La minivan Chrysler Voyager 2020 gana cinco
estrellas en general: la calificación más alta posible en el programa
de evaluación de vehículos de la NHTSA.
La calificación más alta posible, cinco estrellas, en cada uno de los
modos de prueba de choque de NHTSA.
El acero de alta resistencia representa el 72 por ciento de la
estructura del cuerpo del Chrysler Voyager.
Chrysler Voyager comienza a un precio minorista
sugerido por el fabricante de EE. UU. (MSRP) de
$ 26,985.
Voyager se une a Chrysler Pacifica para recibir la calificación de
seguridad de cinco estrellas.
6 de noviembre de 2019, Auburn Hills, Mich. - El Chrysler Voyager
2020, la última incorporación a la legendaria línea de minivan de la
marca Chrysler, obtuvo una calificación de seguridad general de cinco
estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en
las Carreteras de EE. UU. (NHTSA).
Cinco estrellas es la calificación más alta posible otorgada por NHTSA.
Voyager es la última minivan de la marca Chrysler en obtener la
calificación, uniéndose a Chrysler Pacifica en la categoría de cinco
estrellas.
"El Chrysler Voyager 2020 definitivamente llega al mercado con una
nota alta", dice Tim Kuniskis, Jefe de Automóviles de Pasajeros - FCA
Norteamérica.
La calificación general de cinco estrellas de la nueva minivan se
logró, en parte, porque recibió calificaciones de cinco estrellas en
una gama completa de evaluaciones de resistencia al choque:
- Impacto frontal del lado del conductor
- Impacto del lado del pasajero delantero
- Impacto frontal general
-.Asiento delantero combinado barrera
e impacto ......lateral del poste
-.Asiento trasero combinado barrera e
impacto lateral ......del poste
- Impacto de barrera lateral del conductor
- Impacto de la barrera del lado del pasajero trasero
- Impacto de barrera lateral
- Impacto general del poste lateral
"El nuevo Voyager se beneficia de la misma disciplina de ingeniería y
la chispa innovadora que condujo a nuestra invención del segmento de
minivan", dijo Kuniskis. "Dominamos el segmento porque las
características y el rendimiento de los monovolúmenes que la mayoría
de los clientes desean están integrados en nuestros diseños de
vehículos".
La resistencia al choque del Chrysler Voyager 2020 se beneficia de la
aplicación cuidadosa de tecnologías de conformado de acero como la
hidroformación, un proceso que transforma los tubos de acero al
inyectarles fluido a presiones extremas. El resultado: vigas de carga
intrincadamente moldeadas que ofrecen mayor resistencia y rigidez que
los componentes soldados.
Además, el anillo de la puerta de la nueva minivan se ensambla a
partir de piezas soldadas a medida, secciones de acero estampado en
caliente que varían en grosor. Esta estrategia ayuda a mantener la
integridad estructural en ciertos accidentes.
El acero de alta resistencia (HSS) representa el 72 por ciento de la
estructura del cuerpo del nuevo Voyager. Su base y sus rieles
delanteros están hechos de acero avanzado de alta resistencia (AHSS) y
están configurados para ayudar a alejar la energía del choque del
compartimiento de pasajeros.
Posiblemente más importante, el Voyager también presenta varias
funciones de seguridad disponibles para ayudar a los conductores a
evitar colisiones en primer lugar. El sistema de monitoreo de punto
ciego de la minivan alerta al conductor sobre los vehículos que
ingresan a su punto ciego.
Tales advertencias ayudan a acomodar cambios de carril más seguros.
Mientras tanto, un sistema de detección de Cross Cross Path disponible
ayuda al conductor con ángulos difíciles de ver al retroceder en
lugares de estacionamiento estrechos donde el campo de visión puede
verse obstaculizado.
Y la asistencia de estacionamiento trasero ParkSense disponible con
parada detecta objetos en el camino del Voyager cuando el vehículo
está en reversa. Si bien los sensores ayudan al conductor a maniobrar
en espacios de estacionamiento estrechos, también provocan el frenado
automático cuando el sistema considera que el contacto es inminente.
El Voyager se produce en la planta de ensamblaje Windsor de FCA en
Windsor, Ontario, Canadá.
