. Los datos de consumo de combustible y
emisiones se encuentran en fase de homologación.




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