2022 Hyundai Kona N
Line
|
|
Hyundai revela su rediseñado SUV Kona N Line
2022
May 2022 - Pepe Delfino
El rediseñado Kona cuenta con sofisticados elementos de
diseño, y añade una totalmente nueva Línea N para una
diferencia deportiva.
La línea de motores alcanza nuevos niveles en cuanto a
rendimiento y eficiencia.
Se han hecho mejoras en los componentes de conectividad y
conveniencia, entre ellas el sistema Bluelink® de Hyundai
de última generación, así como en los sistemas de
seguridad activos y pasivos.
Actualizaciones en la suspensión realzan tanto la
respuesta del vehículo como la comodidad en el
desplazamiento
El nuevo Kona recibe
toda una variedad de actualizaciones basadas en
investigaciones llevadas a cabo en el mercado
estadounidense.
El fresco diseño, que incluye un totalmente nuevo modelo
deportivo de la N Line, presenta una apariencia muy
dinámica. Una realzada línea de sistemas de propulsión
provee opciones tanto deportivas como “eco-friendly”, es
decir, respetuosas del medio ambiente, para satisfacer a
toda una amplia variedad de compradores, al tiempo que
realzados componentes de conectividad y conveniencia
ofrecen una experiencia de propiedad incluso más
satisfactoria para los clientes.
El aspecto de la seguridad también ha sido mejorado con
generosos y nuevos componentes de seguridad tanto activos
como pasivos. Los SUVs Kona 2022 de gasolina y el Kona
Electric 2022 se fabrican en la planta de Ulsan en Corea
del Sur.
El Kona desempeña un papel clave en una más amplia
estrategia de electrificación de Hyundai, combinando
sistemas de propulsión electrificados con una estilizada
configuración de carrocería de SUV compacto. De hecho, el
Kona fue el primer SUV de Hyundai disponible en Estados
Unidos con un totalmente electrificado sistema de
propulsión.
“Para 2022, el Kona y el Kona Electric han sido recién
rediseñados con nuevos componentes de seguridad y
conveniencia, que garantizan que ambos vehículos
permanezcan en lo más alto de las listas de los
compradores de SUVs. Ya fuere que éstos deseen la versión
centrada en la protección del medio ambiente, como el
Electric, el Turbo o el nuevo modelo más deportivo de la N
Line, estamos confiados en que este nuevo Kona sobrepasará
las más exigentes expectativas de los compradores de SUVs
compactos”, dijo Olabisi Boyle, vicepresidente de
Planificación de productos y Estrategia de movilidad.
Diseño deportivo y sofisticado
Los elementos de diseño tanto en el frente como en la
parte trasera le dan al Kona una sofisticada imagen al
tiempo que mantienen su sofisticada estructura de
iluminación. El impactante nuevo diseño frontal se destaca
por sus deportivas líneas de carácter y su contundente
revestimiento de protección.
El extendido capó se desliza de manera tajante sobre la
rejilla, con una amplia y distintiva forma, lo que le da
al Kona una potente presencia. Las luces de rodamiento
diurno (DRL por su sigla en inglés) que han sido realzadas
con bombillos LED, proporcionan una mirada precisa y
penetrante hacia adelante.
Más abajo, el parachoques frontal se conecta suavemente
con el revestimiento del arco de las ruedas,
convirtiéndose en un robusto motivo tipo armadura, en
franco contraste con la carrocería. El Kona 2022 es 1.6
pulgadas más largo que el modelo anterior, lo cual le
aporta una imagen proporcionada y dinámica para equilibrar
su amplia presencia visual.
Los elementos de la placa de deslizamiento abarcan la
entrada de aire inferior y complementan visualmente las
superficies que rodean la rejilla. Integradas en los
extremos del parachoques hay entradas de aire orientadas
de forma vertical y expresamente diseñadas desde el punto
de vista aerodinámico para mejorar el flujo del aire.
El perfil conserva la forma musculosa y esculpida del
modelo anterior, pero la silueta en forma de cuña se ve
acentuada por un enlace entre los pliegues de los hombros
y la parte frontal angular.
