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Pepe Delfino - Miami, Lunes 4 de Diciembre del 2023


La semana antepasada estuve probando durante una semana el nuevo 2024 Kia Seltos. Me gustó mucho el diseño, accesorios y gracia al conducir. Esta semana me tocó probar un primo hermano, el 2024 Hyundai Kona.

El Kia Seltos y el Hyundai Kona del 2024 son ambos SUV compactos que comparten muchas similitudes, gracias en parte a su propiedad compartida por el Grupo Hyundai Motor. Aquí tienes una lista de sus principales similitudes:

Opciones de motor:

Ambos ofrecen un motor atmosférico de 2.0L como opción base, emparejado con una transmisión CVT.
Ambos ofrecen un motor turboalimentado de 1.6L más potente para aquellos que buscan más potencia, acoplado a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades.
Ambos vienen con tracción en las cuatro ruedas opcional para una tracción mejorada en condiciones desafiantes.

¿Se fabrican en la misma línea?

No, el Kia Seltos y el Hyundai Kona del 2024 no se fabrican en la misma línea de producción. Aunque comparten muchas similitudes debido a su propiedad por el Grupo Hyundai Motor y sus plataformas subyacentes, en realidad se ensamblan en fábricas diferentes.

El Kia Seltos del 2024 se fabrica principalmente en la planta de Kia en Gwangmyeong, Corea del Sur. Esta planta también produce otros modelos de Kia como el Sportage y el Sorento.
El Hyundai Kona del 2024 se fabrica en la planta de Ulsan de Hyundai en Corea del Sur, que es una de las fábricas de automóviles más grandes del mundo y produce varios modelos de Hyundai como el Elantra, Sonata y Palisade.
Aunque no comparten la misma línea de producción exacta, el Seltos y el Kona se benefician de los recursos y la experiencia compartidos del Grupo Hyundai Motor, lo que lleva a su gran similitud y experiencia de conducción.

 

La pinta del Kona me encanta, empezando por la máscara que tiene media boca, como los autos eléctricos! Y.. es que el Kona fue primero un eléctrico, se ven bien disimuladas en negro las tomas de aires, y esa luz led que ribetea el borde del capó, dándole un tono muy futurista también me gusta mucho.

El cromo que nace en la ventana y corre hasta encontrarse con el cromo más ancho de la visera posterior. Súper. Los guardafangos negros de plástico? Los vimos también en el primer eléctrico de Toyota, el bZ4x. Me gustan, pero espero no se decoloren con el tiempo, y terminen plomos, como los vemos en otros autos circulando por varios años.

El motor turboalimentado de 1.6 litros que produce 195 caballos de fuerza y 195 libras-pie de torque, lo permite acelerar de 0 a 60 mph en 6.9 segundos. La transmisión es automática de 8 velocidades.

El Kona también está disponible con tracción delantera o total, lo que lo hace adecuado para una variedad de condiciones de conducción.

Me gusta el Kona , me gusta más que el Seltos, por su diseño exterior, más redondeado, a la moda alemana;  el Seltos es más anguloso, a la moda japonesa. Ambos me gustan mucho.