En otros
mercados, el Sorento también se ofrece con motor Diesel.
La opción
de Turbo Plug-in Hybrid es nueva para el 2022. Esta
configuración tiene además del motor eléctrico, un motor
gasolinero que actúa como un grupo electrógeno que re-carga
automáticamente las baterías mientras se conduce. Con
esta novedad, nos quitamos la ansiedad que produce la
preocupación de quedarse sin carga en las baterías.
Este
hermoso SUV mediano, compite con modelos muy famosos
como el Ford Explorer, Chevrolet Traverse, VW Atlas,
Hyundai Palisade, Toyota Highlander, Honda Pilot, entre
otros.
Y cómo
conduce? Nos tocó probar el modelo XLine con 2.5-liter
GDI 4-cyl. Turbo, 281 hp y 311 lb-ft torque; 8-speed wet
dual clutch automatic transmission.
Conduce
muy bien, se le siente potente y muy cómoda, realmente
los fabricantes coreanos están mejorando sus productos
de tal forma que incluso superan a la competencia en
detalles y amenidades. El interior luce muy lindo,
conbinando el color los asientos de cuero al natural con
acentos negros. Tiene la tercera fila de asientos para
mayor capacidad de ocupantes.
Me gusta
mucho el Sorento, este modelo Xline empieza en los $36K.
El rendimiento de combustible de este vehículo que
probamos es de 23 city/25 highway/24 combined (AWD).
PRECIOS:
Trim
Levels/Pricing – MSRP: (excluye $1,255 destination)
Sorento LX FWD $29,590
Sorento LX AWD $31,390
Sorento S FWD $32,390
Sorento X-Line S AWD $34,390
Sorento EX FWD $35,490
Sorento X-Line EX AWD $39,190
Sorento SX FWD $38,290
Sorento SX AWD $40,090
Sorento SX-P FWD $41,190
Sorento X-Line SX-P AWD $43,190
Sorento Hybrid (HEV) S FWD $34,090
Sorento Hybrid (HEV) S AWD $35,890
Sorento Hybrid (HEV) EX FWD $35,890
Sorento Hybrid (HEV) EX AWD $38,390
Sorento Plug-in Hybrid (PHEV) SX $45,190
Sorento Plug-in Hybrid (PHEV) SX-P $48,090