Ni siquiera el
hielo ni la nieve pueden frenarlo: El MINI John Cooper
Works GP.
18/FEB/2021
Los neumáticos de invierno especialmente desarrollados
para el automóvil de producción en serie MINI más
rápido y las llantas de aleación específicas del
modelo permiten un placer de conducción extremo en
cualquier estación.
Munich, Alemania, 17 de febrero de 2021. Acelera desde
parado a 100 km / h en 5,2 segundos y alcanza una
velocidad máxima de 265 km / h. El MINI John Cooper
Works GP (consumo de combustible combinado): 7,3 l /
100 km, emisiones de CO2 combinadas: 167 g / km) es el
modelo más rápido de la marca premium británica en
recibir la aprobación de carretera.
Y esto
también se aplica en invierno, por supuesto. Por este
motivo, MINI ofrece neumáticos de invierno
especialmente diseñados para este deportista extremo.
Los neumáticos de rendimiento ultraalto desarrollados
por el fabricante de neumáticos Hankook para la
estación fría son ideales para disfrutar de la
potencia excepcional y la sensación de carrera del
MINI John Cooper Works GP incluso en pistas nevadas.
Al igual que los neumáticos de verano en la categoría
Ultra Ultra High Performance especialmente diseñados
para el MINI John Cooper Works GP, el fabricante
Hankook también suministra los neumáticos para la
estación fría como fabricante de equipo original. Los
neumáticos Winter i * cept evo 2, tamaño: 195/45 R18
87H XL están disponibles para el atleta de alto
rendimiento. Se montan en llantas de aleación ligera
John Cooper Works de 18 pulgadas específicas del
modelo. Esta combinación garantiza la agilidad
distintiva de MINI y características de manejo
precisas en las exigentes condiciones invernales de la
carretera. En particular, un diseño asimétrico de la
banda de rodadura con surcos y surcos de formas
especiales optimiza tanto la tracción como el frenado
en carreteras cubiertas de nieve.
Con el agarre mejorado de sus neumáticos de invierno,
el MINI John Cooper Works GP, fabricado en una pequeña
serie de solo 3000 unidades, está idealmente equipado
para excursiones a través de paisajes nevados. Ni la
nieve compacta ni los tramos helados de la carretera
ni las carreteras mojadas y descongeladas pueden
detener el irresistible impulso de este atleta extremo.
Los neumáticos de invierno específicos del modelo
complementan de manera ideal la tecnología de
suspensión, que está perfectamente adaptada al alto
rendimiento del motor del automóvil gracias a la
experiencia en carreras de John Cooper Works y los
sistemas de control de suspensión ajustados con
precisión. Se optimiza la tracción desde parado, así
como la estabilidad de conducción durante las
maniobras rápidas en las curvas.
El MINI John Cooper Works GP lleva la experiencia de
rendimiento premium de un automóvil pequeño a un nivel
completamente nuevo. Su motor de 4 cilindros y 2,0
litros con tecnología MINI TwinPower Turbo genera una
potencia máxima de 225 kW / 306 CV y un par máximo
de 450 Nm. Esta potencia concentrada se transmite a
las ruedas delanteras, que están equipadas con
neumáticos de invierno de ultra alto rendimiento
específicos del modelo, a través de una transmisión
Steptronic de 8 velocidades, que garantiza que el par
motor se convierta en un rendimiento emocionante sin
ninguna pérdida gracias a un bloqueo de diferencial
integrado.
El bloqueo mecánico del diferencial está
interconectado con el sistema de estabilidad de
conducción DSC (Dynamic Stability Control) y actúa
como un bloqueo transversal para reducir la diferencia
de velocidad entre las ruedas delanteras derecha e
izquierda. Bajo demanda de carga, se puede generar un
efecto de bloqueo de hasta un 31 por ciento. El
bloqueo del diferencial también contrarresta la
pérdida de tracción cuando varía la fricción de la
carretera. Para lograr esto, dirige una mayor
proporción del par motor a la rueda con mejor agarre.
Esto evita que el automóvil suba o se sobrevira en una
etapa temprana.
Las propiedades de agarre optimizadas de los
neumáticos de invierno también hacen que el sistema de
frenado deportivo del MINI John Cooper Works GP sea
aún más eficaz. El sistema cuenta con frenos de disco
de cuatro pistones con pinza fija en las ruedas
delanteras y frenos de disco de un solo pistón con
pinza de freno en las ruedas traseras.