En la parte trasera, nuevas luces de cola presentan
diseños extendidos horizontalmente, los cuales reflejan un
emblemático y avanzado diseño de iluminación con
características únicas.
Una nueva parte posterior, la cual de igual manera sigue
el concepto de armadura protectora del frente y el perfil,
también está construida con un material contrastante. De
forma adicional, los diseños de las nuevas ruedas de
aleación son visibles desde toda una variedad de ángulos.
Diseño interior
El interior del nuevo Kona fue diseñado para expresar una
apariencia más sofisticada y progresiva. Una imagen
robusta, pero al mismo tiempo refinada, se combina a la
perfección con la audacia del exterior, atrayendo a los
clientes que tienen un estilo de vida activo. Una nueva
consola de ancha construcción, se desconecta del panel de
instrumentos para destacar el diseño horizontal. Un freno
opcional de parqueo está ahora disponible en los modelos
“Premium”, como un componente de conveniencia. Nuevas
luces ambientales iluminan el portavasos y el espacio para
los pies, mientras un acabado estilo aluminio establece
definitivamente un mayor nivel de refinamiento. El área
trasera de carga del Kona ha sido incrementada y el
espacio para las piernas en la segunda fila también ha
sido mejorado, junto con acceso a un puerto de USB para
los pasajeros de la segunda fila.
El nuevo
Kona N Line añade una variante deportiva
Como parte de la creciente marca N de Hyundai, la compañía
ha creado una versión de la N Line del Kona, a fin de
atraer a los compradores entusiastas, disponible por
primera vez como una versión de la N Line, que combina un
carácter divertido de conducir con una diferencia y
apariencia deportiva.
El Kona N
Line se destaca por sus partes delantera y trasera
definitivamente deportivas, los revestimientos del color
de la carrocería, así como el diseño de las llantas de
aleación, en forma de diamante.
La vista
del frente se caracteriza por los dinámicos componentes
del parachoques delantero, armoniosamente enlazado y
unificado con el tratamiento de color del revestimiento
del arco de las ruedas.
En vez del
robusto diseño de la placa de deslizamiento del nuevo
Kona, la versión N Line cuenta con un aerodinámico diseño con aletas de esquina bajas para un comportamiento más
orientado al desplazamiento por carreteras.
Los
componentes con entradas de aire más grandes y más
técnicas se distinguen aún más por un exclusivo diseño en
forma de malla y el tratamiento de la superficie.
Sistemas de
propulsión potentes y eficientes
Los sistemas de propulsión del Kona ofrecen niveles de
máxima eficiencia como objetivo principal. El Kona brinda
dos sistemas de propulsión a escoger: un motor Atkinson de
2.0 litros, cuatro cilindros que produce 147 caballos de
fuerza a 6,200 revoluciones por minuto (rpm) y 132 lbs.
por pie de torque a 4,500 rpm, acoplado a una nueva
Transmisión Variable Inteligente Smartstream - Smartstream
Intelligent Variable Transmission (IVT por su sigla en
inglés) para una eficiencia máxima. El diseño de ciclo
Atkinson maximiza la proporción efectiva de la expansión
del cilindro (carrera de compresión en comparación con
carrera de potencia) para una mayor eficiencia.
Los modelos N Line y Limited vienen con un
motor turbo inyectado de 1.6 litros y 4 cilindros, de inyección
directa, que genera un estimado de
195 caballos de fuerza
a 5,500 rpm y con una fuerza de 195 lbs. por pie de torque
de 1,500 4,500 rpm, una gran ventaja en comparación con
otros competidores.
El torque
máximo comienza a solamente 1,500 rpm y se mantiene hasta
las 4,500 rpm, para una baja respuesta de revoluciones por
minuto y desempeño en las condiciones de manejo diarias.
El motor
turbo del Kona 2022 se acopla con una transmisión EcoShift®
de doble embrague – dual-clutch tansmission (DCTE por su
sigla en inglés) de siete velocidades para lograr una
eficiencia sobresaliente, con cambios rápidos y sin
problemas así como una rápida aceleración.
|
|
|