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Toyota lanza
el nuevo Siena 2021 adaptado a una variedad de estilos
de vida
- Diseñado, fabricado
y ensamblado en los EE.UU.
- Diseño audaz con nueva
versatilidad.
- Equipado de
serie con un tren motriz híbrido con una economía de
combustible combinada de
33 MPG, estimada por el
fabricante, que representa un punto de referencia en
su segmento.
- Disponible con
tracción en las cuatro ruedas.
- Equipado de
serie con Toyota Safety Sense 2.0 con frenado de
emergencia automático.
- Equipado de
serie con monitor de punto ciego en todas las
versiones
- Nuevo modelo de
lujo Platinum
- Disponible con
aspiradora y nevera a bordo
- Equipado para
todas las facetas de la vida con una capacidad de
remolque de hasta 3,500 libras
PLANO, Texas, 19 de mayo de 2020
/PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ -- Con el objetivo de
redefinir el segmento, Toyota reinventa la cuarta
generación de su minivan Sienna para apoyar una
mayor gama de etapas y actividades de vida. Con un
tren motriz híbrido equipado de serie en todas las
versiones y una gama de nuevas tecnologías y
servicios, el Toyota Sienna 2021 eleva los
estándares de su segmento en materia de estilo,
seguridad, comodidad, versatilidad y eficiencia de
combustible.
Diseñado, fabricado y ensamblado en los Estados
Unidos, el Sienna 2021 es completamente híbrido.
Influenciado por el carácter audaz y robusto de los
SUV, presenta muchas características premium:
puertas laterales y puerta trasera corredizas,
sistema de control de climatización de cuatro zonas,
asientos estilo capitán calefactados con
deslizamiento superlargo de la segunda fila y
reposapiés, aspiradora y nevera a bordo, una columna
de dirección telescópica e inclinación eléctrica con
volante calefactado que es una primicia en su
segmento, espejo retrovisor digital, pantalla
frontal a color de 10 pulgadas y sistema de audio
JBL® Premium con 12 bocinas.
El
Toyota Sienna 2021 también está listo para las
aventuras al aire libre con la opción de tracción en
las cuatro ruedas, y está bien configurado para los
accesorios de Yakima®, como un portaequipajes para
el techo, barras transversales, portabicicletas y
más. El Sienna también ofrecerá un enganche de
remolque y un inversor opcional de fábrica de 1,500
vatios con una toma de corriente de 120V AC para
enchufar el equipo de camping.
Además, todas las versiones del Sienna 2021 están
calificadas para poder
remolcar hasta 3,500 libras.
Eso es suficiente para conducir un remolque de viaje
compacto bien equipado, o simplemente para llevar
sus bicicletas durante esa escapada de fin de semana.
Siena: Totalmente nuevo desde cero
El Siena de cuarta
generación, diseñado por el esfuerzo combinado de
los estudios de CALTY en Newport Beach, California,
y Ann Arbor, Michigan, ofrece una combinación de
espacio, comodidad, conveniencia, eficiencia en el
consumo de combustible y versatilidad que otros
tipos de vehículos no pueden igualar. Con una
estructura de minivan completamente nueva basada en
la plataforma TNGA-K, el objetivo era optimizar todo
lo que ya es genial en la función del minivan, y al
mismo tiempo lograr un diseño audaz, sexy y atrevido,
ampliando la definición de lo que debe ser un
minivan de próxima generación.
"Este es un vehículo totalmente nuevo, desde cero,
que incluye una nueva plataforma de chasis y una
nueva plataforma eléctrica", dijo el ingeniero en
jefe Monte Kaehr. "El desarrollo del Siena de cuarta
generación fue una gran empresa, pero siempre
trabajamos hacia una sola misión: hacer el mejor
monovolumen hasta ahora."
Este enfoque audaz e innovador permitió al equipo de
diseño darle un cuerpo más robusto y fuerte con
detalles en las salpicaderas que le dan un aspecto
atlético. La superficie del chasis está diseñada
audazmente, ofreciendo un nuevo punto de partida
para la típica minivan cuadrada que vemos en las
carreteras hoy en día.
