Audi RS 7 Sportback del 2021, la versión más
poderosa del A7
Prueba: Audi RS 7 Sportback del 2021, la versión
más poderosa del A7
Por Enrique Kogan – Syndicate Auto News Wire Dec/4/2020
Introducción
Audi presentó el primer RS7 en 2013, y desde ahí se ha mantenido
relativamente competitivo en el segmento de sedán de lujo con
rendimiento.
El RS 7 Sportback del 2021 es una variante de alto rendimiento del
hatchback de estilo fastback de la marca, que se basa en el sedán
mediano de cuatro puertas A6 regular de Audi, y representa la
versión más poderosa del Audi A7.
Para el 2021, el RS7 de segunda generación incorpora Sportback a
su nombre, recibiendo un estilo más distintivo por dentro y por
fuera, junto con una mejor tecnología y mayor potencia.
Estilos y Opciones
Además de los detalles normales del A7, el RS7 cuenta con la lista
completa de hardware de rendimiento de Audi, que incluye una
suspensión neumática adaptada, diferencial trasero electrónico y
dirección en las cuatro ruedas.
El RS7 incluye rines de 21 pulgadas en neumáticos 275/35 estándar,
pero tiene el paquete opcional de 22 pulgadas con caucho 285/30 de
perfil más bajo.
Motor y trasmisión
El RS 7 trae un V8 biturbo de 4.0 litros que genera 590 caballos
de fuerza y 591 libras-pie de torque, con una transmisión
automática de ocho velocidades y tracción total son estándar.
Diseño de Interiores
Al igual que con el exterior, la cabina de un A7 básico puede
parecer aburrida, pero con el RS Audi da un salto distinto, con
molduras de fibra de carbono, detalles en rojo, iluminación
ambiental roja, un volante de fondo plano y asientos deportivos
agresivos. El diseño de la cabina no solo es agradable a la vista,
sino que el tablero y las superficies de contacto tienen una
calidad notablemente alta.
El interior tiene una estética general limpia y moderna, con
costuras decorativas de buen gusto en los asientos específicos de
RS y sin botones superfluos, sólo superficies planas y limpias.
Al igual que con el RS7 de la generación anterior, el techo se
curva hacia abajo para crear un perfil estilo coupé, al tiempo que
proporciona un excelente espacio en el maletero. Tiene 24.7 pies
cúbicos de espacio detrás de los asientos traseros y tendrás mucho
más si los pliegas.
Tecnología
El sistema Touch MMI de doble pantalla de Audi es fácil de usar y
Virtual Cockpit se encuentra entre los mejores clústeres digitales
del mercado. Incluso se ha mejorado con gráficos retro específicos
de RS. La pantalla de 10.1 pulgadas en el medio del tablero
alberga la interfaz multimedia principal y hay una pantalla
secundaria de 8.6 pulgadas debajo.
El RS7 viene de serie con el grupo de indicadores digitales
Virtual Cockpit de Audi, ubicado en una pantalla de 12,3 pulgadas
en el volante. Trae Apple CarPlay, Android Auto y un punto de
acceso móvil como se encuentra en otros modelos del 2021.
Seguridad
Las características de seguridad incluyen frenos antibloqueo,
control de estabilidad y tracción, airbags laterales en el asiento
delantero, airbags laterales de longitud completa, sensores de
estacionamiento delanteros y traseros.
La cámara de 360 grados, los sensores de estacionamiento y la
advertencia de colisión frontal son estándar, pero el control de
crucero adaptado de velocidad completa, la asistencia para
mantenerse en el carril, el reconocimiento de señales de tráfico y
la alerta de tráfico cruzado trasero con el paquete de asistencia
al conductor cuesta unos 2,250 dólares extras.
En carretera
Su potente motor y su sistema de tracción total, eleva la dinámica
a un nivel que le encantaría llevarlo. Este sistema de tracción
total hace un excelente trabajo al mantener el automóvil en línea,
con una gran tracción y un excelente equilibrio en las curvas.
Con tracción en las cuatro ruedas y un poco de empuje de tracción
trasera en las esquinas, la dirección del eje trasero
prácticamente acorta la distancia entre ejes mientras se desliza
en curvas cerradas.
El RS7 es increíblemente ágil, con una dirección comunicativa bien
ponderada y una potencia sólida de los frenos de acero estándar,
pero se le puede añadir frenos cerámicos con calibradores grises.
La gran estabilidad en línea recta con un ruido y una vibración
mínimos durante las paradas de pánico permiten una experiencia de
frenado segura.
La suspensión neumática está ajustada para filtrar gran parte de
la dureza que de otro modo podría esperar de un paquete de ruedas
y neumáticos tan agresivo.
Ya sea que esté rodando en los modos Confort o Dinámico del RS7,
la calidad de conducción es suave y flexible en la mayoría de las
carreteras.
Es el típico sedán deportivo hecho para los que buscan la
comodidad y la emoción al volante.
Conclusión
El RS 7 Sportback es uno de los nuevos sedanes de lujo de alto
rendimiento más prometedores que llegan para el 2021. Audi
finalmente se ha despojado de su imagen de ser la opción alemana
más conservadora y ha agregado algo de picante a sus RS.
Su intrigante combinación de estilo y excepcional rendimiento
garantiza que estará en la lista de sus deseos de fin de año.
Precio: Desde US $ 114,995
Consumo: La EPA no ha publicado estimaciones de economía de
combustible para el RS7 Sportback 2021
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