2021 Kia K5 - GT
Line - 180 hp!
Miami, 7 Ene 2021
por: Pepe Delfino
 El
nuevo sedán mediano de Kia, el K5, reemplaza al súper popular
Optima, de gran suceso para la marca coreana, por su gran diseño y
también desempeño en este segmento donde compiten fieros
contendores, como el Chevrolet Malibu, Toyota Camry, el Honda
Accord, Nissan Altima, Hyundai Sonata, Volkswagen Passat, Mazda6 y
Subaru Legacy. Ford descontinuó su mediano Fusion.
Casi una década después de que el Kia
Optima 2011 allanó el camino para una de las historias de
crecimiento y logros más importantes de la industria automotriz,
Kia Motors America (KMA) está restableciendo las expectativas una
vez más con la revelación del nuevo sedán mediano K5.
Estos vehículos empiezan en los $24,600 dólares y el precio puede
subir hasta los $38,000 dependiendo de las opciones de motores y
accesorios de equipamiento. El que probamos durante una semana es
el nivel "GT Line" con todos los juguetes del caso, con un
precio final de $28,400.
Cabe anotar, que la versión más económica del
Kia K5, que empieza en un precio de $24,600 dólares, tiene un
motor 1.6 Litros turbo de 180 caballos, rindiendo 27 millas por galón en la ciudad y 37 en la autopista.
El nuevo K5 del 2021 de Kia
está listo para interrumpir e inspirar el mercado de sedan de
tamaño medio.
El sedán de tamaño medio más
potente de Kia libera el espíritu de los conductores de buen
juicio con un diseño llamativo, opciones de tren motriz atractivas
y tecnología emocionante.
- La apariencia potente y audaz
incorpora el ADN de diseño del Stinger mientras expande el futuro
lenguaje de diseño de Kia.
- La nueva plataforma N3 es más
fuerte al igual que más larga, más ancha y más baja.
- La nueva línea de motores
totalmente turboalimentados ofrece una eficiencia mejorada y una
mayor potencia; incluyendo un nuevo 2.5
litros que produce 290
caballos de fuerza y el mejor torque disponible en su clase.
- Nueva transmisión automática
estándar de 8 velocidades.
- Segmento exclusivo de transmisión
de doble embrague "húmedo" de 8 velocidades disponible.
- La nueva opción de tracción total
brinda tranquilidad con una estabilidad y capacidad mejoradas.
- Orgullosamente ensamblado en West
Point, Georgia, junto con el galardonado SUV Telluride.
Me gustó mucho el K5 GT Line, muy ágil, buen manejo y un interior
muy cómodo y que se vé muy moderno. No he conducido todavía el de
290 caballos.
El
K5 estará disponible en cuatro niveles de equipamiento (LX, LXS,
GT-Line, EX), con el GT cargado de adrenalina que saldrán más
adelante.
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Diseño de malla
inspirada en la piel de tiburón en la parrilla delantera y
guarnición de doble punta de escape cromada (GT-Line, GT)
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Las luces diurnas y
luces traseras "Heart Beat" de la firma con "guiones" LED
disponibles abarcan el ancho de la tapa de la plataforma
trasera
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El aplique negro
brillante en el cristal trasero mejora la forma del respaldo
mientras mantiene la funcionalidad del sedán y el espacio de
carga
-
Rines de aleación de
16, 18 o 19 pulgadas de nuevo diseño (los rines de 18 y 19
pulgadas vienen con neumáticos deportivos Pirelli P-Zero)
El diseño abierto armonizante de la
cabina es un nuevo diseño de infoentretenimiento que se extiende
perfectamente en el panel de instrumentos, creando un diseño
tridimensional futurista y un espacio centrado en el conductor.
Otros aspectos destacados del interior incluyen:
Bola de cambios estilo avión.
Una combinación de opciones de tapicería premium y deportiva que
incluyen asientos de cuero sintético rojo, cromo satinado metálico
y acabados similares a la madera en el tablero y los paneles de
las puertas, según el acabado.
Techo solar panorámico.
Volante deportivo de fondo plano (GT-Line, GT).
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