El
diseño frontal se inspiró en el emblemático tren
bala japonés Shinkansen para lucir elegante, rápido
y seguro. Los faros están montados en alto y se
extienden hacia los lados como si estuvieran
moldeados por el viento. La audaz rejilla inferior
se contrasta con las luces antiniebla LED delgadas y
de alta tecnología que apuntan hacia las esquinas,
logrando una luz más amplia y estable.
Con el fin de optimizar el espacio interior y evitar
un diseño cuadrado, la cabina trasera presenta un
pilar que se inclina dinámicamente hacia delante. La
luz trasera fluye sin problemas hacia la parte
trasera, utilizando finas bandas de iluminación LED
para crear una impresión distintiva. Hay una luz
trasera negra integrada que no sólo se ve muy
moderna, sino que también mejora el rendimiento
aerodinámico. La puerta trasera nítida y
profundamente esculpida con un alerón integrado es
posible gracias a un proceso de resina moldeada.
La
versión ultra deportiva XSE amplifica la emoción,
deportividad y experiencia de conducción a un nivel
nunca antes visto en un minivan. Con rines oscuros
de 20 pulgadas con 5 radios, y parachoques
delanteros y traseros audaces que son exclusivos de
esta versión XSE, este modelo parece haber nacido en
una pista de carreras.
El diseño audaz se
combina con un interior espacioso
Toyota calificó al Siena de tercera generación un "vagón
con aplomo", pero el modelo 2021 lo eleva a un nivel
completamente nuevo.
Aprendiendo de quienes conducen los minivans de hoy,
que no quieren sentir que están manejando un autobás,
el equipo de diseño pensó cuidadosamente sobre cómo
combinar los atributos prácticos de una minivan con
el deseo emocional de tener una experiencia de
conducción más personalizada.
Las palabras clave utilizadas para redefinir la
experiencia de la minivan fueron Confianza,
Refinamiento e Innovación inteligente. Con esto en
mente, se creó un panel de instrumentos moderno de
capas horizontales audaces para reflejar un interior
amplio y espacioso, con una gran pantalla táctil
central, prácticos espacios de almacenamiento y un
innovador organizador de consola central "Bridge
Console", que es la clave para asignar un espacio
personalizado al conductor y al pasajero delantero.
El
Bridge Console es una solución innovadora que se
destaca de los diseños comunes del minivan. La
consola está colocada en una posición ergonómica
alta entre el conductor y el pasajero para facilitar
su uso, y conecta con elegancia el panel de
instrumentos al reposabrazos central. Esta
característica ánica permite al conductor tener una
experiencia de conducción más cómoda y sin estrés.
La palanca de cambios y las funciones necesarias
están todas al alcance de la mano, junto con
portavasos, cargador inalámbrico disponible y
amplios compartimentos de almacenamiento para
artículos más pequeños. Debajo de la consola hay una
gran área abierta para guardar cómodamente los
artículos personales más grandes, como un bolso o
una cartera.
Para realzar aán más la amplitud del interior, los
asientos tipo capitán disponibles para la segunda
fila se deslizan 25 pulgadas, proporcionando espacio
para las piernas y flexibilidad sin precedentes para
maximizar la comodidad, especialmente cuando se
utilizan con la función reposapiés disponible.
Incluso los adultos de gran tamaño pueden relajarse
cómodamente. Con todas estas características, ¡son
los mejores asientos de cualquier fila en su
segmento!
El
Sienna LE y algunas versiones XLE vienen equipados
con configuraciones de ocho pasajeros con dos
asientos tipo capitán, un asiento deslizante largo
de segunda fila, y un asiento central plegable.
Algunos modelos XLE, así como el XSE, Limited y
Platinum, son versiones de siete pasajeros con
asientos tipo capitán de segunda fila (Super Long
Slide), y en los modelos Limited y Platinum FWD
vienen equipados con reposapiés.
Las soluciones inteligentes y el confort de primera
clase en todo el interior hacen de este el modelo
Sienna más sofisticado, versátil y agradable jamás
producido.
