Los modelos Cayenne GTS Coupe obtienen un nuevo escape
central opcional
Atlanta, Georgia. Porsche anunció dos nuevas variantes de
modelo para la línea Cayenne: el 2021 Cayenne GTS y
Cayenne GTS Coupe. Los nuevos modelos altamente deportivos
marcan el regreso de un motor V8 al GTS.
Rendimiento ágil con una banda sonora V8
El V8
biturbo de 4.0 litros desarrollado por Porsche, que se
comparte con el Panamera GTS, genera 453 hp (338 kW) y 457
lb-ft de torque.
Acoplados a una transmisión automática Tiptronic S de ocho
velocidades estándar y a la tracción total Porsche
Traction Management, los nuevos modelos son capaces de
alcanzar 60 mph en 4.5 segundos o 4.2 segundos usando
Performance Start, que se incluye en el Paquete Sport
Chrono opcional (estándar en Coupe).
Esos
tiempos de aceleración marcan una mejora de 0.4 segundos y
0.6 segundos respectivamente en comparación con el sprint
de 0-60 mph del Cayenne GTS anterior. Ambos modelos tienen
una velocidad máxima de la pista de 168 mph.
Nuevo
escape deportivo central para modelos Coupe
Sport Exhaust también se incluye como equipo estándar con
todos los modelos Cayenne GTS.
El
sistema especialmente configurado presenta tubos de escape
en los bordes exteriores del parachoques trasero y ayuda a
crear una banda sonora adecuada para la dinámica mejorada.
Los clientes que opten por el modelo Cayenne Coupe también
pueden elegir un nuevo sistema de escape central aún más
emotivo con puntas ovaladas.
Además
de ofrecer una apariencia más deportiva, el nuevo escape,
que se incluye recientemente y sólo está disponible con el
Paquete ligero deportivo opcional, es aún más ruidoso que
el sistema de escape deportivo que se ofrece en los
modelos GTS.
La suspensión revisada crea un centro de gravedad más bajo.
El rendimiento deportivo y ágil es el núcleo de lo que
hace que los modelos GTS sean especiales. Con ese fin,
ambas derivaciones del modelo reciben amortiguadores
Porsche Active Suspension Management (PASM) revisados que,
en combinación con la suspensión neumática estándar de
tres cámaras, bajan el chasis 30 mm en comparación con el
Cayenne S.
Paquete de diseño deportivo y acentos característicos GTS
de serie.
El paquete estándar Sport Design garantiza una apariencia
única y exclusiva en combinación con numerosos detalles en
negro. Los nuevos modelos Cayenne GTS están equipados de
serie con ruedas RS Spyder Design de 21 pulgadas en negro
satinado. Los faros LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
y las luces traseras LED continuas también están tintadas.
Las tomas de aire delanteras, las molduras de las ventanas
laterales, los tubos de escape del sistema de escape
deportivo y el logotipo de Porsche trasero y la
designación del modelo están acabados en negro.
Los
materiales de alta calidad como Alcantara® en el techo
interior, los centros de los asientos, los reposabrazos y
las puertas de la consola central, así como el aluminio
cepillado negro, también permiten ver y sentir el carácter
deportivo de los modelos Cayenne GTS. Los asientos
deportivos estándar de ocho posiciones ofrecen un soporte
óptimo para las curvas dinámicas debido a la mayor altura
de sus refuerzos laterales. Estos están reservados
exclusivamente para los nuevos modelos GTS. Los logotipos
de GTS se pueden encontrar en las puertas delanteras, los
umbrales de las puertas, el tacómetro y los reposacabezas.
Se
espera que los nuevos modelos 2021 Porsche Cayenne GTS y
Cayenne GTS Coupe comiencen a llegar a los concesionarios
estadounidenses en el otoño de 2020.
El
Precio MSRP inicial para el Cayenne GTS 2021 es de $
107,300.
El MSRP
inicial para el 2021 Cayenne GTS Coupe es de $ 110,500.
Ambos precios excluyen una tarifa de entrega,
procesamiento y manejo de $ 1,350.
