14 DE ENERO DE 2021 - HONDA AUTO

HONDA RIDGELINE 2021 LLEGA EL PRÓXIMO MES CON UN NUEVO LOOK RESISTENTE

Ridgeline rediseñado llegará a los concesionarios Honda a partir del 2 de febrero.

El diseño exterior atrevido refleja las capacidades excepcionalmente resistentes de Ridgeline.

El marco de piso estilo truss completamente en caja y el sistema de tracción en las cuatro ruedas i-VTM4® con vectorización de par estándar ayudan a brindar el mejor transporte AWD de su clase.

La versatilidad inigualable incluye la cama más ancha de su clase, con puerta trasera de doble acción e In-Bed Trunk®, y el interior más grande del segmento para pasajeros y equipo.

La potencia V6 estándar de la Ridgeline, la suspensión totalmente independiente y la tracción total i-VTM4® con vectorización de par estándar le dan la capacidad de abordar senderos desafiantes y caminos traicioneros con una conducción y manejo líderes en su clase.

Los precios minoristas sugeridos por el fabricante (MSRP) comienzan en $ 36,4901.

Ridgeline continúa brindando una versatilidad inigualable, incluido el interior más grande del segmento para pasajeros y equipo, una cama brillantemente versátil con el compartimiento de almacenamiento con cerradura In-Bed Trunk® exclusivo en su clase y la mejor capacidad de carga útil del modelo AWD estándar en su clase.

Para el año modelo 2021, la Ridgeline cuenta con láminas de metal completamente nuevas desde los pilares del techo delantero hacia adelante, incluido un nuevo capó con una protuberancia de potencia pronunciada, una nueva parrilla en posición vertical y frontal y nuevos guardabarros delanteros.

 

Flanqueando la parrilla hay nuevos faros LED más brillantes divididos en dos por la barra transversal encima de la parrilla, que está pintada de negro brillante en los acabados Sport y Black Edition, y está cromada en RTL y RTL-E.

El parachoques delantero inferior del color de la carrocería acentúa aún más el nuevo y resistente aspecto de la Ridgeline con una placa protectora prominente y ventilaciones laterales anchas que crean cortinas de aire para dirigir el aire a través del parachoques y alrededor de las llantas y ruedas delanteras para mejorar el rendimiento aerodinámico. Un parachoques trasero remodelado expone nuevas y agresivas salidas de escape gemelas, y todos los acabados de la Ridgeline cuentan con ruedas de 18 pulgadas de aspecto más resistente y 20 mm adicionales de ancho de vía para darle a la Ridgeline una postura más amplia y plantada.

Los nuevos neumáticos completan el aspecto más resistente con un diseño de flancos y hombros más agresivo. Ridgeline también agrega un nuevo Radiant Red Metallic a su paleta de colores exteriores.

Se desarrolló un nuevo paquete HPD en colaboración con Honda Performance Development (HPD), la compañía de carreras de Honda con sede en EE. UU., Y agrega un tratamiento de parrilla único, un emblema HPD, guardabarros negros, llantas agresivas de color bronce y gráficos especiales HPD en el lado de la cama, por un precio minorista sugerido de $ 2,800. Es uno de los cuatro nuevos paquetes de opciones de posproducción disponibles en todos los modelos Ridgeline que incluyen Utility ($ 1,465), Function ($ 270) y Function + ($ 1,315).

En el interior, la Ridgeline 2021 agrega una perilla de volumen físico para el sistema de audio y la carga inalámbrica del teléfono. Además, todos los acabados de la Ridgeline tienen nuevas costuras de contraste en los asientos; Los adornos deportivos agregan nuevas inserciones de tela en los asientos; y los modelos Sport, RTL y RTL-E tienen nuevos acentos en el tablero, el volante y la consola central.

 

La espaciosa cabina de la Ridgeline ofrece comodidad para los pasajeros de primera clase y espacio para las piernas en el asiento trasero, con piso plano y asientos traseros abatibles divididos en 60/40, lo que ofrece una mayor flexibilidad para llevar artículos largos y altos en la cabina.

Un VTEC® V6 de inyección directa de 3.5 litros y 280 caballos de fuerza respaldado por una transmisión automática suave y sensible de 9 velocidades impulsa cada Honda Ridgeline 2021, con la tracción total con vectorización de torque i-VTM4® ahora estándar en toda la línea. El sistema i-VTM4® envía automáticamente hasta el 70 por ciento de las 262 libras-pie del motor. (SAE neto) de torsión a las ruedas traseras y distribuye continuamente el 100 por ciento de esa torsión entre las ruedas traseras izquierda y derecha según las condiciones de conducción en cada rueda.

 

El sistema de dinámica de tracción inteligente estándar de Ridgeline optimiza aún más la entrega y distribución de la potencia en diversas condiciones, incluida la nieve, el pavimento, el barro y la arena.

Todas las Honda Ridgeline 2021 vienen de serie con el conjunto de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing®, que incluyen Collision Mitigation Braking System ™ (CMBS ™) con advertencia de colisión frontal (FCW), sistema de asistencia para mantenerse en el carril (LKAS), mitigación de salida de la carretera ( RDM) con advertencia de cambio de carril (LDW) y control de crucero adaptativo (ACC). Ridgeline también tiene como objetivo las clasificaciones de seguridad de colisión de primera clase de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), incluida una Puntuación General de Vehículo de 5 estrellas NCAP, una calificación de "BUENO" en todas las pruebas de colisión del IIHS, y una clasificación IIHS “SUPERIOR” para la prevención de choques delanteros.

 

2021 Ridgeline Pricing & EPA Data