Seguridad
Además de la ejemplar protección contra colisiones
proporcionada por la plataforma TNGA-K, el Siena
2021 viene equipado de serie con el Toyota Safety
Sense (TSS 2.0) de segunda generación, un conjunto
integral de sistemas de seguridad activa que incluye:
-
Sistema pre-colisión
con detección de peatones / detección bajo
condiciones de baja luz
-
Control
automático de la velocidad con radar dinámico de
velocidad completa
-
Asistente de
manejo en carril con dirección asistida
-
Asistente de
detección de carril
-
Luces altas
automáticas
-
Asistencia de
señales de tránsito
El
sistema de pre-colisión (PCS) con detección de
peatones está diseñado para proporcionar una
capacidad de frenado automático en caso de que el
conductor no reaccione a tiempo en determinadas
situaciones de emergencia. El sistema PCS no sólo
está diseñado para detectar un vehículo que va
delante, sino que también puede detectar a un
ciclista e incluso a un peatón en situaciones de
poca luz. El Monitor de Punto Ciego (BSM) con Alerta
de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA) también es
estándar en todos los modelos Sienna.
El
Siena 2021 está equipado con 10 bolsas de aire:
bolsas de aire para conductor y pasajero delantero;
bolsa de aire para la rodilla del conductor; bolsa
de aire para el cojín del asiento del pasajero;
bolsas de aire laterales para los asientos
delanteros; bolsas de aire laterales para los
asientos traseros externos, además de bolsas de aire
laterales tipo cortina para las tres filas de
asientos. El sistema de seguridad Star Safety System
de Toyota incluye Control de Estabilidad del
Vehículo (VSC) mejorado con Control de Tracción (TRAC),
Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD),
Asistencia de Frenado (BA), Sistema de Frenos
Antibloqueo (ABS) y tecnología de paro de frenado
Smart Stop Technology (SST).
Toyota eleva la seguridad un paso más allá con
características como un recordatorio del cinturón de
seguridad del pasajero trasero y freno de
estacionamiento eléctrico (EPB), así como una nueva
característica llamada Recordatorio del asiento
trasero. Diseñado con la seguridad familiar en mente,
la detección de los ocupantes traseros se basa en la
lógica de secuenciación de las puertas, en la que el
medidor Combi Meter MID proporciona la advertencia "Atención:
Verifique el asiento trasero para pasajeros y carga".
Desempeño seguro en el
manejo
Para brindarle confianza al conductor del Sienna y
competir con todos los SUV en carretera, se logra
una conexión natural e intuitiva entre el conductor
y el vehículo gracias a la geometría optimizada de
la plataforma TNGA-K, en combinación con una
suspensión trasera multibrazo de remolque y mayor
rigidez en la carrocería.
Un interior silencioso
con audio de punta
Al
igual que todos los vehículos Toyota construidos
sobre la base de la nueva plataforma TNGA-K, el
Sienna 2021 se beneficia de estas medidas para hacer
su cabina tan silenciosa como una biblioteca. En
particular, los ingenieros de Toyota se centraron en
reducir el ruido en las frecuencias que típicamente
interfieren con la conversación.
La
plataforma TNGA-K de alta resistencia evita la
intrusión de ruido y frena la vibración a través del
volante, el piso y la estructura del vehículo. El
aislamiento acástico extenso y estratégicamente
colocado, y el sellado de la estructura mantienen
los ruidos exteriores donde pertenecen: afuera.
Por supuesto, con toda la conectividad a bordo que
ofrece el Sienna (siete puertos USB, WiFi disponible,
amplificador JBL opcional de 1,200 vatios-amperios /
12 bocinas Premium Audio y sistema de
entretenimiento trasero HD 1080p), las
conversaciones son solo una de las cosas que mejoran
gracias a su silenciosa cabina.
Si
el nivel de ruido interior aumenta, por ejemplo,
debido a las voces alzadas de pasajeros jóvenes, el
Driver Easy Speak de Sienna opcional es el mejor
amigo del conductor. Presentada en la tercera
generación del Sienna, esta característica es
esencialmente un sistema de megafonía incorporado
que lleva la voz del conductor a través de los
altavoces traseros del sistema de audio hasta la
fuente del ruido.
