Miami, 25 Mayo 2022 - Pepe
Delfino
No
quedan en el mercado actual, muchos automóviles deportivos económicos para escoger. En general, los autos convencionales
de ayer están desapareciendo para dar lugar a la demanda de
los SUV's y camionetas.
Este Subaru BRZ
es un perfecto ejemplo de un carro deportivo y la vez
económico. No es un "roadster biplaza" sino es un 2+2, pues
tiene 2 asientos posteriores para pasajeros pequeños y también
para llevar cosas, lo cual no es posible en un biplaza.
Se podría decir
que compite con el Mazda Miata, Toyota GR86 , que viene a ser
el heredero del desaparecido Scion, muy similar a este Subaru
BRZ y por qué no, también compite con el Ford Mustang , Chevy Camaro
y Dodge Challenger, es decir con todos estos vehículos
deportivos que empiezan en los
$29,000 dólares aproximadamente. El Nissan Z estaría $10,000
más arriba con un precio inicial de $39,000 pero con 400
caballos!
Este hermoso
cupé deportivo tiene un motor Boxer, (de cilindros opuestos), de
alto rendimiento, 4 cilindros y 2.4 litros de desplazamiento y
con doble árbol de levas en la cabeza. Genera 228 caballos @
7,000 RPM y 184 lb/ft de torque a 3,700 RPM. El torque ha sido
aumentado 15% con relación a la generación anterior.
El diseño
exterior es muy agradable, líneas muy bien balanceadas,
dándole un bajo perfil y porte atlético. Debido al diseño del
motor Boxer, el centro de gravedad es bastante más bajo que
otro deportivo con motor convencional, el interior es cómodo,
sobrio y elegante.
El BRZ se puede
comprar con transmisión manual de 6 velocidades o con una
automática también de 6 velocidades.
El Subaru BRZ
se ofrece en 2 niveles de equipamiento: "Premium" que empieza
en $27,995 y el Limited que empieza en $30,495. El Limited
viene estándard con asientos de cuero y ruedas de 18".
El rendimiento
de combustible es de 21 mpg en la ciudad y 30 mpg en la
autopista.
Y.. cómo
conduce? ... Maravillosamente, es uno de esos autos deportivos
que se sienten potentes y se ajustan perfectamente a uno ,
al disfrute de conducir. El coche es una mantequilla. Lo he
manejado en el pasado con la transmisión mecánica, que lo hace
muy divertido, pero la experiencia de este carro con
transmisión automática de 6 velocidades es muy gratificante.
Qué le agregaría?... Un turbo y quedaría bien picante.
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