El nuevo e-tron
Sportback ofrece una adición emocionante a la línea
electrificada de Audi
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Se espera que el segundo
Audi totalmente eléctrico, e-tron Sportback, llegue a los
concesionarios en verano.
El e-tron Sportback totalmente eléctrico agrega un diseño
de cupé dinámico a la plataforma SUV e-tron.
Batería Audi e-tron diseñada para un rendimiento repetible,
longevidad y potencia de carga rápida con un alcance de
218 millas estimado por la EPA,
HERNDON,
Virginia, 30 de abril de 2020: el Audi e-tron Sportback
2020, el segundo modelo totalmente eléctrico de la marca,
llega para la temporada de verano. Distinguido por su
refinado diseño de SUV coupé, el e-tron Sportback, con un
alcance estimado por la EPA de 218 millas, ofrece una
utilidad diaria y un diseño dinámico a través de su
silueta deportiva. Esta última incorporación a la línea
eléctrica estará a la venta y estará disponible para
pruebas de manejo en los concesionarios Audi.
Alta función, alto
diseño
El e-tron Sportback, la última incorporación al creciente
portafolio eléctrico de Audi, combina la funcionalidad de un
SUV espacioso con la elegancia de un coupé de cuatro puertas,
todo con las bases de la marca más progresiva en movilidad
electrificada.
Con dos
filas y un techo solar, el Audi e-tron Sportback ofrece una
utilidad SUV con cómodos asientos para cinco adultos y amplio
espacio para el equipaje.
El e-tron
Sportback presenta una suspensión neumática adaptativa
estándar con amortiguadores controlados para garantizar la
experiencia de conducción premium que se espera de un Audi.
Además de su
uso diario, el e-tron Sportback ofrece una capacidad de
remolque de hasta 4,000 libras cuando está equipado con un
paquete de remolque disponible.
Fiel
a la forma del coupé, el diseño deportivo se destaca por una
línea de techo plana que se extiende sobre el cuerpo del SUV
lineal, antes de caer abruptamente hacia atrás en los pilares
D en ángulo.
A pesar de
la inclinación del techo, las dimensiones interiores aseguran
un amplio espacio para la cabeza en todas las posiciones de
los asientos. La presencia en carretera distintiva del
Sportback se define por una parrilla Singleframe® grande y
cerrada enmarcada por puntales verticales.
El diseño de
iluminación en la parte delantera y trasera se distingue por
cuatro segmentos horizontales que distinguen al Sportback como
un modelo e-tron electrificado.
Personaje
Sportback
Con una estética eléctrica
progresiva y la forma distintiva inspirada en el Audi A7, el
e-tron Sportback se destaca con un diseño emocional. En la
parte delantera, el parachoques distintivamente contorneado
está flanqueado por entradas de aire de diseño único para un
flujo de aire optimizado.
Estas
ventilaciones se extienden debajo de los faros, creando así
una apariencia dinámica incluso desde la distancia. En la
parte trasera, el alerón y el difusor se extienden por todo el
ancho del vehículo contribuyendo a la aerodinámica del
vehículo. El e-tron Sportback viene equipado de serie con
ruedas de 20 pulgadas y suspensión neumática. Distintos para
el modelo de EE. UU..
Los
componentes del acabado exterior vienen pintados en el color
de la carrocería exterior, incluidos los adornos del arco de
la rueda, los umbrales de las puertas, los parachoques y los
retrovisores exteriores para un diseño elegante y cohesivo. Al
crear una variante de estilo agresivo, Audi también ofrece el
paquete Black Optics que acentúa el área de la parrilla
Singleframe, las ventanas laterales, los parachoques y las
carcasas de los retrovisores exteriores como una opción.
De acuerdo con la línea de modelos e-tron, el Sportback
presenta rasgos de Audi premium sin compromisos que incluyen
asientos delanteros estándar con calefacción / refrigeración,
cámara de visión superior, distintivos e-tron, además de
asientos delanteros de masaje disponibles y un conjunto
completo de conductores estándar y disponibles. sistemas de
asistencia.
Carga rápida
La capacidad de carga rápida de
150 kW del e-tron Sportback cuando se carga con un cargador
comercial de alta velocidad se logra en gran parte mediante un
sistema de gestión térmica altamente flexible.
Este sistema
se compone de cuatro circuitos separados y regula la
temperatura de los componentes de alto voltaje. Además de la
carga a alta velocidad, un ciclo de vida útil prolongado de la
batería y un rendimiento reproducible, incluso bajo cargas
pesadas, son importantes beneficios resultantes.
La bomba de
calor estándar, que aprovecha el calor residual de la batería
de alto voltaje, puede capturar hasta 3 kW de pérdidas de
potencia reales para la calefacción y el aire acondicionado
del interior.
La tecnología adecuada: revolucionaria visión general de la
ingeniería eléctrica
Con compradores de vehículos premium que conducen un promedio
de aproximadamente 30 millas por día , el Audi e-tron
Sportback, con un alcance estimado por la EPA de 218, está
diseñado para su uso diario.
El e-tron Sportback se une al SUV e-tron presentado
anteriormente al cargar a 150 kilovatios sobresalientes, a
cargadores públicos de alta velocidad.
Cargar a esta velocidad se traduce en:
Tiempo de carga aproximado (carga en cargadores públicos de
alta velocidad de 150 kW)
Rango estimado de la EPA (el rango real variará)
10 minutos ->58 millas o aprox. 1 hora del tiempo de
conducción
30 minutos ->174 millas o aprox. 3 horas de tiempo de manejo.
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