En
resumen, el Sienna ofrece todos los lujos de un SUV
grande, pero con espacio para una familia, con (7)
puertos USB y hasta 18 portavasos.
Más allá de lo evidente
El
Sienna siempre ha ofrecido una visión alta y amplia
de la carretera, que infunde confianza al volante.
La posición elevada de los asientos y las grandes
ventanas hacen del Sienna un excelente vehículo para
disfrutar el paisaje, mientras que el vidrio ahumado
detrás de la primera fila de pasajeros significa que
los pasajeros no se sentirán expuestos.
A
lo largo de los años, el Sienna ha aumentado su
excelente visibilidad externa y su línea de visión
con tecnología que permite ver más allá del área
detrás y alrededor del vehículo. El modelo 2021
ofrece la áltima generación de esa tecnología, con:
-
Una cámara de
respaldo estándar que muestra una trayectoria
proyectada, mientras que las versiones superiores
tienen un monitor gran angular para mostrar aán
más de lo que hay detrás del vehículo.
-
A todos los
conductores les vendría bien un poco de magia de
vez en cuando, y el Siena la ofrece con un espejo
retrovisor digital disponible. Funciona como un
espejo estándar la mayor parte del tiempo, pero si
los pasajeros de los asientos traseros o alguna
carga bloquean la vista posterior, el toque de un
interruptor hace que desaparezcan todas las
obstrucciones, reemplazándolas con la imagen
captada por la cámara trasera del vehículo. El
espejo digital también integra un transceptor
HomeLink® para operar cómodamente las puertas de
garaje y otros dispositivos compatibles.
-
La cámara
Bird's Eye View con escaneo perimetral es casi tan
buena como lanzar un dron con cámara para poder
mirar alrededor del vehículo, pero mucho más
sencilla de usar. Esta tecnología proporciona una
vista en vivo de 360 grados para ayudar al
conductor a ver posibles obstáculos. Esto es
especialmente esencial para ver niños o animales
pequeños que puedan estar cerca del vehículo. Y
utilizando la función Curb View para la vista del
bordillo, podemos evitar rayar esos hermosos rines
de 20 pulgadas.
-
El Sienna
Platinum 2021 viene equipado de serie con una
pantalla frontal a color de 10 pulgadas,
controlada mediante reconocimiento de voz e
interruptor en el volante. La pantalla proyecta
información vital a la altura de los ojos, como
velocidad, direcciones de navegación y funciones
TSS 2.0.
Un híbrido bien hechoÂ
El
conductor del Siena 2021 podría no notar el avance
de ingeniería más significativo del nuevo modelo: el
tren motriz híbrido. Ese es el punto. El Hybrid
System II de Toyota ofrece
243 caballos de fuerza
total y una economía de combustible combinada de
33
MPG estimada por el fabricante. Este áltimo
establece un punto de referencia dentro de su
segmento, todo ello mientras funciona de forma
transparente y sin problemas.
El
conductor del Sienna sentirá una aceleración ultra
suave y escuchará muy poco ruido. Lo que notará es
cómo sus dos motores eléctricos aumentan el par a
baja velocidad, trabajando en sinergia con un motor
de alta eficiencia DOHC de
2.5 litros
y cuatro
cilindros.
Lo
fundamental es que el Sienna no necesita enchufarse,
ya que no hay necesidad de recargar su batería
híbrida, por lo que no es necesario invertir más
dinero instalando un cargador de batería en el
garaje. El Hybrid System II de Toyota carga la
batería híbrida automáticamente mientras se conduce
el vehículo.
Muchos propietarios del Sienna han sido clientes
habituales, y el modelo 2021 podría ser su segundo,
tercer o cuarto Sienna comprado a lo largo de los
años. Ellos apreciarán que, como todos los modelos
anteriores, la nueva versión es estrictamente
acelerada, pero ahora podrán que hacer menos paradas
en la gasolinera gracias a la eficiencia del sistema
híbrido.
