2022 Ford Maverick

Miami, 29 Noviembre 2022 - Pepe Delfino

• La nueva camioneta pick-up de Ford, la Maverick, es un vehículo excepcional. Principalmente por su precio de introducción: $19,950 dólares + $1,450 de Flete y Entrega, para un vehículo híbrido.

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  Lo más importante de este modelo, es que Ford demuestra con hechos, que se puede poner en el mercado un vehículo híbrido con un precio sensiblemente más bajo que cualquier otro híbrido, siendo más dramático, el hecho que el Maverick es una camioneta pick-up.

Si nos ponemos a analizar el tamaño del Maverick, vemos que tiene una longitud total de casi 200 pulgadas.

Si lo comparamos con el Ford Escape de 180 pulgadas de largo, el Ford Ranger de 210 pulgadas y más aún conparándolo con el tamaño del Ford Explorer también de 198 pulgadas, vemos que el Maverick no es una camioneta muy pequeña, por el contrario, su tamaño y sistema híbrido resalta dramáticamente su muy bajo precio.

 

Los autos híbridos de menor precio en el mercado son: el Toyota Prius con $25,000 dólares, Hyundai Elantra con $24,500, y ojo... que éstas no son camionetas ni tienen un tamaño más grande que el Maverick.

La totalmente nueva Ford Maverick es la primera camioneta full-hybrid estándar en Estados Unidos y la camioneta con mayor eficiencia de combustible en el mercado con una clasificación estimada por la EPA de 40 mpg en la ciudad; mientras que su tamaño compacto lo hace fácil de maniobrar y estacionar, hay espacio para cinco adultos y mucho espacio de almacenamiento.

Maverick ofrece una gran cantidad de tecnología inteligente, incluida una pantalla táctil estándar de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay® y Android Auto®, FordPass™ Connect estándar con módem integrado y tecnologías Ford Co-Pilot360™ como frenado de emergencia automático y faros delanteros con luces altas automáticas, todo por un MSRP de $19,995 + $1,495 Flete y Entrega.

Maverick viene como una camioneta estándar de cinco pasajeros y cuatro puertas, con un tren motriz híbrido completo y una clasificación estimada por la EPA de economía de combustible en ciudad de 40 mpg y 500 millas de alcance con un solo tanque de gasolina.

Probado y torturado para cumplir con los estándares "Built Ford Tough", Maverick ofrece un diseño ingenioso y soluciones de almacenamiento al tiempo que permite la personalización por dentro y por fuera.

El nuevo Ford Maverick es un camión compacto con un diseño de una sola pieza y la primera camioneta en Estados Unidos con un sistema de propulsión totalmente híbrido estándar, lo que brinda una mejor economía de combustible proyectada en la ciudad que un Honda Civic.

Su tren motriz híbrido de cuatro cilindros y ciclo Atkinson de 2.5 litros genera 191 caballos de fuerza cuando se combina con el motor eléctrico y 155 lb-pie. de torque acoplado a una transmisión continuamente variable que impulsa las ruedas delanteras. Cuenta con un motor de tracción eléctrico diseñado y fabricado internamente, que es ligero y potente.

Junto con su objetivo de economía de combustible estimada por la EPA de 40 mpg en ciudad y 500 millas de alcance con un solo tanque de gasolina, ofrece una carga útil estándar de 1,500 libras y el volumen para llevar un ATV estándar.

Además tiene la capacidad de remolcar 2,000 libras, suficiente para un par de embarcaciones personales o un remolque de buen tamaño.

El sistema Maverick FLEXBED™ brinda soluciones de organización y carga que se adaptan a los estilos de vida de los propietarios, con una puerta trasera de posiciones múltiples, ranuras para usar madera para subdividir la cama, 12 puntos de anclaje disponibles, dos fuentes precableadas de 12 voltios y 20 amperios en la parte posterior que permiten Soluciones eléctricas de trabajo, además de dos tomacorrientes de 110 voltios disponibles para alimentar una computadora portátil o una fiesta en el portón trasero.

La durabilidad y la capacidad de Ford Tough significan 1,500 libras de capacidad de carga útil, lo que equivale a 37 bolsas de mantillo de 40 libras; el híbrido estándar proporciona 2,000 libras de remolque para transportar embarcaciones personales al lago,

Mientras que el motor de gasolina EcoBoost® de 2.0 litros turbo opcional puede remolcar hasta 4,000 libras, suficiente para llevar una casa rodante típica de 23 pies en una escapada de fin de semana.