El MINI John Cooper Works GP no es solo una rareza de
edición limitada con genes de carreras, su spoiler de
techo con contorno de doble ala y sus molduras de paso
de rueda de fibra de carbono con acabado visual CFRP
mate y numeración individual también lo convierten en
un vehículo fascinantemente excepcional. Gracias a los
nuevos neumáticos de invierno, ya no hay motivo para
que el deportista más extremo de la gama de modelos
MINI pase la estación fría en el garaje.
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Not even ice and
snow can slow it down: The MINI John Cooper Works GP.
02/18/2021
Winter tires specially developed for the fastest MINI
series production car and model-specific alloy wheels
enable extreme driving pleasure in any season.
Munich, Germany, February 17, 2021. It accelerates
from standstill to 100 km/h in 5.2 seconds and reaches
a top speed of 265 km/h. The MINI John Cooper Works GP
(combined fuel consumption): 7.3 l/100 km, combined
CO2 emissions: 167 g/km) is the fastest model of the
British premium brand ever to receive road approval.
And this also applies
in winter, of course. For this reason, MINI is
offering winter tyres specially designed for this
extreme athlete. The ultra-high performance tyres
developed by tyre manufacturer Hankook for the cold
season are ideally suited for enjoying the outstanding
power and race feel of the MINI John Cooper Works GP
even on snowy tracks.
Just like the summer tyres in the Ultra Ultra High
Performance category specially tailored to the MINI
John Cooper Works GP, the manufacturer Hankook also
supplies the tyres for the cold season as an original
equipment manufacturer. Winter i*cept evo 2 tyres,
size: 195/45 R18 87H XL are available for the
high-performance athlete. They are mounted on
model-specific, 18-inch John Cooper Works light-alloy
wheels. This combination ensures hallmark MINI agility
and precise handling characteristics in demanding
winter road conditions. In particular, an asymmetric
tread design with specially shaped sipes and grooves
optimises both traction and braking on snow-covered
roads.
With the enhanced grip of its winter tyres, the MINI
John Cooper Works GP, manufactured in a small series
of just 3 000 units, is ideally equipped for
excursions through snowy landscapes. Neither packed
snow nor icy stretches of road nor wet and thawed
roads can stop the irresistible forward momentum of
this extreme athlete. The model-specific winter tyres
ideally complement the suspension technology, which is
perfectly tuned to the car’s high engine performance
delivered thanks to the John Cooper Works racing
expertise and the precisely tuned suspension control
systems. Traction from a standing start is optimised,
as well as driving stability during fast cornering
manoeuvres.
The MINI John Cooper Works GP takes the premium small
car performance experience to a whole new level. Its
2.0-litre 4-cylinder engine with MINI TwinPower Turbo
technology generates a peak output of 225 kW/306 hp
and a maximum torque of 450 Nm. This concentrated
power is transmitted to the front wheels, which are
fitted with the model-specific ultra-high-performance
winter tyres, via an 8-speed Steptronic transmission,
which ensures that the drive torque is converted into
thrilling performance without any loss thanks to an
integrated differential lock.
The mechanical differential lock is networked with the
DSC (Dynamic Stability Control) driving stability
system and acts as a transverse lock to reduce the
speed difference between the right and left front
wheels. Under load demand, a blocking effect of up to
31 percent can be generated. The differential lock
also counteracts a loss of traction when road friction
varies. To achieve this it directs a higher proportion
of the drive torque to the wheel with the better grip.
This prevents the car from under or oversteering at an
early stage.
The optimised grip properties of the winter tyres also
make the MINI John Cooper Works GP's sports braking
system even more effective. The system features
four-piston fixed-calliper disc brakes on the front
wheels and single-piston fist-calliper disc brakes on
the rear wheels.
The MINI John Cooper Works GP is not only a
limited-edition rarity with racing genes, its roof
spoiler with double-wing contour and its carbon-fibre
wheel arch trims with matt CFRP visual finish and
individual numbering also make it a fascinatingly
exceptional vehicle. Thanks to the new winter tyres,
there is now no reason for the most extreme athlete in
the MINI model range to spend the cold season in the
garage.
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