Todos los nuevos modelos BMW X6 vienen de serie con una
transmisión Steptronic de ocho velocidades, mientras que
la tracción total inteligente maximiza la tracción, la
agilidad y la estabilidad direccional. La última
generación del sistema BMW xDrive vuelve a dividir el par
motor entre las ruedas delanteras y traseras de forma
variable y según lo requiera la situación, solo que ahora
con mayor precisión y velocidad.
En
situaciones que no requieren tracción total, la
transmisión se puede canalizar completamente a las ruedas
traseras en aras de la eficiencia. El sistema xDrive
también mantiene una inclinación de la rueda trasera en
situaciones de conducción particularmente dinámicas.
Los
atributos deportivos del automóvil se ven favorecidos por
el bloqueo del diferencial M controlado electrónicamente
en el eje trasero disponible como parte de la
especificación M Sport o en combinación con el paquete
opcional xOffroad.
Los sistemas de chasis perfectamente ajustados mejoran las
respuestas deportivas, los niveles de comodidad y la
destreza todoterreno.
Un eje delantero de doble horquilla y un eje trasero de
cinco brazos le dan al nuevo BMW X6 las herramientas de
suspensión ideales para brindar dinamismo y comodidad de
manejo en la carretera, además de una tracción
inquebrantable fuera de los caminos trillados. El control
dinámico del amortiguador se incluye de serie, la
suspensión Adaptive M Professional con estabilización
activa del balanceo y la dirección activa integral dota al
automóvil de cualidades de conducción excepcionalmente
ágiles y dinámicas, y el nuevo BMW X6 también está
disponible con suspensión neumática de dos ejes, incluida
la auto-transmisión automática arrasamiento. La altura del
automóvil se puede modificar con solo presionar un botón
en la cabina hasta un máximo de 80 milímetros. Está
disponible un paquete todoterreno para todas las variantes
de modelos, con la excepción de BMW X6 M50i y BMW X6 M50d,
lo que permite al conductor elegir entre cuatro modos que
optimizan el progreso sobre nieve, arena, grava o rocas,
respectivamente. Y con solo presionar un botón, también
pueden activar la configuración ideal para la altura de
manejo del vehículo, el sistema xDrive, la respuesta del
acelerador, el control de la transmisión y las entradas
correctivas del sistema DSC.
Sistemas innovadores de asistencia al conductor que
ofrecen nuevas funciones.
Una amplia selección de sistemas de asistencia al
conductor estándar y opcionales marcan al nuevo BMW X6
como un Actividad Deportiva excepcionalmente innovadora.
Recién salidos de la incorporación de innumerables
funciones nuevas, los sistemas realizan un trabajo
extremadamente eficaz para mejorar la comodidad y la
seguridad. La especificación estándar para el nuevo bmw
X6 incluye el control de crucero con función de frenado y
la función de advertencia de colisión y peatones con
frenado urbano, que también alerta al conductor cuando se
detecta un ciclista. El sistema Active Cruise Control con
función Stop & Go está disponible como opción. TheDriving
Assistant Professional también se puede encontrar en la
lista de opciones para el nuevo BMW X6. Este paquete
completo de tecnología que mejora la seguridad y la
comodidad incluye el asistente de dirección y control de
carril con el asistente de atasco de tráfico y el
asistente de mantenimiento de carril con protección activa
contra colisiones laterales.
El
Evasion Assistant es otro componente del Driving Assistant
Professional, al igual que la advertencia de colisión
trasera, la advertencia de prioridad de la carretera y los
sistemas de advertencia de conducción en sentido contrario,
la advertencia de cruce de tráfico, la Advertencia de
cambio de carril y el Asistente de parada de emergencia.
El innovador asistente de marcha atrás, que ayuda al
conductor al salir de los espacios de estacionamiento y
maniobrar dentro de un espacio confinado, representa otro
paso en el camino hacia la conducción automatizada.
