Pepe Delfino - Miami, Viernes 29 Septiembre 2023
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El Crosstrek, SUV compacto de terce- ra generación, se estrena
comple- tamente en 2024.
• Chasis un 10% más rígido para mejorar el rendimiento dinámico y
la calidad de conducción.
• Disponible pantalla central de información SUBARU STARLINK® de
11.6 pulgadas.
• La premiada tecnología de asistencia al conductor EyeSight® es
estándar en todos los modelos.
• Ofrece Apple CarPlay® inalámbrico y Android Auto™ inalámbrico.
Novedades para 2024:
Diseño
• Cuerpo con un aspecto más audaz y robusto, con protección
adicional en la parte inferior para situaciones de conducción
fuera de carretera.
• Conserva el mismo tamaño exterior que el modelo de segunda
generación para una maniobrabilidad fácil en todas las situaciones
de conducción.
• Elementos aerodinámicos, como salidas de aire en los pasos de
rueda delanteros que mejoran la sensación de dirección, y salidas
de aire en la parte trasera que contribuyen a una mayor
estabilidad. Texturas estratégicas reducen la resistencia al aire
(forro de las salidas de aire delanteras, borde frontal del
cubrecárter inferior del motor).
Aberturas en la parte delantera de los pasos de rueda reducen la
presión desde el compartimento del motor.
• Persianas de parrilla activas para reducir el consumo de
combustible.
• Faros LED sensibles a la dirección estándar en todos los modelos
iluminan las curvas conforme el vehículo gira hacia ellas (anteriormente
solo estándar en Limited).
• La paleta de colores del Crosstrek 2024 ofrece 11 opciones; la
disponibilidad varía según los niveles de equipamiento y opciones
seleccionadas, incluyendo: Offshore Blue Metallic, Horizon Blue
Pearl, Alpine Green y Sun Blaze Pearl. Colores continuos como
Crystal Black Silica, Sapphire Blue Pearl, Ice Silver Metallic,
Magnetite Gray Metallic, Pure Red, Lithium Red Pearl y Crystal
White Pearl.
Datos Clave
• Motor SUBARU BOXER® de 4 cilindros y 2.0 litros que produce 152
hp y 145 lb-ft de torque (versiones Base y Premium).
• Motor SUBARU BOXER® de 4 cilindros y 2.5 litros que ofrece 182
hp y 178 lb-ft de torque (versiones Sport y Limited).
• Suspensión elevada con amortiguadores Stablex; altura mínima al
suelo de 8.7 pulgadas.
• Transmisión CVT para la versión Base incluye modo de cambio bajo,
XMODE y Control de Descenso en Pendientes.
• La transmisión CVT para las versiones Premium, Sport y Limited
cuenta con una función de modo manual de 8 velocidades con
interruptores de control de paletas.
• Las versiones Sport y Limited cuentan con XMODE de doble función
para una mayor capacidad en una amplia gama de condiciones
ambientales; el sistema aumenta la participación del Sistema de
Tracción en las Cuatro Ruedas Activo y presenta dos
configuraciones seleccionables por el conductor: NIEVE/TIERRA y
NIEVE/LODO PROFUNDO.
• Vectorización Activa de Par estándar en todos los modelos.
• Las versiones Base y Premium añaden un grupo de instrumentos de
alta calidad con pantalla LCD a color y un Sistema de Monitoreo de
Presión de Neumáticos con visualización individual de la presión
de cada neumático. El nuevo 2024 Subaru Base empieza en $26,290,
Y cómo conduce?
El que probamos por una semana fue
el Premium, con el motor de 182hp, los cuales se sienten y empujan
al automóvil cómodamente y con rapidez.
Además tenía todas las opciones del
caso incluyendo la ventana motorizada en el techo. Camina de
maravilla, ágil para hacer mandados en la ciudad, posee un
económico consumo de gasolina de 34mpg en la ciudad y 27mpg en la
autopista.
