El
Mazda MX-5 Miata 2020: diseñado para conducirse
ABUNDANTES COMODIDADES EN UN MODELO LIGERO
- Componentes de suspensión deportiva ahora son equipo
estándar en los modelos MX-5 Grand Touring
- Las nuevas opciones de colores disponibles contemplan el
gris polimetálico, la piel napa de color rojo y la capota
blanda de lona gris
- El Mazda MX-5 2020 sale a la venta con un precio
minorista sugerido por el fabricante (manufacturer´s
suggested retail price, MSRP)1 de $26,580 y llegará a los
concesionarios en febrero de 2020
IRVINE, California, 28 de enero de 2020
/PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ -- La capacidad de ofrecer
más características y a la vez mantenerse liviano no
siempre es tarea fácil. Mazda está comprometida con la
pureza del MX-5 Miata, un emblemático vehículo con más de
un millón de unidades producidas y titular de un Guinness
World Record en la categoría de deportivo biplaza más
vendido. Durante más de 30 años, la configuración de motor
central delantero y tracción trasera ha evolucionado para
satisfacer las siempre cambiantes necesidades del cliente.
Mediante sus muchas variantes, el MX-5 Miata 2020 ofrece
más comodidades y a la vez mantiene las necesarias
características de un auto concebido pensando en el
conductor: liviano, ágil y, lo más importante, divertido.
Todos los modelos MX-5 poseen como tecnología estándar un
motor de 2.0
litros Skyactiv-G, que produce
181 caballos
de fuerza a 7,000 rpm y 151 libras/pie de torque a 4,000
rpm. Este sistema de propulsión puede ir acompañado de una
transmisión manual
de seis
velocidades Skyactiv-MT o de una transmisión
automática de seis velocidades con paletas de cambio en el
volante. El motor del Miata, combinado con su ligera
presencia y ágil dinámica de conducción, aporta una
sobresaliente relación potencia-peso que evoca pura
alegría en prácticamente cualquier camino.
El MX-5 Sport pudiera ser el Miata de capota blanda de
cuarta generación más simple, pero dista mucho de ser
básico. Este roadster de magnífica ingeniería posee varios
componentes ligeros que contribuyen a dotarlo de su
emblemática maniobrabilidad, dinámica y sensación de
conducir pura, tan pronto el auto siente el asfalto. Para
2020, el MX-5 Sport añade más características de seguridad
i-Activsense, entre las que se incluyen como tecnología
estándar el monitoreo de punto ciego (Blind Spot
Monitoring) con alerta de tránsito cruzado trasero (Rear
Cross-Traffic Alert), la ayuda de frenado de ciudad
inteligente (Smart City Brake Support) y el sistema de
advertencia de salida del carril (Lane Departure Warning
System). En sintonía con el movimiento de la marca hacia
el segmento de alta gama, el Miata recibe actualizaciones
en el diseño de los emblemas Mazda, las fuentes
tipográficas y el llavero.
El
diseño atlético y definido va acompañado de una capota
blanda de lona negra, llantas de aleación de aluminio
color negro metálico de 16 pulgadas, dos salidas del
escape plateadas, y faros y luces traseras LED.
Las
comodidades del interior consisten en el sistema de
información y entretenimiento Mazda Connect™ con pantalla
táctil a todo color de siete pulgadas, el sistema de audio
de seis parlantes AM/FM que incluye parlantes en el
reposacabezas del conductor, HD Radio™, el teléfono y
audio manos libres con Bluetooth, el volante telescópico
que se puede inclinar, cámara trasera, dos portavasos
desmontables, volante de tres radios forrado en piel,
perilla de cambio y freno de estacionamiento, entrada sin
llave avanzada de Mazda, dos entradas de audio USB, botón
de arranque, cierres eléctricos, ventanillas eléctricas
que bajan con un solo toque, entre otras características
esenciales que se incluyen como tecnología estándar.
Como acabado superior al MX-5 Sport, los aficionados
tienen la opción del MX-5 Club de líneas más duras o del
lujoso MX-5 Grand Touring, según lo que se adapte a sus
intereses y estilo de vida. Tanto el MX-5 Club como el
MX-5 Grand Touring se ofrecen con capota blanda, así como
en una configuración estilo targa plegable (retractable
fastback, RF). El MX-5 RF puede abrir o cerrar el techo en
un impresionante tiempo de 13 segundos; y proporciona el
aspecto y la sensación tanto de un cupé deportivo como de
un convertible emblemático. El MX-5 Club y el MX-5 Grand
Touring ahora están disponibles en el nuevo color exterior
gris polimetálico (Polymetal Gray) de Mazda.
