2021 Maserati Trofeo - La Colección más Poderosa.

Aug/13/2020

Maserati amplía la colección Trofeo: Levante se une a Ghibli y Quattroporte.

Ghibli y Quattroporte Trofeo: los sedanes Maserati más rápidos de la historia;

Especificaciones técnicas;

Motor V8 en Ghibli por primera vez.
Nuevas características tecnológicas a bordo para la colección Trofeo.

 

Módena, 10 de agosto de 2020 - Maserati escribe un nuevo capítulo en su historia al expandir su colección Trofeo. Tras el lanzamiento en 2018 del Levante Trofeo, la versión más extrema y potente del SUV, los nuevos Quattroporte y Ghibli Trofeo ya están disponibles, logrando la cima del rendimiento, la deportividad y el lujo.

Para resaltar una vez más la identidad totalmente italiana de Maserati, los colores elegidos para el lanzamiento de la colección Trofeo son los de la bandera del país: verde para Quattroporte, blanco para Levante y rojo para Ghibli, que se combinan con el cromo bruñido y los ribetes rojos brillantes para un look particularmente agresivo y elegante.

 

Maserati reinterpreta sus sedanes introduciendo el motor V8.

El corazón de Ghibli y Quattroporte Trofeo es el 3.8L V8 Twin Turbo con una potencia de 580 hp a 6,750 rpm y un torque máximo de 538 lb-ft.

El motor, que ya ha revelado toda su potencia en el Levante Trofeo, está construido en la planta de Ferrari en Maranello según las especificaciones de Maserati, y ha sido modificado y desarrollado para ofrecer un rendimiento igualmente impresionante en los sedán de motor trasero.

Aunque completamente nuevo para Ghibli, el motor V8 ya se ha utilizado en el pasado en Quattroporte GTS, en la versión de 523 CV. Hoy en día, el motor V8 de 580 CV está disponible en los nuevos Ghibli, Quattroporte y Levante Trofeo, en total conformidad con los estándares de eficiencia de combustible y emisiones.

Ghibli y Quattroporte Trofeo pueden afirmar con orgullo que son los sedanes Maserati más rápidos de la historia, con una velocidad máxima de 326 km / ho 203 mph. La velocidad máxima del Levante Trofeo es de 302 km / ho 187 mph.

 

Al igual que el Levante Trofeo, los nuevos Ghibli y Quattroporte Trofeo también incorporan el sistema Integrated Vehicle Control (IVC), con una configuración específica que garantiza una dinámica de conducción mejorada, mayor seguridad activa y un rendimiento aún más emocionante. Los sedán tienen el botón Corsa que configura el automóvil para un estilo de conducción aún más deportivo. También se incluye Launch Control, una función que apareció por primera vez en el Levante Trofeo, para liberar toda la potencia del motor y ofrecer un rendimiento impresionante y una auténtica experiencia de conducción de Maserati.

 

Si bien la firma única de cada Maserati es el sonido de su motor, ahora la colección Trofeo será aún más inconfundible en su apariencia, gracias a los toques estilísticos especiales que caracterizan a estos modelos de alto rendimiento. Estos incluyen la parrilla delantera con barras verticales gemelas en acabado Black Piano, y la introducción de fibra de carbono en los embellecedores de los conductos de aire delanteros y el extractor trasero, para un efecto aún más agresivo.

Toda la colección Trofeo se distingue por los detalles rojos que caracterizan los perfiles inferiores de las salidas de aire laterales y la flecha en la insignia Trident en los pilares C.

 

Hay cambios importantes en la parte trasera del automóvil, donde los grupos de luces se han rediseñado por completo, con un perfil de boomerang inspirado en el 3200 GT y el prototipo Alfieri.

En términos del Ghibli Trofeo, el capó también ha sido rediseñado, con dos agresivos conductos de aire para una mejor refrigeración, al igual que en el Levante Trofeo.

Ghibli y Quattroporte Trofeo están equipados con llantas Orione de aluminio de 21 ”. Las llantas Orione de 22 ”están disponibles en Levante Trofeo.

 

 

La caracterización del Trofeo continúa en el interior, con un nuevo panel a bordo que muestra una interfaz exclusiva al encender, mientras que los reposacabezas llevan la insignia del Trofeo con el nombre en relieve tridimensional. La exclusividad se extiende también a la tapicería interior, en cuero natural Pieno Fiore plena flor.

 

El sistema ADAS ha evolucionado para incluir nuevas funciones y, gracias a Active Driving Assist, la función de conducción asistida ahora se puede activar en carreteras urbanas y carreteras normales.

También aparecen nuevas tecnologías en MIA (Maserati Intelligent Assistant), la pantalla multimedia con resolución mejorada y mayor tamaño: 10.1 ”tanto en Ghibli Trofeo como en Quattroporte Trofeo, mientras que Levante conserva la pantalla de 8.4”, pero con resolución y gráficos mejorados. Además, gracias al programa Maserati Connect, ahora la colección Trofeo está siempre conectada, con un conjunto completo de servicios para simplificar su uso.

 

Ghibli y Quattroporte Trofeo se construirán en la Planta Avvocato Giovanni Agnelli (AGAP) en Grugliasco (Turín), y Levante Trofeo en la planta Mirafiori (Turín).