27/11/19 de Mercedes-Benz
Una larga tradición de innovación.
26 de noviembre de 2019 - Atlanta
Mercedes-Benz ha establecido una larga tradición de
introducir innovaciones revolucionarias que han seguido
dando forma a la movilidad. Este espíritu pionero ha
existido desde que se presentó la primera patente para el
Benz Patent Motorwagen hace más de 133 años en 1886, y con
cada nuevo año de modelo o generación de vehículos,
Mercedes-Benz ha elevado continuamente el estándar de diseño,
rendimiento y tecnología para establecer nuevos puntos de
referencia. en la industria. Para el año modelo 2020, aquí
están las 10 nuevas tecnologías innovadoras que presentó
Mercedes-Benz.
MBUX con Asistente de interior: basándose en la
introducción de la Experiencia de usuario de Mercedes-Benz (MBUX)
de MY19, el Asistente de interior de MBUX permite un
funcionamiento intuitivo y natural de diferentes funciones
de confort y MBUX a través del reconocimiento de movimiento.
Una cámara en la consola superior registra los movimientos
de las manos y brazos del conductor y del pasajero delantero.
Cuando una mano se acerca a la pantalla táctil o al panel
táctil en la consola central, la pantalla multimedia cambia
y los elementos individuales se resaltan. Además, hay
funciones que pueden controlarse mediante simples gestos con
las manos. Por ejemplo, la lámpara de lectura se puede
encender y apagar extendiendo una mano hacia el espejo
retrovisor. Tanto el conductor como el pasajero delantero
pueden programar una función personal favorita que se inicia
utilizando un dedo índice y medio extendidos horizontalmente
E-ACTIVE BODY CONTROL: desarrollado internamente por
Mercedes-Benz, E-ACTIVE BODY CONTROL es una suspensión
activa, hidroneumática y totalmente conectada en red en una
plataforma de 48 voltios, por primera vez en combinación con
una suspensión neumática recientemente desarrollada. Este es
el único sistema en el mercado donde el resorte y las
fuerzas de amortiguación se pueden controlar individualmente
en cada rueda. Esto significa que no solo contrarresta
significativamente el balanceo del cuerpo, sino también el
cabeceo y la sentadilla.
Función Carwash: una nueva función estándar para la
próxima generación de GLS, cuando la función Carwash se
selecciona automáticamente, el vehículo
Ajusta la suspensión a la posición más alta.
Pliegues en los espejos exteriores.
Cierra las ventanas laterales y el techo corredizo.
Suprime la información del sensor de lluvia para que
los limpiaparabrisas permanezcan apagados en el lavado de
autos.
Cambia el control de clima al modo de recirculación
de aire y, después de ocho segundos, activa la imagen
frontal de la cámara de 360 ° para ayudar al conductor al
conducir en el lavado de autos.
Desactiva estas configuraciones automáticamente
cuando el conductor sale del lavado de autos y acelera a una
velocidad superior a 12 mph.
4MATIC totalmente variable: primer estreno del MY20 GLE,
Mercedes-Benz ha desarrollado aún más el exitoso sistema
4MATIC con la introducción de las cuatro ruedas totalmente
variables. Este sofisticado sistema puede variar la
distribución de torque entre el eje delantero y el trasero
de 0-100%, dependiendo del modo de manejo seleccionado, para
mejorar aún más el manejo y la tracción en cualquier
situación.
Motor V8 con sistema de 48 voltios: para MY20,
Mercedes-Benz agregó un V8 electrificado a las gamas de
modelos GLE y GLS con el nuevo GLE 580 y el GLS 580. En el
corazón de este sofisticado motor se encuentra el potente
motor de gasolina V8 biturbo electrificado. con un sistema
eléctrico a bordo de 48 voltios y generador de arranque
integrado. Este avanzado motor ofrece una impresionante
potencia de 483 caballos de fuerza y 516 lb-pie de torque.
Además, es capaz de producir 184 lb-ft de torque adicionales
y 21 caballos de fuerza a través de EQ Boost en períodos
cortos. El generador de arranque integrado (ISG) es
responsable de funciones híbridas como EQ Boost y
recuperación de energía, lo que resulta en ahorros de
combustible previamente reservados para la tecnología
híbrida de alto voltaje. El innovador ISG elimina la
necesidad de una transmisión por correa para componentes
auxiliares en la parte delantera del motor, lo que reduce su
longitud total.
Nueva variante de motor '35' y recientemente
desarrollada '45': el último punto de entrada al mundo de
Mercedes-AMG. Ahora ofrecido en CLA y Clase A, el motor
turbo Inline-4 2.0L mejorado de alto torque y AMG entrega
302 caballos de fuerza y se basa en el motor M260 de
cuatro cilindros en el nuevo Clase A Sedan. El CLA 45 ahora
está impulsado por el motor M139 2.0 litros de nuevo
desarrollo, el motor de cuatro cilindros turboalimentado más
potente del mundo fabricado para la producción en serie que
produce 382 hp y 354 lb-ft.
Active Stop-and-Go Assist: introducido por primera vez
en MY20 GLE, el sistema de asistencia al conductor Active
Stop-and-Go Assist permite que el vehículo reconozca los
atascos en una etapa temprana, apoyando activamente al
conductor en el tráfico de parada y avance. a
aproximadamente 37 mph.
Función de tráfico cruzado: si existe el peligro de una
colisión con el tráfico que se aproxima al girar, el
vehículo puede frenar a las velocidades típicas de tales
maniobras. La intervención de frenado se lleva a cabo si el
conductor señala la intención de girar (con las señales de
giro) y el vehículo puede frenar antes de cruzar.
Función de advertencia de
salida: para MY20, los vehículos equipados con asistencia de
punto ciego incluyen una función adicional de advertencia de
salida del vehículo, que puede reducir el riesgo de colisión
con otros usuarios de la carretera después de estacionar el
vehículo, como el paso de ciclistas. La Advertencia de
Salida del Vehículo monitorea el punto ciego cuando el
vehículo está parado o estacionado, y puede advertir al
conductor de vehículos, motocicletas o bicicletas que se
acercan al abrir la puerta. Esta función está activa incluso
por hasta tres minutos después de apagar el motor. La
advertencia aparece en los retrovisores exteriores y se
señaliza de forma audible a través del grupo de instrumentos.
ENTRENADOR ENERGIZANTE: esta nueva característica de
ENERGIZING COMFORT actúa como una guía para los usuarios.
Basado en un algoritmo inteligente, ENERGIZING COACH
recomienda un programa específico según la situación y el
individuo. Si se usa un dispositivo portátil Garmin®
compatible, los valores personales como el nivel de estrés o
la calidad del sueño optimizan la precisión de la
recomendación. El objetivo es que los pasajeros se sientan
renovados y relajados incluso durante viajes exigentes o
monótonos.
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