El MX-5 Club ingresa a 2020 con Apple CarPlay™ y Android
Auto™ como nuevas características. Cuando este acabado
está dotado de la transmisión manual Skyactiv-MT, posee un
diferencial autoblocante, amortiguadores Bilstein, barra
antitorsión delantera y suspensión deportiva. Este acabado
incluye todas las características de seguridad
i-Activsense del MX-5 Sport y mejora la experiencia de
conducción con un sistema de audio de nueve parlantes
Bose® que incluye parlantes en el reposacabezas del
pasajero, radio SiriusXM® con suscripción de prueba de
tres meses y luces diurnas LED. El MX-5 Club está dotado
de asientos calefactados con tapicería de tela negra y
puntadas plateadas, llantas de aleación de aluminio color
negro metálico de 17 pulgadas, deflectores de aire negros
delanteros, alerón de labio trasero negro y detalles del
interior en negro y piel de vinilo para ayudar a crear un
ambiente deportivo.
Exclusivo en los modelos MX-5 Club con transmisión manual,
Mazda ofrece un paquete Brembo/BBS Recaro que contribuye a
darle más emoción al ágil roadster. Este paquete consiste
en frenos delanteros Brembo, llantas forjadas color gris
Gunmetal oscuro de 17 pulgadas BBS, asientos deportivos
Recaro calefactados y kit aerodinámico en negro que
comprende extensiones de estribos laterales y faldón de
defensa trasero. Para el MX-5 Club RF, este paquete
incluye un techo negro pintado manualmente.
Como novedad para 2020, los modelos MX-5 Grand Touring con
transmisión manual incluirán el diferencial autoblocante,
los amortiguadores Bilstein, la barra antitorsión
delantera y la suspensión deportiva que comúnmente se
encuentran en el MX-5 Club. Ello ayuda a los aficionados a
disfrutar de lo mejor de ambos mundos, pues se benefician
de las emocionantes mejoras a la vez que conservan las
comodidades de alta gama. Una capota blanda de lona gris
completamente nueva y un interior de piel napa roja están
disponibles en este acabado.
Además
de las características del MX-5 Club, otras novedades
consisten en estribos de puerta de acero inoxidable y
SiriusXM® con una suscripción de prueba de tres meses, y
suscripción de tres años a los servicios SiriusXM® Traffic
y Travel Link. A diferencia del MX-5 Club, este refinado
Miata posee asientos calefactados con tapizado de piel y
puntadas plateadas, sistema de navegación Mazda, llantas
de aleación de aluminio color plateado oscuro de 17
pulgadas, espejos laterales calefactados, control
climático automático, limpiaparabrisas detector de lluvia,
faros con encendido y apagado automático, espejo del
conductor con atenuación automática, espejo retrovisor con
atenuación automática y con Homelink®, y detalles del
interior de color plateado brillantes.
El
reconocimiento de señales de tránsito (Traffic Sign
Recognition), el sistema de iluminación delantero
adaptativo y el control de luz larga son características
de seguridad adicionales en este acabado.
Mazda mantiene su compromiso con una cautivadora dinámica
de conducción al mismo tiempo que ofrece la próxima
generación de comodidades de alta gama y extraordinario
diseño.
El MSRP2
DEL MAZDA MX-5 MIATA 2020 ES EL SIGUIENTE:
Soft Top |
RF |
|
MX-5 Sport 6-Speed MT |
$26,580 |
– |
|
MX-5 Sport 6-Speed AT |
$27,930 |
– |
|
MX-5 Club 6-Speed MT |
$30.290 |
$33,045 |
|
MX-5 Club 6-Speed AT |
$30,890 |
$33,645 |
|
Brembo/BBS RECARO Package (6-Speed MT
only) |
$4,470 |
$4,670 |
|
MX-5 Grand Touring 6-Speed MT |
$31,670 |
$34,425 |
|
MX-5 Grand Touring 6-Speed AT |
$32,195 |
$34,750 |
|
Red Nappa leather interior |
$300 |
$300 |
PREMIUM PAINT COLORS:
|
Soul Red Crystal Metallic |
$595 |
|
Machine Gray Metallic |
$300 |
|
Snowflake White Pearl Mica |
$200 |
1 El MSRP no incluye el
cargo de $920 por destino y entrega ($965 en Alaska), ni
los impuestos, el título ni tasas adicionales. Los
concesionarios fijan los precios de venta reales.
2 El MSRP no incluye el cargo de $920 por destino y
entrega ($965 en Alaska), ni los impuestos, el título ni
tasas adicionales. Los concesionarios fijan los precios de
venta reales.
