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1-Junio-2020
Toyota rompe la
Monotonía en el Nuevo 2021 Crossover Venza
Diseño
elegante que combina tecnología de punta y comodidad.
Techo de vidrio panorámico fijo Star GazeTM disponible con control de
pavonado.
Pantalla táctil multimedia de 12.3 pulgadas disponible.
Plataforma TNGA-K para un mayor refinamiento de conducción.
Estándar del tren motriz híbrido.
AWD electrónico estándar bajo demanda.
Sentido de seguridad estándar de Toyota (TSS 2.0).
PLANO, Texas (18 de mayo de 2020) - Con
un nuevo debut sorprendente, Toyota está rompiendo la barrera de la
igualdad en la categoría de vehículos utilitarios cruzados (CUV) de
dos filas de tamaño mediano. El nuevo 2021 Venza ofrece una
experiencia de conducción intuitiva con aceleración suave, manejo
predecible y bajo ruido, vibración y aspereza (NVH), todo envuelto en
un diseño sofisticado.
El nuevo 2021 Venza viene equipado exclusivamente con el sistema de
propulsión del sistema híbrido Toyota II y la avanzada tracción a las
cuatro ruedas electrónica bajo demanda. Junto con el cómodo desempeño
urbano y en carretera, se espera que Venza tenga una impresionante
eficiencia de combustible, con una economía de combustible combinada
preliminar estimada por el fabricante de 40 MPG en el ajuste LE.
El Venza 2021, que llega a los concesionarios Toyota este verano, se
basa en una versión de la plataforma Toyota New Global Architecture K
que sustenta algunos de los sedanes y crossovers de la compañía. Como
tal, Venza ofrece lo mejor de ambos mundos: comodidad de conducción
tipo sedán y versatilidad CUV.
El 2021 Venza ofrece amplio espacio para cinco en un paquete altamente
maniobrable. Hay disponibles una gran cantidad de características
centradas en la tecnología, que incluyen una pantalla táctil de 12.3
pulgadas con nueve altavoces JBL, pantalla de información múltiple
(MID) de 7 pulgadas, espejo retrovisor digital y pantalla Head-Up a
color de 10 pulgadas. Otras características disponibles incluyen un
techo de cristal panorámico fijo Star GazeTM, el primero para Toyota,
y asientos delanteros con calefacción y ventilación que preparan el
escenario para una gran gira verdadera y elegante.
Además de la protección contra colisiones ejemplar proporcionada por
la plataforma TNGA-K (proyectada para alcanzar las clasificaciones de
seguridad NHTSA más altas), el Venza 2021 viene de serie con Toyota
Safety Sense (TSS 2.0), un conjunto integral de sistemas de seguridad
activa que incluye:
Sistema de precolisión con detección diurna / peatonal de vehículos y
peatones, además de detección diurna de bicicletas (PCS)
Control de crucero de radar dinámico de rango de velocidad completa (DRCC)
Alerta de salida de carril con asistencia de dirección (LDA con SA)
Luces altas automáticas (AHB)
Asistente de seguimiento de carril (LTA)
Asistencia de señalización vial (RSA)
El sistema de pre-colisión con detección diurna / de vehículos y
peatones con poca luz, además de la detección diurna de bicicletas,
ofrece la capacidad de frenado automático en caso de que el conductor
no reaccione a tiempo en una situación de emergencia. El monitor de punto ciego (BSM) con alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA) es
estándar en todos los grados, mientras que XLE y Limited agregan la
asistencia de estacionamiento delantera y trasera con frenado
automático (PA w / AB).
Toyota Audio en la pantalla grande
El 2021 Venza ofrece entretenimiento y
conectividad de vanguardia a través de sistemas de audio Toyota
intuitivos y versátiles. Audio Plus es estándar en LE y XLE e incluye
una pantalla táctil de 8 pulgadas. El audio premium con navegación
dinámica y JBL es opcional en XLE y estándar en Limited y presenta una
impresionante pantalla táctil de 12.3 pulgadas con controles que se
pueden cambiar entre la operación del conductor o del pasajero
delantero.
El sistema híbrido
Toyota de nueva generación del Venza combina un motor de cuatro
cilindros DOHC de 2.5 litros y alta eficiencia con tres motores
eléctricos en un sistema altamente compacto. El motor de gas emplea un
sistema inteligente de sincronización variable de válvulas con motor
eléctrico (VVT-iE) en el árbol de levas de admisión y VVT-i en el
árbol de levas de escape. Un sistema de enfriamiento variable (bomba
de agua eléctrica, termostato eléctrico) y una bomba de aceite
completamente variable ayudan a mejorar la eficiencia del motor.
La tecnología probada ofrece 219 caballos de fuerza totales del
sistema y 40 MPG combinados preliminares estimados por el fabricante
en el nivel LE.
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