La planta de ensamble de FCA en
Windsor comienza la producción de la Chrysler Pacifica 2021
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La Planta de Ensamble de
Windsor (Ontario, Canadá) comienza la producción de la
nueva Chrysler Pacifica 2021
La línea Pacifica 2021 ofrece la primera y única opción
híbrida enchufable del mercado de las minivans, así como
un opcional sistema AWD, el más avanzado de su clase, lo
que la convierte en la única minivan que combina la
tracción integral con los asientos Stow ‘n Go
La Pacifica 2021 ofrece más elementos de seguridad de
serie que cualquier otro vehículo en la industria con un
total de 97
Inspirado en los rasgos estéticos de vehículos utilitarios,
el nuevo diseño de Pacifica 2021, tanto exterior como
interior, es más deportivo y moderno, exhibiendo unas
líneas más esculpidas
El nuevo tope de gama, el acabado Pinnacle, establece un
nuevo nivel de referencia en el segmento con el interior
más lujoso de su clase y con la nueva consola integrada
Ultra, las más funcional de su clase
El nuevo sistema de infoentretenimiento Uconnect 5 incluye
la pantalla táctil más grande de su clase con 10.1
pulgadas, permitiendo establecer diferentes perfiles
únicos e integración con Amazon Alexa
La nueva Pacifica 2021 proporciona a los padres una visión
a vista de pájaro de su más preciado cargamento, gracias a
la cámara interior FamCAM con la que se puede observar los
asientos de seguridad para niños ubicados en dirección
contraria al sentido de la marcha
La Pacifica Touring tiene un precio de inicio sugerido por
el fabricante (MSRP) para los Estados Unidos de $35,045 (todos
los precios excluyen gastos de destino)
La Pacifica 2021 con sistema AWD comienza en $38,040
La Pacifica Hybrid 2021 tiene en un precio MSRP de
$39,995, mientras que los acabados Hybrid Touring, Touring
L y Limited mantienen el precio del modelo 2020
Pacifica 2021 comenzará a llegar a los concesionarios de
la marca en diciembre de este año
13 de noviembre de 2020 , Auburn Hills, Mich. - Las
primeras Chrysler Pacifica 2021 han comenzado a salir de
la línea de la Planta de Ensamble de Windsor, Ontario,
Canadá.
La Chrysler Pacifica 2021 comenzará a llegar a los
concesionarios de la marca antes de que termine el año,
ofreciendo a las familias la primera y única opción
híbrida enchufable del mercado de las minivan, así como la
posibilidad de incorporar un avanzado sistema AWD
combinado con los asientos Stow ‘n Go. Tanto si se opta
por una u otra opción, Pacifica está equipada con más
elementos de seguridad de serie que cualquier otro
vehículo en la industria y cuenta con un diseño renovado y
más deportivo en el interior y en el exterior.
“FCA inventó el segmento de la minivan y la nueva Chrysler
Pacifica 2021 continúa impulsando nuestro liderazgo e
innovación”, aseguró Tim Kuniskis, responsable global de
Alfa Romeo y responsable de Marcas de Pasajeros – Dodge,
SRT, Chrysler y Fiat- FCA Norteamérica. “Tanto si se busca
manejar en todo tipo de clima, con asientos Stow ´n Go
incorporados, o de más de 80 MPGe y sin ansiedad por la
autonomía con la única minivan híbrida enchufable del
segmento, la nueva Chrysler Pacifica les brinda a las
familias lo que desean y las opciones que mejor se adaptan
a sus vidas ocupadas”.
Pacifica 2021 mantiene su oferta de dos opciones de
motores disponibles en cuatro acabados diferentes
(Touring, Touring L, Limited y Pinnacle), incluyendo el
motor Pentastar de 3.6 litros, de 287 caballos de fuerza y
262 lb-pie de torque. El tren motriz híbrido proporciona
una autonomía de hasta 30 millas en modo eléctrico, rinde
el equivalente eléctrico de un consumo de combustible de
80 mpg (28 km/l) y cuenta con una autonomía total de 500
millas.
Los pedidos de compra de la nueva Pacifica se abrieron en
septiembre a un precio de entrada sugerido por el
fabricante (MSRP, por sus siglas en inglés) en los Estados
Unidos de $35,045 para la variante Touring y de $38,040,
para la Touring con el opcional sistema de tracción AWD
(ambos precios excluyen gastos de destino). Pacifica
Hybrid Touring arranca en un precio MSRP de 39,995 y
continúa siendo elegible para el crédito federal de $7,500
para la compra de vehículos híbridos, así como para
cualquier otro crédito estatal disponible.
