2020 SUBARU XT - UN SÚPER SEDÁN!!

2/OCT/2020
Pepe Delfino

Septiembre Récord: Las ventas mensuales aumentan un 16 por ciento con respecto a Septiembre de 2019. El mejor septiembre para Outback y Forester. El mejor mes de 2020 para Crosstrek. Primer mes de más de 60.000 ventas de vehículos en 2020.

Subaru of America, Inc. hoy reportó 60,103 ventas de vehículos para septiembre de 2020, un aumento del 16 por ciento en comparación con septiembre de 2019. Después de once años consecutivos de records de ventas.
 

Es admirable como la marca japonesa mantiene su éxito en ventas, aún con el problema de la pandemia del Covid19. Recuerdo que durante la recesión del 2009, Subarú fue la única marca que siguió subiendo sus ventas, mientras las ventas de la mayoría de las otras marcas cayeron. A continuación una comparación de las ventas de unidades en Septiembre 2020 y 2019.

 

El Subaru Legacy se ofrece para elegir entre 2 motores y 6 niveles de equipamiento: 1) Legacy, 2) Legacy Premium, 3) Legacy Sport, 4) Legacy Limited, 5) Legacy Limited XT y 6) Legacy Touring XT, que es el que probamos durante una semana.

Los Motores disponibles son: Un 4 cilindros en línea de 2.4 Litros Boxer (de cilindros opuestos), que genera 182 caballos. El modelo Limited XT viene con un Turbo que genera 260 caballos.

El Legacy viene standard con "Symmetrical All-Wheel Drive", es decir tracción simétrica en todas las ruedas.

 

Este atractivo sedán mediano compite con: el Toyota Camry, Honda Accord, Ford Fusion, Chevrolet Malibu, VW Passat, Kia K5, Hyundai Sonata etc. Automóviles en el rango de precios desde los $23,000 hasta los $39,000 dólares.

El Subaru Legacy comienza en los $23,800 y es el único que trae "standard" la tracción en todas las ruedas, legendariamente famosa de Subaru.

 

El interior es muy agradable, bien acabado, cómodo y amplio, la pantalla grande tipo "Tablet" al medio del tablero llama la atención.

Éste vino tapizado con una linda combinación de cuero blanco con acentos grises y filetes de aluminio que realzan el conjunto.

 

 

El motor que probamos, el 2.4L Turbo de 260 caballos lo convierte en un sedán mediano muy deportivo. Pica en una forma deliciosa y la suspensión la dirección y la sensación de "agarre" y "firmeza" sobre la pista es admirable. Me encanta!