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Pepe Delfino - Miami, Lunes 5 de Febrero del 2024

El segmento de SUVs compactos en el mercado de los Estados Unidos tiene actualmente mucha preferencia , donde compiten más de una docena de vehículos.

En este grupo de compactos compiten: Toyota RAV4, Nissan Rogue, Honda CRV, Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Subaru Forester, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Jeep Compass, Ford Escape, Chevrolet Equinox, Dodge Hornet y Mazda CX5.

El dia de hoy estamos probando un Hyundai Tucson Híbrido enchufable (PHEV) es decir que además de ser un auto híbrido, también ofrece la posibilidad de cargar la batería enchufándola a un tomacorriente.

Y...Cuál es la ventaja de un híbrido enchufable versus un híbrido convencional?

Un híbrido convencional tiene un dinamo que carga la batería usando la inercia del vehículo en movimiento, al momento de desacelerar, cargando la batería que luego ayuda al motor gasolinero a impulsar el auto. Este ingenio recupera energía que antes se transformaba en calor, (al frenar), elevando la eficiencia del rendimiento en cuanto al consumo de combustible en más del 40%.

El híbrido enchufable dá un paso más. Éste tiene una batería un poco más grande que la de los híbridos convencionales, pero mucho más chica, en términos de kilovatios/hora, que las batería de los autos exclusicamente eléctricos.

Esa batería se puede cargar en casa, y como no es grande, se carga rápidamente en un par de horas, pero solamente alcanza para recorrer 33 millas en puro modo eléctrico....y cuando la batería esté baja, cambiará a gasolina en forma automática.  Y.... qué beneficios ofrece?  Varios!... Veamos:

Según las estadísticas, el promedio de distancia de manejo diario del conductor promedio,  es de 32 a 40 millas diarias.

Si Usted está en esta categoría, quiere decir que Ud. va a moverse en un auto eléctrico la mayor parte del tiempo, que equivale a bajar el costo de manejo a un tercio, sí ,  a un tercio. Es como comprar gasolina a un dollar galón.  Hoy $3.30 gl

-Costo actual de la electricidad domiciliaria:   14 centavos Kw/h

Si maneja más de 33 millas... no hay angustia, el motor a gasolina entra a funcionar sólo. Es lo mejor de los dos sistemas. Será mejor aún en el futuro, cuando la batería dé para más millas.

Este auto utilizado solamente con gasolina, dá 35 millas por galón. Si cargamos todos los dias, dará 80 millas por galón equivalente.

El precio del Tucson PHEV es desde $39,000 a $47,000 dependiendo de las opciones.

Maneja muy ágil, la combinación de los 2 motores desarrollan 261 hp lo hace que salga bien rápido y muy divertido.

Aqui puedes visitar la web del Tucson

 https://www.hyundaiusa.com/us/en/vehicles/tucson-plug-in-hybrid