Chrysler Pacifica 2021 rediseñada
Chrysler Pacifica es la única minivan que ofrece los
exclusivos asientos Stow ‘n Go en combinación con el más
avanzado sistema AWD de la categoría. También cuenta con
97 elementos de seguridad de serie -más que cualquier otro
vehículo en la industria.
Entre estos elementos destacan las nuevas luces LED y el
Freno de Emergencia Automático para la protección de
Peatones (PAEB, por sus siglas en inglés), que se unen a
sistemas ya existentes en la línea como monitoreo de
puntos ciegos, detección de tráfico transversal,
asistencia al estacionamiento en reversa, control de
crucero adaptativo con detención completa, control de
estabilidad electrónico (ESC), advertencia de colisión
frontal Warning Plus, advertencia de salida indeseada de
carril Lane Sense y ocho airbags, entre otros. En total,
entre elementos de seguridad de serie y opcionales,
Pacifica 2021 ofrece hasta 116.
El sistema AWD de Pacifica -el primero disponible en una
minivan Chrysler desde 2004- es completamente automático y
es el único en el segmento capaz de transferir el 100% del
torque disponible a los neumáticos traseros o a aquel o
aquellos que tengan más tracción. Asimismo, el sistema es
capaz de determinar cuando el AWD no es necesario y
detener el giro del eje motriz, una característica
exclusiva en su segmento y que contribuye a mejorar la
eficiencia.
El sistema AWD de la Pacifica
también emplea un bloqueo del diferencial que interactúa con
los frenos para ayudar a mejorar la tracción, permitiendo una
distribución del torque a cada neumático completamente
automática. Si el neumático de un eje pierde tracción, el
sistema aplica el freno a este y redirige el torque a través
del diferencial al neumático con más tracción.
El AWD de Pacifica se activa automáticamente cuando considera
que resulta beneficioso, basándose en la información recibida
a través de una serie de sensores que valoran:
La temperatura exterior
El uso de los limpiarabrisas
El deslizamiento en los neumáticos delanteros
Una fuerte aceleración a determinadas velocidades, por ejemplo,
durante adelantamientos
La activación del control de estabilidad
Los volantazos o acelerones súbitos
Condiciones de la carretera de baja adherencia
Pacifica Hybrid sigue siendo el vehículo familiar perfecto, ya
que está homologada para siete plazas con butacas de capitán
en la segunda fila y asientos Stow ‘n Go en la tercera. Entre
las características familiares que se ofrecen figuran las
puertas deslizantes y el portón de trasero de apertura manos
libres.
El primer vehículo híbrido
del segmento, equipa la innovadora transmisión eFlite
electrónica variable (EVT) de FCA acoplada a una versión
especialmente modificada del motor Pentastar V-6 de 3.6
litros. Pacifica Hybrid está diseñada para ofrecer una
experiencia de manejo continua, sin necesidad de que el
conductor tenga que seleccionar entre modos eléctrico e
híbrido.
El exterior de Pacifica 2021 ha sido completamente
renovado para mostrar una imagen más esculpida, atlética y
moderna, que se inspira en la estética de los vehículos
utilitarios. La versión tope de la gama, Pacifica
Pinnacle, establece un nuevo nivel de referencia en el
mercado de las minivans gracias a un interior lujoso y
sofisticado en el que destacan la nueva consola integrada
Ultra (la más funcional de su clase) y elementos de
primera calidad, como los asientos en cuero Napa de color
caramelo con nuevo acolchado lumbar a juego.
El nuevo sistema Uconnect
5, de serie en toda la línea de la Pacifica 2021, incluye
la pantalla táctil más grande de su clase con 10.1
pulgadas, un 20 por ciento más de superficie que la
generación anterior. El sistema cuenta con velocidades de
procesamiento cinco veces más rápidas, permite establecer
hasta cinco perfiles de usuario diferentes, además de un
modo valet, admite uso de Apple CarPlay y Android Auto e
integra el sistema Amazon Alexa, de modo que funciones
utilizadas en el hogar se pueden usar ahora también en el
interior del vehículo.
La nueva Pacifica 2021 ofrece a los padres una visión a
vista de pájaro de su más preciado cargamento, gracias a
la cámara interior FamCAM con la que se puede visualizar,
con una imagen de alta definición, los asientos de
seguridad para niños ubicados en dirección contraria a la
marcha e incluso permite hacer zoom sobre ellos. Otra
primicia en el segmento, los nuevos puertos USB de tipo C
permiten cargar dispositivos móviles hasta cuatro veces
más rápido que los USB convencionales.
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