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Marzo 25, 2020
por: Pepe Delfino
!Qué
delicia de SUV!, Ya había conducido el X5, el cual era mi
SUV favorito, luego tuve la oportunidad de probar el X7,
el más grande y ahora me llegó el X6, pero la versión M50i, que es un
monstruo bárbaro. Viene con un motor V8 biturbocargado de
4.4 litros de desplazamiento que genera 523 caballos y 553
libras/pie de torque, que se sienten de maravilla,
acelerando de 0 a 60 en 4.1 segundos. Está conectado a una
caja de 8 velocidades "Sport Automatic Transmission" con
Sport y Manual shift modes.
No
confundir el X6M50i con el X6M que es nivel más
alto de desempeño, con 600 HP. Éste que probamos, empieza
en
$85,650 y con las opciones que se listan en
la etiqueta oficial de precio que se muestra abajo o
"window sticker" casi llega por un pelo a los $100,000
El nuevo X6 se producirá en "Plant Spartanburg" en
Carolina del Sur junto con los X3, X4, X5 y X7. Como la
planta de producción más grande de BMW, Spartanburg es el
centro global de vehículos X, emplea a más de 10,000
personas y cuenta con el respaldo de 300 proveedores en
los EE. UU. El 70 por ciento de los vehículos X producidos
en Plant Spartanburg se exportan a 140 países en todo el
mundo, lo que convierte a BMW en el mayor exportador de
vehículos, por valor, de los EE. UU.
El precio de MSRP comienza en $ 64,300 para el nuevo 2020
X6 sDrive40i, $ 66,600 para el X6 xDrive40i y $
85,650 para el X6 M50i.
El precio no incluye $ 995 Destino.
Diseño
exterior
El
diseño del X6 es mucho más "Fastback" que el X5, la
máscara prominente e imponente con los tradicionales "riñones"
de BMW acentuados y luces frontales que se envuelven
alrededor de la carrocería.
Las
dimensiones del X6 de tercera generación 2020 han crecido
ligeramente en longitud total (+1.0 pulgadas), distancia
entre ejes (+1.6 pulgadas) y ancho (+0.6 pulgadas). Si
bien la altura se ha reducido en 0.7 pulgadas para mejorar
la aerodinámica y un centro de gravedad más bajo que
mejora la agilidad del vehículo.
El nuevo X6 también sirve como el estreno de la parrilla
de riñón BMW iluminada opcional. La iluminación puede
activarse desbloqueando y bloqueando el vehículo o
encendiéndose y apagándose manualmente. La parrilla
iluminada es parte de la función de luz de circulación
diurna y puede permanecer encendida mientras el vehículo
está en movimiento.
La gran rejilla de riñón BMW de una sola pieza con lamas
de aire activas está flanqueada por delgados faros LED
adaptativos trapezoidales. Las grandes aberturas del
parachoques y las líneas con pliegues agudos imparten una
apariencia más agresiva al nuevo X6.
Las
ruedas de aleación estándar de 20 pulgadas llenan las
aberturas de los pronunciados guardabarros del X6 y se
pueden mejorar aún más con llantas escalonadas de 21 y 22
pulgadas y llantas de alto rendimiento para aprovechar las
mayores capacidades de manejo del vehículo.
La línea
del techo fluye en un diseño de doble burbuja hacia la
parte trasera, que termina en sutiles spoilers gemelos
sobre el vidrio de la escotilla trasera. Los amplios arcos
del guardabarros trasero se combinan con el diseño de
escotilla trasera hacia arriba, formando un alerón trasero
dividido funcional adicional para mejorar la aerodinámica.
Las
luces traseras LED en forma de L muy delgadas adornan la
parte superior de la escotilla trasera, muy por encima de
los bordes de escape que están integrados en el panel
difusor trasero inferior esculpido.
Diseño de interiores
La disposición interior del BMW X6 2020 se ha reenfocado
en el conductor y, al mismo tiempo, ofrece una calidad y
un acabado impecables desde todas las superficies para
transportar al conductor y a los pasajeros con la
comodidad de un guante.
El
interior de cuero de este X6 es precioso, (Merino $3,350),
espléndido, comodísimo y con mucha elegancia en los
materiales y las costuras.
El cuero Vernasca, los
asientos deportivos y el tablero cubierto Sensatec son
estándar en todos los modelos X6. Los asientos
multifunción son estándar en el X6 M50i y opcionales en
los modelos 40i. Extendido Merino Leather, BMW Individual
Full Merino Leather y un tablero de cuero están
disponibles como actualizaciones para adaptarse a cada
nivel de lujo deseado.
La especificación estándar
para el nuevo BMW X6 incluye control de clima automático,
mientras que un sistema de cuatro zonas es opcional. Otra
innovación es el techo panorámico de vidrio recientemente
desarrollado cuya superficie de vidrio es 83 por ciento
más grande que en el modelo saliente. Mientras tanto, el
techo panorámico de cristal Sky Lounge brinda un ambiente
particularmente exclusivo al interior del nuevo BMW X6
después del anochecer.
Más de 15,000 puntos gráficos
en el techo de vidrio están iluminados y generan una
pantalla que recuerda a un cielo iluminado por las
estrellas. Seis colores diferentes están disponibles para
la iluminación del techo panorámico Sky Lounge.
El BMW X6 viene de serie con
iluminación ambiental, que incluye la alfombra Welcome
Light. Esta característica ilumina el acercamiento a las
puertas cuando están desbloqueadas o abiertas, mejorando
la comodidad al entrar y salir del automóvil. El nuevo BMW
X6 también puede equiparse con portavasos termoeléctricos
térmicos y refrigerados opcionales, que mantienen los
recipientes de bebidas fríos o calientes, según se desee.
El nuevo BMW X6 se puede
especificar con aplicaciones de vidrio para controles
seleccionados, agregando una experiencia visual y táctil
única al interior. Las aplicaciones de cristal están
disponibles para la palanca selectora de transmisión, el
controlador iDrive, el botón de inicio / parada y la
perilla de volumen de audio.
El
sistema opcional de sonido envolvente Diamond de Bowers &
Wilkins incluye un amplificador de siete canales con una
salida de 1.500 vatios y 20 altavoces para generar una
experiencia de audio 3D impresionante para todos los
pasajeros.
La experiencia musical es espectacular!.
La opción de carga inalámbrica
permite que los dispositivos móviles compatibles se
carguen de forma inalámbrica en la bandeja ubicada delante
de los portavasos. Los asientos traseros se pueden plegar
en una combinación 40:20:40 para aumentar el espacio de
carga de 27.4 a 59.6 pies cúbicos.
Conducirlo toda una semana fue una maravilla! Es un auto que se siente muy
poderoso, el torque es fantástico, el V8 suena divinamente
y la sensación de pique en un vehículo medianamente grande
y pesado es muy gratificante. Me encanta, es un "carrazo"
espectacular y ahora dentro de mis vehículos favoritos.
Entre el X5, X6 y X7, creo que éste es el indicado. Love
it!
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