El renovado Kia Cadenza 2020 debuta en al Auto Show de Chicago

 

Lujo, tecnología y diseño se combinan para crear una afirmación de prestigio por dentro y por fuera

- Considerables mejoras al diseño exterior e interior hacen que el Cadenza ofrezca una experiencia de sedán premium como ninguna otra
 

- Tecnología inteligente y mejor ergonomía, así como más y mejores características, son aspectos destacados de los cambios al año modelo 2020

 

 



 

CHICAGO, 6 de febrero de 2020 /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ -- El renovado sedán premium Kia Cadenza 2020 hizo hoy su debut en el Auto Show de Chicago. Rebosando con nuevos elementos de diseño, tecnología y características de comodidad disponibles, el Cadenza 2020 se mantiene fiel a su misión de ofrecer un entorno interior lujoso en combinación con un viaje silencioso y sereno.

En el 2020 se ha mejorado la ergonomía gracias a considerables mejoras en el interior y las diversas tecnologías de asistencia para el conductor Kia Drive Wise1 recién incorporadas como características estándar hacen que el tiempo detrás del volante del Cadenza sea más placentero que nunca..

 

 

 

"El Cadenza continúa siendo la tarjeta de presentación de la marca Kia ante nuevos clientes inclinados hacia el lujo", señaló Michael Cole, presidente de Kia Motors America (KMA). "Reconocemos que hay muchos clientes que no quieren o no necesitan un SUV, pero aun así quieren un vehículo con mucho espacio interior y un maletero grande. El Cadenza es la opción perfecta para esas personas y el modelo 2020 remozado se aviene perfectamente a sus necesidades".

Cuando se ponga a la venta luego este año, el Cadenza 2020 estará disponible en dos versiones: Technology y Limited, al tiempo que se elimina la versión Premium del año pasado. Los precios se darán a conocer cuando se acerque la fecha de puesta a la venta del vehículo.

 

 

 

Mejoras exteriores

  • Capó y parrilla rediseñados con fascia de cascada vertical más profunda
  • Luces delanteras LED multilentes estándar con bombillas DRL LED rediseñadas
  • Nueva fascia frontal más baja con señales de giro integradas
  • Parachoques trasero y tapa del maletero rediseñados
  • Nueva combinación LED en las luces traseras
  • Ruedas de 18 pulgadas (estándar) y 19 pulgadas (disponibles) rediseñadas

 

Aunque el diseño exterior es lo primero que muchos observarán, es en el interior donde el Cadenza 2020 ha recibido la mayor cantidad de cambios. Los cambios en el diseño interior incluyen:

  • Salpicadero y tablero de instrumentos completamente rediseñados con los controles del audio relocalizados sobre el interruptor para el control climático

  • Pantalla a color TFT de 4.2 pulgadas estándar en el panel de instrumentos

  • Nueva pantalla táctil de 12.3 pulgadas con conectividad Bluetooth®2 para múltiples dispositivos como característica estándar

  • Nueva iluminación LED ambiental multicolor en función del estado de ánimo disponible (solo en la versión Limited)

  • Dos nuevos colores de asientos con detalles de piel de napa: Saddle Brown y Gray, y en los modelos Limited se ofrecen refuerzos de asientos acolchados

  • Tres puertos de carga USB adicionales (uno en el área del pasajero delantero y dos en el asiento trasero)

  • Cargador mejorado para teléfono con carga rápida inalámbrica de 10 watts

  • Nuevo arranque del motor basado en Smart Key como característica estándar

 

 

Para 2020, Drive Wise, la suite avanzada de tecnologías de asistencia para el conductor de Kia, contempla varias mejoras significativas para el Cadenza. Entre las nuevas características estándar están:

  • Nuevo "Sensor Fusion" estándar que combina advertencia de colisión adelante, asistencia para evitar colisión adelante con detección de peatón/ciclista, control de crucero inteligente con retención de tráfico y asistencia con haces altos3

  • Asistencia para mantenerse en el carril, que sigue marcas de carril visibles o un vehículo precedente y proporciona avisos en el volante para mantener la posición del vehículo en el carril3

  • Asistencia para evitar colisión con punto ciego – trasera con asistencia para cambio de carril3

  • Asistencia para conducción en autopista que usa información sobre límites de velocidad en autopistas federales para ajustar automáticamente la velocidad del vehículo dentro del límite de velocidad señalado3

  • Control de crucero inteligente basado en navegación – Curva usa datos de navegación para reducir proactivamente la velocidad del vehículo antes de llegar a las curvas3

  • Asistencia para salida segura que alerta al conductor o pasajero que abre la puerta a no salir del vehículo cuando se detecta tráfico aproximándose4

El vehículo es propulsado por el mismo motor V6 de 3.3 litros del año pasado, totalmente construido en aluminio, que entrega 290 caballos de fuerza a las ruedas delanteras a través de una transmisión Sportmatic de 8 velocidades controlada electrónicamente. Las mejoras en lo que respecta a ruido, vibración y dureza (NVH) para 2020 incluyen miembros transversales reforzados en el sub-bastidor trasero y ruedas resonadoras (solo las de 19 pulgadas) que ayudan a reducir la entrada en la cabina del ruido de la carretera. Las válvulas de impacto rediseñadas reducen la vibración y los amortiguadores traseros más grandes mejoran el rebote sobre superficies desiguales.