El
Sienna, sin embargo, ofrece algunas sorpresas de
control de rendimiento. Los modos de conducción (EV,
NORMAL, ECO y SPORT) permiten al conductor adaptar
la personalidad de conducción del minivan. El modo
NORMAL es ideal para la conducción diaria; el modo
SPORT desbloquea el impulso del sistema híbrido para
mejorar la respuesta de aceleración; el modo ECO
extrae el máximo millaje del combustible y la
batería, y el modo EV permite una conducción
puramente eléctrica a bajas velocidades por
distancias cortas.
El
conductor puede usar una función de cambio
secuencial para "bajar la marcha", lo que aumenta el
frenado regenerativo gradualmente. Esto es ideal
para conducir en áreas montañosas, por ejemplo,
actuando con una marcha más baja al tiempo que
aumenta la energía recuperada enviada a la batería
híbrida (HV). Como beneficio adicional, el sistema
híbrido del Sienna mejora la suavidad de la marcha
al controlar con precisión ambos motores para
suprimir el cabeceo y la inmersión bajo aceleración
y desaceleración.
El
Sienna se beneficia de los más de 20 años de
liderazgo híbrido global de Toyota, con el sello de
calidad y confiabilidad de la marca. Además, la
garantía del tren motriz cubre todos los componentes
relacionados con los híbridos, incluida la batería
HV, durante un periodo de 8 años o 100,000 millas
(lo que ocurra primero).
Los aficionados automotores también compran
vehículos monovolumen, y les intrigará la eficiencia
térmica del 41% del motor a gas, una de las más
altas de cualquier motor de combustión interna para
automóvil en el mercado (excepto otros modelos
híbridos de Toyota). El motor a gas emplea un
sistema de sincronización variable de válvula
inteligente por medio de un motor eléctrico (VVT-iE)
en el árbol de levas de admisión, y de VVT-i en el
árbol de levas de escape. Un sistema de enfriamiento
variable (bomba de agua eléctrica, termostato
eléctrico) y una bomba de aceite variable ayudan a
mejorar aán más la eficiencia del motor.
Un híbrido pensado en la
economía de combustible
Una pantalla multiinformación a color de 7 pulgadas
en el panel de instrumentos incluye un indicador de
sistema híbrido, que muestra la salida del sistema
del conductor y el estado de regeneración para
fomentar hábitos de conducción ecológica. Y así como
en otros modelos híbridos de Toyota, la pantalla
sugiere la cantidad de aceleración óptima para la
conducción ecológica y proporciona una función de
puntuación similar a un juego para el conductor.
Mediante el funcionamiento del navegador (cuando la
versión la incluye), la conducción eficiente
predictiva (PED) analiza los hábitos de conducción y
memoriza las condiciones de la carretera y el
tráfico para ayudar a optimizar la carga de la
batería híbrida. Cuando el conductor selecciona el
modo PED, el sistema aprende rutas repetidas y puede
predecir cuándo y dónde es probable que el vehículo
disminuya la velocidad o se detenga. Luego, a través
de una guía óptima de sincronización de la
liberación del pedal del acelerador, la función
puede reducir el consumo de energía, especialmente
al conducir por áreas montañosas o en mucho tráfico.
Todo lo que el conductor tiene que hacer es conducir.
El Sienna optimizará el ahorro de combustible por sí
solo.
Tracción electrónica AWD
On-demandÂ
El
Sienna ha ofrecido durante mucho tiempo la tracción
en las cuatro ruedas (AWD) de manera opcional, y el
modelo 2021 no es la excepción. El Sienna 2021 es el
ánico vehículo en su segmento que combina un tren
motriz híbrido con AWD, y el sistema está disponible
en todas las versiones del modelo por un precio
excepcionalmente atractivo.
El
Sienna utiliza un nuevo tipo de AWD, llamado AWD
electrónico On-demand. En lugar de una caja de
transferencia AWD pesada y un eje de transmisión que
roba espacio a las ruedas traseras, este sistema AWD
utiliza un motor eléctrico independiente para
impulsar las ruedas traseras en el momento en que se
necesita tracción adicional y a todas las
velocidades.
