Lexus aumenta el rendimiento dinámico en la primera
evolución de su coupé insignia.
Se centra en fortalecer la conexión entre el conductor y
el automóvil.
Los cambios detallados
en la suspensión reducen el peso y mejoran la suavidad de
marcha y estabilidad.
Sistema de control de batería híbrida LC 500h revisado
para obtener más potencia y torque a bajo nivel de
velocidades.
Transmisión automática LC 500 de cambio directo de 10
velocidades reprogramada para mayor satisfacción del
conductor.
Los ajustes del sistema de frenado y dirección producen
una mejor sensación y respuesta.
El coupé insignia de Lexus siempre ha tenido como objetivo
proporcionar "aún más afilado, más refinado"
rendimiento, desde que se diseñó su concepto original.
Cambios introducidos
para el 2021
Ofrece una mayor capacidad de respuesta, estabilidad de
manejo y agilidad, fortaleciendo la sensación del
conductor de estar directamente conectado al auto y
entregar una conducción emocionante.
Para lograr sus objetivos, Lexus ha realizado cambios en
el sistema de suspensión de la LC, ahorrando peso y
mejorando la calidad de manejo. También se han realizado
ajustes detallados al sistema híbrido de etapas múltiples
del LC 500h y al cambio automático de 10 velocidades.
La dirección del coupé también se ha revisado y los frenos
se han puesto a punto para comunicar una mejor sensación
al conductor.
V8 CALIDAD SONORA
El sonido generado por el tren motriz V8 del LC 500 es
parte de la calidad de la conducción.
Lexus ha cambiado la ubicación de la válvula que determina
la ruta de los gases de escape en el silenciador principal
para lograr la nota ideal. Esto hace sentir su presencia
en arranque y a altas revoluciones del motor (de alrededor
de 4.000 rpm), mientras que el rendimiento es silencioso
cuando va en velocidad de crucero.
