Ford Presenta el Bronco 4600 -Listo para correr
Off-Road en 2021
FEB 5 2021
"Bronco 4600 subraya lo preparado
que está el completamente nuevo Bronco para la competencia y
cómo Ford Performance está comprometido a impulsar el éxito de la
marca en múltiples series todoterreno", dijo Mark Rushbrook,
director global de Ford Performance Motorsports. "Esperamos que
los equipos de carreras todoterreno lleguen a esta plataforma y
que Ford Performance mejore continuamente el estado del arte en
carreras todoterreno para ellos".
Las pruebas de Bronco 4600 comienzan a finales de este mes, y los
camiones de carrera se ejecutarán este año en ULTRA4 junto con los
camiones de carrera de la serie Bronco 4400 respaldados por la
fábrica, también revelados esta semana en King of the Hammers en
Johnson Valley, California.
Construido sobre un Bronco 2021 de dos puertas con paquete
Sasquatch ™, el Bronco 4600 utiliza un motor V6 EcoBoost biturbo
de 2.7 litros de producción probado en carreras, una transmisión
automática SelectShift® de 10 velocidades y un chasis T-6 de
segunda generación. Sirve como banco de pruebas para una lista
cada vez mayor de accesorios con licencia Ford y piezas de
rendimiento de Ford junto con el mercado de accesorios de
rendimiento independiente.
Tomando los aprendizajes del Bronco R Race Prototype que corrió la
Baja 1000 2019 y 2020, la suspensión de estabilidad todo-terreno
de alto rendimiento ajustada a la competencia de la Bronco 4600
cuenta con amortiguadores Fox "coil-over: con topes neumáticos Fox
en las cuatro esquinas. También cuenta con frenos Wilwood
Engineering y llantas BFGoodrich® para terrenos de barro T / A®
KM3 de 35 pulgadas montadas en llantas Method Race Wheels 202
Forged Beadlock.
Los cubos de pórtico delantero de servicio pesado de 74 Weld están
montados en los brazos de control de Triton Engineering con
cremallera de dirección hidráulica Howe de servicio pesado con
enfriador. Un diferencial de bloqueo electrónico Dana ™ AdvanTEK
de fábrica con semiejes personalizados RCV proporciona torque a la
rueda delantera.
En la parte trasera, los eslabones
traseros de Triton Engineering soportan un eje Dynatrac ProRock
XD60® con un Air Locker® de 35 ranuras ARB y ejes y cubos de eje
Spidertrax Spider 9 ™.
Ford Performance suministra
parachoques modulares de acero delanteros y traseros modificados y
un cabrestante Warn® ZEON®, mientras que las luces LED todoterreno
RIGID® mejoran la visión nocturna. En el interior se añaden una
jaula antivuelco personalizada de Geiser Brothers y los primeros
asientos de carrera certificados por la FIA para todo terreno de
Recaro®.
Los equipos de la serie Bronco 4600 cuentan con una alineación
estelar de veteranos de las carreras todoterreno, incluidos los
compañeros de equipo de Fun-Haver, Vaughn Gittin Jr. y el dos
veces campeón de "King of the Hammers" Loren Healy.
Además, un Bronco 4600 será
conducido por sus compañeros de equipo Jason Scherer, tres veces
campeón de "King of the Hammers" y Bailey Cole, corredor
experimentado en ULTRA4 y ganador de Score Baja 1000 en su clase.
Un tercer equipo de carreras Bronco
4600 incluye a Brad Lovell, que ha ganado campeonatos en ULTRA4, y
su hermano Roger Lovell, un ingeniero profesional que ha utilizado
su talento en el diseño todoterreno y también tiene múltiples
victorias y campeonatos en carreras todoterreno.