Al
igual que el sistema híbrido, el sistema Hybrid AWD
funciona de manera clara. Durante los arranques
fuera de línea, este sistema envía preventivamente
hasta el 80 por ciento de la fuerza motriz a las
ruedas traseras para ayudar a evitar el
deslizamiento de las ruedas delanteras. El sistema
Hybrid AWD también mejora la agilidad en las curvas
al ayudar a reducir el subviraje, dando una
sensación de manejo más segura.Â
La
distribución del par varía segán las condiciones,
desde 100:0 en conducción a velocidad constante
hasta 20:80 en superficies resbaladizas. La
distribución se indica en la pantalla
multiinformación.
El Sienna entretiene
¿Tiene
dispositivos? El Sienna 2021 ofrece una amplia
variedad de conectividad y entretenimiento, y los
nuevos sistemas Toyota Audio ofrecen algo para cada
pasajero a bordo:
-
Toyota Audio
(estándar en la versión LE): incluye una pantalla
táctil de 9 pulgadas, 6 bocinas, AM / FM, Android
Auto TM, compatibilidad con Apple
CarPlay® y Alexa de Amazon; 7 puertos USB;
capacidad de teléfono manos libres, reconocimiento
de voz avanzado y transmisión de másica a través
de la tecnología inalámbrica Bluetooth®, y
SiriusXM® con 3 meses de prueba del paquete All
Access. Los servicios Toyota Connected Services
incluyen Safety Connect® con 1 año de prueba y
capacidad de conexión Wi-Fi Connect.
-
Toyota Audio
Plus (estándar para la versión XLE, opcional para
la versión LE) incluye todo lo anterior, más:
radio AM / FM / HD, 8 bocinas, Siri Eyes Free® y
Safety Connect® con 3 años de prueba, y Wi-Fi
Connect con tecnología de Verizon (hasta 2 GB
durante el período de prueba de 6 meses).
-
Toyota
Premium Audio con navegación dinámica (estándar en
la versión XSE): añade la función de navegación al
sistema Toyota Audio Plus.
-
Toyota
Premium Audio con navegación dinámica y JBL®
Premium Audio (estándar en las versiones Limited y
Platinum, opcional para las versiones XLE y XSE):
añade 12 bocinas que incluyen subwoofer y
amplificación de 1,200 vatios, además de la
tecnología de restauración digital Clari-Fi®, al
sistema Toyota Premium Audio con navegación
dinámica.
Características
destacadas del Siena
Como es tradición de Toyota, el Sienna 2021 viene
bien equipado en la versión LE, y añade más
comodidades y tecnología en las versiones superiores.
Las opciones se agrupan convenientemente en los
paquetes LE Plus, XLE Plus y XSE Plus.
Las versiones Limited y Platinum no tienen paquetes
extra, pero ofrecen dos opciones de fábrica con:
espejo retrovisor digital y 1080p HD Entertainment
Center con pantalla de 11.6 pulgadas, entrada HDMI,
control remoto y dos auriculares inalámbricos (también
opcionales en las versiones XLE y XSE). Un inversor
de 1,500 vatios también está disponible para la
versión XLE y superior.
La
versión deportiva XSE y las versiones de lujo
Platinum del Sienna se complementan con rines de
aluminio de 20 pulgadas y neumáticos P235 / 50R20
para FWD, que representan los primeros rines de 20
pulgadas en un modelo Sienna. La versión Limited FWD
viene equipada de serie con llantas de 18 pulgadas.
Garantía Limitada Toyota
La garantía básica de 36 meses o 36,000 millas para
vehículos nuevos de Toyota se aplica a todos los
componentes, salvo por desgaste y mantenimiento
normal. Las garantías adicionales de 60 meses cubren
el tren motriz por 60 meses o 60,000 millas y
ofrecen una garantía contra la perforación por
corrosión sin limitación del millaje. Los
componentes relacionados con los híbridos,
incluyendo la batería HV, el módulo de control de la
batería, el módulo de control híbrido y el inversor
con convertidor, están cubiertos por un período de 8
años o 100,000 millas.
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